限高架设置的法律依据

各地规定有所不同，为了全面改善公路和城市道路通行条件，近期多部门联合开展道路限高限宽设施和检查卡点专项整治行动。

法律依据：

《交通运输部、公安部、生态环境部、住房城乡建设部关于深入开展道路限高限宽设施和检查卡点专项整治行动的通知》第二条全面排查，坚决清理违规设施和卡点：

一、以交通管控、污染防治为名，在公路和城市道路上设置的限高限宽设施，必须坚决拆除。

二、在国道、省道、县道以及城市道路上设置的侵入建筑限界的限高限宽设施，除符合附件1有关要求外，必须坚决拆除。

三、违反《公路安全保护条例》规定，未经县级交通运输主管部门或者乡级人民政府依法批准，擅自在乡道、村道上设置的限高限宽设施，必须坚决拆除。

四、在乡道、村道上设置的影响卫生急救和消防车辆应急通行的、存在安全隐患的（包括锈蚀严重、视线不良、设置位置纵坡过大、未配套设置必要的交通标志、标线和视线诱导设施等）、用于向通行车辆收费的限高限宽设施，必须坚决拆除。

五、除公安、交通运输、林业、动物防疫部门之外，其他部门在公路或城市道路上设置的检查卡点，必须坚决取缔。

六、违反相关法律法规规定，或未经省级人民政府批准，公安、交通运输、林业、动物防疫部门在公路或城市道路上设置的承担行政检查、行政处罚的固定检查卡点，必须坚决取缔。

因为很多地方都有高架桥或电线等交通设施或生活设施，可能会发生交通事故或生命事故，甚至可能危及生命财产安全。设置限高限宽，大多在桥涵前，当然郊区或者其他地方也有。主要是提醒司机，如果你开的车超过他提醒你的限制，你过不去。请尽可能早地找到一条路，或者开车绕过马路。一般在城市入口处设置高度限制和宽度限制，城市道路交通拥挤，大型货车容易导致人员伤亡大、制动不及时等安全问题，大型货车也容易导致道路交通拥堵。因此，限制城市入口处的高度限制和宽度限制，以缓解城市交通压力。

如果开车经过农村的一些过往道路，我们会发现不时有高低宽窄有限的电杆，但并不仅限于电杆，还有一些是用混凝土块做成的。这些东西都在路上，有些太宽太高的车过不去。这让无数的司机和朋友们又担心又生气，因为有时候开到边上就发现这样的事情，需要掉头。而且，这些杆子或者砧板可以防止卡车太高或者太宽。这种车在乡道上很难转弯，因为乡道大多不宽。最多两辆车可以错开，倒车转弯都有困难。他们能不生气吗？然而，在农村地区这样做是有原因的。黑嫂在农村生活了很久。她见过很多这样限高限宽的杆子或者砧板，也见过因为这个发生的事情。

虽然还没有完全通车，但是经过的车辆很多，其中自然有大型货车。但是这条路并没有完全通车，有些地方还堵着。这些大卡车怎么过去？只能绕村道走。道路建设是有规定的，比如农村道路，农村生产道路。他们承受的压力并不是说不能承受大卡车。但是大货车打方向的时候可能会把这些路扭出坑或者压出坑。这些卡车跑来跑去，扭曲或压碎了道路。当他们离开时，村民们会做什么？这是村民出行的方式，这是村民每天走路的方式。卡车司机不管，只是路过，可留给村民的是一条坎坷的路。在农村修路不容易，所以村民们还是很爱护路的。他们自然不想被他们碾压，所以会想办法阻止他们通过。

就在这几天，一座通向我们村子外面的桥被压坏了。早些时候，采取了措施防止这座桥被压碎。桥的两端都放置了水泥墩，只能使用汽车和农用车。但每到午夜，就被开大卡车的人带走，最后压垮了大桥。现在没人管了。桥下大梁被碾压，完全密封，村民出行极为不便。那些卡车司机会修吗？黑嫂子想起来了，桥就开始修了。已经通车二十多年了，不过短短三个月就被这些大卡车碾压。有些人会不解。有很多好的路，比如省道，比如国道，都是经过这些车的。那些司机为什么走这些乡道不走。

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