小米平衡车plus保修多久_小米平衡车保修政策

小米平衡车plus保修多久_小米平衡车保修政策 前言：新手指南！电动平衡车入门小科普2017年6月28日，在米家2017年度发布会上小米正式发布了九号平衡车Plus，售价3499元。

电动平衡车作为千禧年来出现的新型代步工具（它最早在2001年就量产销售），凭借着酷炫与科幻的行驶方式，成为许多人为之歆羡的高科技产品。

不过因为售价高企，在相当长的时间内，电动平衡车和亲民两个字完全没有关系，它几乎成为了标准的富人玩具与警察装备。

直到2015年10月售价1999元的小米九号平衡车正式发布，一下子就让这个旧时王榭堂前燕，飞入寻常百姓家。

尽管九号平衡车拉低了入门门槛，但是依然有许多人徘徊在电动平衡车的门外，这其中最重要的一个原因就是：我该买哪一款？电动平衡车本身并不普及，大众对它也不够了解，如何选购本就是一个问题，而且雪上加霜的是，电动平衡车还分了许多种，让人挑花了眼。

笔者这里就简单科普一下平衡车的各个种类和区别：按照车轮数量来划分的话，电动平衡车可以分为独轮车、双轮车与四轮车这三种。

1、双轮平衡车双轮平衡车分为带把和不带把的，带把的需要用把手调整方向，而不带把的要用身体调整方向。

↑↑↑图中第1个和第3个平衡车就是两种主要的双轮平衡车双轮平衡车是目前使用最简单也最安全的平衡车，踏板平摊舒适，非常容易上手，大部分人都可以在十几分钟内熟悉 *** 作。

如果带把手就更加简单，可以当做自行车来骑，对路面要求也不高，非常适合平衡车新手入门。

换句话说，如果你觉得双轮平衡车太难的话，其他类别的平衡车也就可以放弃了。

2、四轮平衡车四轮平衡车主要分为两种，一种是滑板类，与普通滑板一样，但是多了一个遥控器，可以使用遥控器前进后退；另一种是平板类，完全依靠重力 *** 作。

↑↑↑四轮平板平衡车，看起来和体重秤差不多相较于双轮平衡车，四轮平衡车的 *** 作难度更高一些，首先需要遥控器配合使用，考验手脚配合；其次也没有把手可以稳定重心，更考验驾驶技术。

3、独轮平衡车独轮平衡车又分为冲浪板式、滑板式、有踏板式独轮平衡车。

↑↑↑滑板式独轮车独轮平衡车是三者中难度最高的一款，对用户的平衡感要求很高，对路面路况的要求也比较高，行驶中容易出现摔落的情况。

↑↑↑独轮车凭借其出色的观赏性已经成为花式平衡车表演的标配不过相对的，只要老司机的车技过关，独轮平衡车也是平衡车中最酷炫最吸粉的一种平衡车。

而九号平衡车Plus自然是平衡车中最容易上手的双轮平衡车，除了把手太短外，基本可以当做新手入门装备来使用。

那么九号平衡车Plus的表现到底如何呢？和九号平衡车又有什么区别呢？就请跟着笔者一起来体验一下吧。

二、外观：九号平衡车Plus 平衡车中的SUV↑↑↑九号平衡车Plus的包装↑↑↑打开后会有一个安装平衡车的步骤图↑↑↑全部配件，从左到右分别是遥控器、脚控扣盖、扳手、两颗螺钉、延长气嘴与充电器↑↑↑九号平衡车Plus的安装非常简单，将脚控杆使用螺钉固定后盖上扣盖就可以了↑↑↑平衡车正面，从上到下分别是大灯、开关、显示屏与充电口，需要注意的充电接口与九号平衡车并不通用↑↑↑显示屏可以显示锁车状态、蓝牙连接、是否限速与电池电量，平衡车状态一目了然↑↑↑在脚踏板上印有Ninebot的Logo与箭头纹理，方便用户辨认平衡车正反↑↑↑九号平衡车Plus依然保留了脚控杆的把手，方便拎着走不过相比更轻巧的九号平衡车（12.8kg），重达16kg的九号平衡车Plus拎起来就没办法游刃有余了，这个重量对一些瘦小的男生而言都略显沉重。

不过这3.2kg的重量当然不是白白吃胖的，相比前代，九号平衡车Plus多了12颗18650电芯，典型续航从22km增加到35km，日常出门完全不用担心。

↑↑↑脚控杆顶部，九号平衡车Plus预留了一个小米云台相机的接口↑↑↑接上小米云台相机后，就可以使用遥控器控制平衡车自拍了，可以实现类似于电影摄像中滑轨的平滑推进效果↑↑↑九号平衡车Plus的侧面，轮胎上增加了LED呼吸灯，夜间骑行更加酷炫↑↑↑11英寸防滑轮胎，相比前代，轮胎直径从26cm升级到28cm，更宽的轮胎带来了更好的稳定性而随着轮胎的加宽，车宽也从九号平衡车的54.8cm变成了57.7cm，整车底盘也向上提了1cm，高底盘宽轮胎，这应该也就是官方称其为“SUV”的原因了。

↑↑↑九号平衡车Plus的背面Ninebot专门在脚控杆的背部预留了一个后备箱，这个后备箱是用来专门装小米云台相机用的，方便用户携带相机出去拍摄。

↑↑↑九号平衡车Plus的后备箱示意图↑↑↑虽然空间有限，但用后备箱放点零钱、钥匙这些小东西也是毫无压力↑↑↑九号平衡车Plus的遥控器，有电源键、跟随键（小狗图标）与拍照键（可以当做锁车键使用）三个按键，按键中间有一个摇杆。

