福特Mustang之所以畅销,和它“平民法拉利”的头衔有很大关系,一大原因就是因为它的价格便宜、性价比极高,只要花30多万的价格就可以获得一辆可以和百万级跑车相媲美的座驾,还有比这更让人感到畅快的事情吗?看到这里您可能会想了,30万的和就想和百万级的豪车比,那以后谁还买豪车啊!有这样想法的人应该不在少数,那么,福特Mustang到底好不好,有没有和百万级豪车一较高下的实力呢,今天小编就带大家一起来了解一下!为了让解说更具说服力,小编特意来到了天津景泽兴业,在负责人允许的情况下拍摄了一组18款加版福特Mustang的图片,我们就拿这款车来评估一下福特Mustang的综合性价比。
去年十一的时候小编回老家,路上就遇到了一辆Mustang,老妈看到人家车长得帅就问多少钱,我说30万,贵的也有40多万的。
听完她就不淡定了,因为她一直觉得那是一款好几百万的车,停车都不敢停在人家旁边的。
虽然是个小例子,但和小编母上大人一样想法的人相信也不少,那为什么会觉得它贵,原因就在于超个性的跑车化外观。
18款Mustang相较于17款升级了全LED自动大灯,而且其大灯的造型也由原始的上扬式眼角改为了下拉式的设计,咋看之下可能没有以往生动活泼,但却更加的深邃有个性了。
另外,18款Mustang大灯下方的横条转向灯也有所更新,从卤素灯升级为LED灯,二者的差异就不用小编多说了吧!而且,18款Mustang全新样式的包围也让它有了更凶狠的感觉,而这样的设计可不仅仅是为了好看的,一方面,它凸出的前唇更好的增加了车身的下压力,另一方面其加大的进气口还进一步改善了气流的走向,为前轮刹车提供了更好的散热性,从而提高了其刹车的寿命。
侧面,标准车型标配的是18寸轮毂,但由于图中车选装了性能包,所以是19寸的熏黑轮,包括卡钳也比之前大了一圈。
而这款车还有一个令小编欣喜的地方就是它的尾灯,虽然新车的尾灯仍旧是三道杠造型的,但其棱角更加分明,使整车的立体感都得到了加强。
有棱角才更个性嘛!内饰方面,Mustang肯定是不会像奔驰那样豪华了,但全新换装的碳纤维装饰面板还是挺让人耳目一新的。
而且由于选装了性能包,它还增加了一个机油表和升压表。
说了一大篇的颜值,那它的性能又怎么样呢,与它的颜值是否又成正比呢?首先我们来看一下发动机,图中这款车采用的是2.3T涡轮增压发动机,马力为314匹,峰值扭矩为475牛米,提高了41牛米,远远甩开了老对手科迈罗2.0T。
这里要说一下的是18款Mustang全面取消了3.7升六缸发动机,保留下来的只有我们这款2.3T和5.0升八缸发动机。
另外,18款车型的变速箱也由6速提高到了10速,相较于老款,它的换挡更迅速,提速也更为滑顺。
听了小编的介绍,大家觉得Mustang的性价比高吗?小编觉得它的颜值和性能还是很成正比的。
因为时间的原因,小编只在景泽兴业家拍摄了这一款车型,因为这款车算是一个比较低配的车型了,所以它的整体配置并不高,如果您是对配置和内饰舒适度要求都更高的话,小编个人建议您选择P版的车型,因为它会特选真皮座椅,四种驾驶模式,以及前座椅加热和通风功能。
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