想入手一辆二手车,大众捷达,10年车,15万公里,25000元,值得购买吗?

想入手一辆二手车,大众捷达,10年车,15万公里,25000元,值得购买吗?,第1张

不值得购买,首先说一下,一辆车的折旧基本上是已一年折一万元,捷达本身的价钱就不高,而且已十年了还十五万公里,已经到了报废的时候,你还要再开两年,到时候就更不值钱了,早该报废了。哪还能卖多少钱呢?

老款捷达发动机和什么车的一样

老款的捷达发动机和的速腾1.6车型,大众高尔夫1.6车型以及奔腾B501.6车型的发动机是一样的。

老捷达发动机技术怎样?这车好用吗?谢谢。

老捷达有四种发动机 VW的发动机代号分别叫ATK AHP BJG BJT 功率分别是64KW 74KW 68KW 70KW 各有特点

ATK 城市/高速兼顾 但性能都不凸出 安静 舒适 油耗一般

AHP 高速好 低速扭矩比较差 噪音略大 适合 *** 驾驶 已经停产很久 总产量小

BJG 低速很好 高速一般 油耗比较低 容易结胶

BJT BJG的延伸版本 油门响应比BJG快 动力更好 缺点和BJG相同

可用性还是很不错的

老捷达轴距长 空间和空间舒适性比同档次车好 但乘坐舒适性不如其它车型 弯道表现不佳 *** 控冗余度大 容易上手

新捷达和老捷达发动机是一种吗?如果不是,有什么区别?

老捷达的发动机是EA113,新捷达的是EA211,211的发动机功率和扭矩都有提升。211的缸体材料是铝合金了,113的还是铸铁的。

老款捷达车发动机质量好吗

说实话一点不好,八十年代车少,和夏利比显得这车皮实,其实现在看很一般,全国出租都很少用了

老捷达能换什么发动机

改的话,也可以,但可能要舍弃一些东西了。先说说如果改动的话,改动的地方:1.宝来和捷达发动机虽然很多地方相似,但他们的元宝梁不同,支撑点就不同,但你可以自己加工改动些零件也能安装上去。2.发动机的飞轮也不同,你要配上飞轮和离合器压盘及离合器片,这一步也不难。3.改动些水管,真空管等附属件,这些容易改。4.宝来是第三代防盗系统,捷达是第二代防盗系统,如果换上捷达的发动机的同时也要换上捷达发动机的电脑,捷达的发动机电脑和宝来的防盗是匹配不上的,如果想匹配上,要把仪表也换成捷达的,这时问题就多了,捷达的仪表和宝来车上的其他线速不一定能插接上,影响到舒适系统,ABS系统,因为车辆上的各个系统的ECU之间都要通信的。驾驶的舒适程度降低了,如果车主愿意舍弃这些的话,你就可以改。

老款捷达1.6发动机是多大马力的了

12款捷达1.6升排量

最大马力(Ps)

95

最大功率(kW)

70

最大功率转速(rpm)

5600

最大扭矩(Nm)

140

最大扭矩转速(rpm)

3500

今年买了一台新捷达,为什么性能不如以前的老捷达?

实际上新捷达的性能比原来捷达的性能要好很多的,老捷达跑到140以上就觉得发动机发软了,新捷达跑160也觉得比较轻快。原来的捷达采取了单凸轮轴的配气机构,这种机构比较费油,但是低转速的扭矩比较大,新捷达采取了全铝发动机、升温快、寿命长、双凸轮轴结构更加省油而且高速状态下稳定性好,而且这个发动机可以自动调节工作气缸数目,已经将省油做到极致了。车辆不仅仅是要看性能,还要看燃油经济性和综合评价。您开过老捷达就会知道那个车在烧机油的情况下,动力比以前更强,但毕竟不能只看动力。如果说舒适性,得承认新款捷达在减轻了车重的情况下确实不如以前舒适了,而且现在为了降低成本,减震的质量也不如以前,但毕竟燃油经济性是好了一些,高速性能好了一些,还是有进步的。

老捷达是自然吸气的还是直喷的发动机

你好。是自然吸气的。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

听说老款捷达的发动机是奥迪发动机

对。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

老款捷达的发动机的寿命有多长

不论是机油泵还是柴油高压油泵或是液压助力转向泵,那些个都不能用年来衡量。更好的说应该是按公里,按正常维护来说,机油泵一般会用到三十万公里以上,柴油泵会在三十万公里期间至少更换两次部件‘柱塞偶件’,转向泵几乎不需要更换,车用几年它就会用几年。

中网和前大灯前保险杠不一样了。改的有点像第二代捷达{平头汽油那款老捷达}仪表盘不一样中间有个液晶显示屏。后杠和尾灯也有些变化。其它的也没有什么变化毕竟都是捷达款7W上下的车就是皮实。自用也是很不错的。希望对你有帮助


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