K1:功能键(Function)
K2:对码键(Code),用于遥控器对码
K3:手动控制车库门向上运动
K4:手动控制车库门向下运动
设置车库门的行程过程如下:
1、进入设置模式:
长按k1键8秒钟进入行程设置程序,数码管上显示“1”,此时调整车库门上端行程(就是车库门打开最大的行程位置),此时遥控器不起作用;
2、调整车库门上端最大行程:
按K3(手动控制车库门向上运动)、k4(手动控制车库门向下运动)调节车库门上端行程到你理想的位置(车库门打开到最大);
3、调整车库门下端最大行程:
按K1键,将数码管显示调整为“2”,此时调整车库门下端行程(就是车库门关闭的行程位置);
按k3、k4调节车库门下端行程到你理想的位置(车库门关闭到位);<空气炮/p>
4、结束设置:
按k1键,结束行程调整,此时车库门数码管显示“||”,已经
可以接收遥控器的指令;
5、测试
使用遥控器开启、关闭车库门,测试行程调整效果。
6、电动车库门遥控器对码
按K2键,数码管显示“.”;此时按遥控器开门键(左上键),数码管显示的“.”开始闪烁,几秒钟后闪烁停止,遥控器对码成功。
1、在进行任何行程、力矩调节节前,必须仔细检查下列各项:2、必须正确连接红外光电开关或其短接跳线。
电动车库门电机的调试方法
校准遥控器编码
在驱动器面板上的"LEARN"键为遥控器的功能键,先后可进行以下 *** 作:
A、删除内码:按住接收机编码按键"LEARN"不放,对应的"LEARN"指示灯亮,直至指示灯灭(约8秒),放开按键,表示删除内码成功。
B、编码:按下接收板上编码按键"LEARN"约两秒,对应的"LEARN"指示灯亮,接着连续按发射机同一按键两次,指示灯开始快速闪亮几秒钟,表示编码成功。如需增加发射机,再重复上述编码过程即可。
学习开门、关门行程
按住驱动器面板上的"LEARN"键约4秒,当对应的"LEARN"绿色指示灯开始闪亮,则表明已经进入开门限位的调整状况:按“UP_(+)”或“DOWN_(-)”键,把门体调整到适当的开门限位位置,然后再按"LEARN"键确认。开门限位确定后"LEARN"绿色指示灯将自动熄灭,红色指示灯闪亮,表明系统已进入关门限位的学习状态:分别按“UP_(+)”或“DOWN_(-)”键,把门体调整到适当的关门限位位置,然后再按"LEARN"键确认。此时"LEARN"红色灯将熄灭,行程限位的手动调整过程完毕,随后进入开关门自动演示模式:当门体自动进行一次完整的开门、关门运行后,门机将在关门限位处停止,"LEARN"红色指示灯亮;则表明行程学习完毕,系统可以正常使用。
测试驱动装置对障碍物的反应特性
1)启动门到开位;
2)如果在门下平放一个125px*250px的物体;
3)启动门到关位,一接触到物体门应停下来,然后在2秒钟后返回,直到全开的位置。“FORCE”红色指示灯闪烁,照明灯闪5次。
启闭过载力调整
按住驱动器面板上的“FORCE”键约四秒钟,对应的“FORCE”绿色指示灯闪亮,则表明系统已进入开门负载力调整模式;每按“UP_(+)”键或“DOWN_(-)”键一次;面板左边的红色光柱相应增长或缩短;表明系统开门力度相应增大或减少。
若再按下“FORCE”键,当对应的“FORCE”红色指示灯闪亮,则表明系统已进入关门负载力调整模式,在关门的负载力调整过程中,每按“UP_(+)”键或“DOWN_(-)”键一次;面板左边的红色光柱相应增长或缩短;表明系统关门力度相应增大或减少。
当开门和关门的负载力都已调整为最佳状态,再按下“FORCE”键则整个负载力度调整过程完毕确认退出。(开门、关门的最大调整等级都为十级)
二次行程保护装置设定
为保证意外的门体行程丢失,本公司开门机设置有二次行程保护装置,只须把门机导轨中的限位挡块移动至开门到位位置锁定即可。
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