小伙计的问题错了么？老板的回答错了么？都没有错！那只是他们各自的专注与立场不同。
下来，让我们来分析一下其中缘由：转眼间，布置从什么时间开始，东风吹得游人醉、送货想用无人机，会来事能忽悠的都在搞联盟，“每天蚁链、德坤、安能、极兔的加盟宣介会”帖子如雪片一样，有头脑的在搭平台、天使轮、A轮A+轮，口号是颠覆一切，并撒下雪花般补贴…..联盟靠谱吗？咱嘴笨钱少亲戚多，披星戴月的干才保不亏本、舞台上聚光灯下的西装革履的所谓职业经理人能搞好吗？平台靠谱吗？客户、订单都给你了，万一你烧钱断顿了，该咋办？平台能带来业务，通过整合还可以降低成本，何乐而不为呢？怕就怕加入平台，IT系统要花钱、做活动要赞助，还要天天开会洗脑，一大把年纪被与自己娃一样大的年轻人吆五喝六……那不是花钱给自己找了个爹！聚光灯下也暴露出了更多问题，竞争越来越激烈、货源越来越少、利润越来越薄、垫资压力巨大……所有的问题似乎在疫情下集中爆发，让许多专线老板不知所措。
然而随着时间的推移，周围一圈看下来，越做越顺的人并不是没有。
那些 “区域小霸王”其实是跟我们同时成长，并见证了他们一步步的扩大中转场、上传送带、巴q，有了宇佳乡村通、壹米滴答、德坤、蚁链、青藤、三志………为甚同样是做专线，大多数专线人陷入了迷茫，而总有那么几家却逆流而上?这其中，究竟有什么奥秘?为什么？又没有乱扩张，乱投资，怎么会越做货越少？利润越来越差？因为你以自己为圆心，自己的手为半径，开始画个圆。
你会发现所有需要的东西，都在这个圆圈里。
这个圈叫做舒适圈，这个椅子叫做逍遥椅。
因为在小霸王上传输带的时候我们冷眼旁观，上巴q的时候我们嘲笑他们败家，有一点点瑕疵就会拿显微镜去看。
我们可曾蹲在小霸王的现场研究一下装载时间、残损率、怎样调度车等货，减少装卸环节？因为你至始至终活在自己的舒适圈里，从未走出来！这个世界：知足知不足，有为有不为，任何的限制，都是从你自己的内心开始的。
没人愿意看到你（小霸王）的成功，因为这意味着对安稳阶层（自己）的羞辱。
很多人停留在口头的总是当年：货物堆在店里、有一句没一句敷衍着挑剔的客户，过去物流行业的钱太好赚了，竞争少，客户要求没那么高， 一直在拓展规模，似乎不需要管理，管理的时间淹没在每日救火路上。
而当这个行业开始有大批资本、互联网思维模式进入的时候，面对甲方客户不断提升的精细化物流管理服务需求，传统物流人多少显得有些无所适从。
专线老板能吃苦：既是开单员又是叉车、货车司机，兼职装卸工，晚上装完17米的半挂已经凌晨微明。
没有人怀疑专线老板的吃苦耐劳，可是同样的辛劳，怎么就做不大？那么反过来问你几个问题，回答完了清者自清，浊者自浊！你对于创业者怎么看？由衷钦佩这种人，公众的评论并不重要，如果你的人生是折腾型的，那么这样人生必定要接收嘲讽、诋毁、赞扬。
你来要挑战命运，创造未来，无论成败，你都有属于自己的辉煌。
而有一类人是，追求稳定价值观，老婆孩子热炕头是他们的愿望，折腾的人的成功对他们来说是一种羞辱。
回到正题，专线对于未来的期望是什么？你是否如同史密斯.施雷德在耶鲁大学就立下了“使命必达”的理想，并付诸实施？思维固化的专线老板，总是自己拒绝了很多的发展机会！就只关心市场上那么点货源或车源，从不关心行业的发展趋势，不敢尝试新事物！你是否对未来有规划。
3年的、5年的，是否有计划，实施的具体步骤，需要的资金和回报，不写出来，装在你的把脑子里，那就一觉醒来就忘得一干二净。
你是怎样看待科技的力量？开始的一段伙计和老板对话可能在专线经常出现，伙计有着一颗不羁的心，希望能够改变，老板有着一个务实的态度，精打细算。
其实他们站在自己的立场都没有错；年轻人拿不出投资下去如何收益的佐证，专线老板对自己的未来没有信心。
风险与机会是均等的，优秀的企业都是在风险的浪尖上走过来的。
对未来憧憬的人总是这样想“万一我不做，丧失了机会怎么办”，他们想的是“一定成功 ”；专线老板总想“万一我做了 ，失败了怎么办”，他们想的是“一定失败 ”，不做就没有失败，但更没有成功。
尽管赚钱很重要，但目光长远的领导者必须关注赚钱的方式，并由此做出不同的选择。
他们的决策逻辑，不会停留在收入/成本的简单计算上，而是突破经济利益的考量！科技是不能收到货、巴q也不能给带来效益，那是因为你每天走二车的目标，限制了你的思维。
当你的门店达到20~50个的时候，你如何保证回来的货能在当天分拣完毕，如何保证你次日的到达时效？KPI管理的指标在大多数专线都是虚设的，货损货差怎么控制、客户满意度是多少，老板不在乎，赔付不就是一年贰万元么？可就是这二万的赔损，你可能损失了潜在的二十万的大客户。
同行都在快速飞跃，你呢？企业都像一个巨大的飞轮，特别重。
我们每个人去推，一下两下，这个飞轮纹丝不动。
但大家坚持，咬着牙不放弃。
突然有一天，这个能量积攒到一定数量，飞轮就慢慢动起来了。
一旦这个飞轮动起来，自己就有了势能，后来大家再推，它就会越转越快。
正如老子所言：天下大事，必做于细。
天下难事，必做于易。
合抱之木，生于毫末。
九层高台，起于累土。
专线真正的累，来自于内心的迷茫。
知足知不足，有为有不为，任何的限制，都是从自己的内心开始的。
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