水电安装基础知识大全

　　1、施工前的施工图

施工前一定要有电气(强电、弱电)、给排水设计施工图。

2、严禁导线外露

严禁将导线无任何保护地直接敷设在墙内、地坪内、地板下或天棚上。

　　3、布线线管要区分

不同电压，不同回路，不同信号的线路严禁穿在同一穿线管内。

4、灯具的安装应在油漆完成后进行

在砖混结构上安装灯具，严禁使用木楔，应用吊钩、螺栓或膨胀螺栓等。固定灯具的螺栓(或螺钉庆派掘)不应少于2个。灯具不得安装在可燃构件上。

　　5、灯和电气设备的开关安装

灯和电气设备的开关务必安装在“相线”上(即控制相线)，否则开关掉后，灯关及电气设备上仍带电，易引起触电事件。　

　

布线管、水管

6、用电誉核系统有两种保护方式

接地保护和接零保护，我国目前一般采取的是接地保护方式。注意，同一系统中，严禁同时采取两种保护方式，否则会造成安全事故。

7、禁止在床头使用移动开关

如果灯具是使用螺口灯头，则螺口灯头的中心簧舌应接控制相线。

　　8、接口处的保护

各线路接口处应光滑、连板连接应牢固。电源进线盒接口盒部位应加保护圈(锁羡李紧螺母)保护。

9、穿线管弯头弧度

为了将来导线的更新和维护，埋在墙、地下或天棚的穿线管，其转弯处弯头的弧度(即冷弯半径)应是穿线管直径的5~10倍。

10、禁止在穿线管内连接导线

禁止在穿线管内连接导线，即若导线长度不够需接长时，导线的接头处不能在穿线管内，一般应在开关、插座、灯头盒等接线盒内接线。

穿线管

　　11、穿线管的选择

穿线管应选择一定的大小(粗细)，不但要能使导线穿得进，而且要留有足够的空隙，使导线在通过大电流时产生的热量能散发掉。一般导线的截面积与穿线管截面积之比为1/3~1/2。严禁导线把穿线管堵实。

12、给水管可采用PP-R管、铜管。

13、给水管检查

暗敷给水管道必须严格检查所有连接部位是否安装紧密、牢固，走向正确，再做水压试验，试水一段时间后方可隐埋。试压指数一般为0.8mpa-1.0mpa之间适宜。

14、排水管安装注意点

排水管横向管道应有一定的坡度，承插口连接严密，确保无渗漏。固定管道的支架、吊卡间距合理、牢固。

　　15、卫生器具的安装位置

卫生器具的安装位置应准确，支、托架安装平整、牢固。地漏应安装在地面的最低点，且凹入地面5mm。坐便器与地面或管口的连接密封用油泥或硅胶，不宜使用水泥，水泥会膨胀造成坐便器底部裂缝损坏。

卫生器具

16、冷热水龙头的方位

冷、热水龙头中的热水龙头应安装在左侧。电热水器应有接地保护装置，初用时应排除胆内空气，注满水后方可通电启动。

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变速亩坦知器的安装基础是由壳体、传动和 *** 纵三个部迅消分组成。外壳：外壳是基础零件，用于安装和支撑变速器的所有零件，并储存润滑油。安装轴承有精确的孔。传动部分：指齿轮、轴、轴承等。

变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和 *** 纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。

主动齿轮、从动齿轮。输入轴可理解为是与离合器连接的，并在发动机驱动下转动，固定在输入轴上的齿轮随之同步转动，该齿轮称为主动齿轮此后与输出轴连接为一体的齿轮被迫转动，所以该齿轮称之为从动齿轮。

当从动齿轮的齿数与主动齿轮的齿数之间的关系发生变化时，传动比i改变，在发动机转速不变的条件下，会影响输出轴转速改信樱变，即车轮转速改变。一对相互啮合的齿轮，使用中齿数不会变化，因此它的传动比是固定不变的。

若在输入轴上装有若干个齿数不等的齿轮与输出轴上的对应齿数也是变化的齿轮啮合，则可以获得一组传动比i不同的有级式变速器。汽车变速器就是按照这个基本原理实现换档变速。

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