去年的九号平衡车以1999元的超低价“血洗”平衡车市场，这次的Plus版本价格一下贵出了1500元，那么到底有没有必要多花这75%的价钱买更高端的九号平衡车Plus呢？ 从外观上来看，九号平衡车Plus一眼就能看出来是小米系的设计风格，除了腿控杆的造型和之前有差别之外，底盘车身部分的造型几乎没变，颜值还是很高的。
九号平衡车Plus的整体要比之前更“强壮”，车架采用了镁铝合金材质，有效载荷提升至100kg（九号平衡车为85kg），对于我这个185斤的胖子来说，也可以放心骑行了。
造型依旧是典型的小米风格，很美观，做工也很细致 小米说如果之前的九号平衡车是小轿车的话，那这次的Plus就是一辆SUV。
九号平衡车Plus的11英寸的轮胎直径比之前稍微大了一点点，之前为10.5英寸，底盘高度大致与一部小米6手机相当。
要说通过性的话，个人认为其实区别不是很大，从实际体验来看，过普通的减速带或者稍微坑洼不平的路面没问题，真的要想再越野一点，依旧没戏。
之前九号平衡车能过的坎，Plus也能过，之前过不去的现在也不行，这主要是平衡车的骑行方式决定的，路面稍微不平，骑行者的不安感会被放大，主观上也就不敢骑了。
11英寸车轮，同时增加了轮毂灯，更美观底盘离地高度约等于3/4部小米6手机 在九号平衡车腿控杆的后方，有一个小小的“后备箱”，打开方式需要双手配合，单手是比较难打开的，需要手指按下开锁按键的同时往外提，并不能按下的同时自动d开，稍微不便。
这个位置是为了存放遥控器或摄像头用的，并不能放其他的东西，比如手机啊或者充电器啊，都不行。
储物箱开启方式略不便储物箱内只能放遥控器或者云台相机，无法放充电器 九号平衡车Plus的一大创新就是配备了一个实体的遥控器，可以遥控平衡车自主行走，同时其内置的采用无线带你定位技术的芯片，可以实现自动跟随和一间召回的功能，这确实是非常有趣的。
遥控器可实现自动跟随、一键召回、开锁车、开关灯等功能 只要按下遥控器上的小狗按钮，九号平衡车Plus就内置的定位雷达，自动的跟随在你身后，你走它也走，你停它也停，你拐弯它也拐弯，很有趣的。
如果平衡车距离你20m之内，同样按一下这个按键，九号平衡车Plus就可以自动的开回到你面前，不过需要注意的是你和平衡车之间不能有障碍物，它目前只能走直线，还无法自主壁障。
自动跟随功能一键召回 除了新奇好玩之外，还可以用它实现一些有趣的小场景，比如遛狗就是我能想到的最有用的一个。
大夏天的我在荫凉下一坐，狗绳绑在平衡车上，遥控着就让它把狗遛了，跑远了，一键唤回平衡车连狗也一起牵回来了，岂不是很好么？云台相机接口云台相机需另外购买 如果你另外购买一个小米的云台相机，可以安装在九号平衡车Plus的顶部，她可以帮你实现延时摄影、环绕拍摄、轨道拍摄等创新玩法，也是有一定乐趣的。
可实现延时摄影、环绕拍摄、轨道拍摄等创新玩法 最后聊聊骑行感受，小米称九号平衡车Plus使用了最新的平衡算法，可以自主学习并适应用户的驾驶习惯，获得更好的骑行感受。
这可能需要更长时间的连续使用，才能有更深刻的体会。
从现有我的骑行体验来看，九号平衡车Plus和之前的普通版比起来，骑着并没有什么明显的不同，都是很高水准的骑行平衡性和稳定性，即便对于纯新手来说，上手也基本是零难度，只要克服了小小的心理恐惧，走一些不平的路面或这过减速带，也是完全没问题。
脚踏面积增大，材质更柔软，脚感也更好 依靠ninebot和segway的技术资本和积累，在平衡车的行驶性能方面，我认为九号平衡车Plus是完全值得信任的，可以说是同类产品中最好的水准。
此外，这次九号平衡车Plus也增大了电池容量，同时使用了更大功率的电机，所以它的续航提升到了35km，时速也可以达到18km/h，尤其是续航比起普通版的22km有了50%的提升，进步还是比较大的，当然，这其中付出的代价，就是Plus的车重比起普通版要大一些，女孩搬动可能更费力一点。
说到底还是要回归价格，九号平衡车Plus的3499元的售价比起普通版1999元贵了不少，这钱值不值得花呢？如果你是将平衡车当作纯粹的短途通勤工具，并且每天骑行的距离不远，那么普通版会更适合你。
而如果你把平衡车当作一个有趣的大玩具，想体验更多的玩法和乐趣，抑或者有稍微远距离一点的骑行需求，那九号平衡车Plus就是最好的选择了，我认为贵一点，也还是值得买的，毕竟在市场上你也很难找到同价位比它更优秀的产品了。
九号平衡车Plus主要优势：外观设计美观，做工很好配备实体遥控器，有自动跟随，一键召回等有趣功能35km长续航，电机功率更大骑行性能很出色，稳定性极佳，上手度高可搭配云台相机实现更多玩法九号平衡车Plus可改进之处：车重稍大，女孩搬动可能有些费力腿控杆依旧不可快速拆卸或调整高度售价比起普通版上升幅度略高 储物箱开启方式略不便
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