遥控器内置了定位传感器，九号平衡车Plus的跟随功能就是依靠跟定位遥控器实现的，也可以实现一键返航。

当平衡车开机空载时，就可以使用遥控器的摇杆控制， *** 作十分简单。

↑↑↑遥控器背部，有一个扬声器，另外遥控器是充电式的↑↑↑标配充电器，58.8V/1.2A最高功率70.6W

三、APP使用体验：打开手机送保险！手把手教你骑平衡车九号平衡车Plus拥有一个专用的手机APP——Ninebot，可以在Ninebot官网下载。

另外需要注意的是，如果未使用APP激活就骑行的话，使用九号平衡车Plus时，它会不断发出滴滴声提醒连接APP，连接过1次并激活后就不会再提醒了。

↑↑↑打开蓝牙就可以搜索平衡车连接了↑↑↑第一次打开会提示下载教学视频，并提醒用户激活↑↑↑令人惊喜的是，完成激活后Ninebot就会送给用户一份人身意外险！意外险包含两部分，一是意外伤害险，保额最高10万；二是医疗险，500起赔，保额1万。

↑↑↑激活后会提示在最开始的10km里程内平衡车后一直低于在10km/h的速度，强制保证初学用户的安全，之后就进入了使用教程。

↑↑↑Ninebot有一个非常非常详细的教程，都需要用户使用平衡车完成，包含了站立、转弯、直行、倒车、提起、放下、遥控、跟随以及需要注意的各个事项。

教程非常简单，并且全部用贴心的GIF动画展示出了 *** 作方法，笔者大约花费10分钟就完成了它，基本掌握了平衡车的 *** 作。

上车之前先送保险，打开应用再学教程，10km前全程限速，Ninebot怕是为用户安全 *** 碎了心啊。

↑↑↑完成教程后就可以进入主界面了，中间的红圈显示方向与时速、在超速时也会提示（平衡车则会警报并自动减速）另外在该界面点按一下背景就会切换至当前摄像头画面，方便行驶中使用手机时观看路面。

↑↑↑另外点击主界面右上角的设置按钮可以管理平衡车的各种设置，在主界面向左滑动，也可以看到平衡车的详细里程数据。

↑↑↑平衡车的可设置项非常丰富，包括车灯颜色、跟随设置、遥控时速、电池信息等等↑↑↑除此之外，Ninebot应用还有一些社交功能，包括论坛、商城、排行等功能

四、驾驶体验：遛车如遛狗 平衡车也能跟着跑在这里笔者要先强调一下，骑行平衡车是具有一定风险，一定要做好准备，上车前穿好护具，毕竟安全最重要。

1、正常骑行↑↑↑正常直行笔者就不赘述了，前倾直行，后倾倒车↑↑↑转弯时用腿压倒腿控杆即可（动图）↑↑↑九号平衡车Plus非常灵活，原地360旋转也是可以的（动图）↑↑↑平缓的下坡，在坡度明显时，九号平衡车Plus会自动平衡重心并减速（动图）↑↑↑平缓上坡，这种小上坡当然也没问题啦（动图）2、跟随模式跟随模式时九号平衡车Plus的新功能，简单地说就是在该模式下，平衡车会自动额遥控器位置并跟随行驶，跟随距离最远达10米，角度最大为5°。

↑↑↑跟随模式下人走，车也走（动图）↑↑↑在用户接近平衡车时，它会自动后退以防绊到用户（动图）↑↑↑小幅度的转弯也是跟的上的，可以带着平衡车绕弯（动图）不得不说九号平衡车Plus的跟随模式看起来非常像遛狗，也难怪遥控器的跟随键上要印一个小狗头像…需要注意的是虽然九号平衡车Plus可以跟随用户前进后退，不过由于它并不能检测到周围障碍物，所以很容易撞到其他人，建议只在开阔地使用跟随功能。

3、道路通过性为了测试九号平衡车Plus能在哪些地面上通行，笔者选取了鹅卵石路面、草地、土路与马路进行了测试。

↑↑↑在鹅卵石路上通行较为正常（动图）↑↑↑在较为平整的土地上也可以通过（动图）↑↑↑在土路上就有些勉强了（动图）↑↑↑还是在马路上跑的最舒坦（动图）可以看到九号平衡车Plus在一些不太平整的道路上依然可以骑行，道路通过性比九号平衡车更好，这得益于更宽的轮胎与更高的底盘。

不过笔者强烈不建议用户在复杂地形上骑行平衡车，在动图中也可以看到某些地形下即便低速通过也已经相当勉强，电动平衡车还是应该在平整路段上骑行最安全。

五、续航&充电：这续航靠谱！我用5%的电量跑了2.7km1、续航测试续航测试笔者从31%电量开始，不间断骑行33分钟，总行程2.7km，平均时速4.9km/h，结束时剩余电量26%，消耗电量5%。

↑↑↑从31%电量开始↑↑↑行驶2.7km后剩余电量26%需要说明的是，笔者体重72kg，另外由于是夜间行车，测试期间九号平衡车Plus在骑行过程中大灯常亮。

按照5%=2.7km的比例换算一下，九号平衡车Plus可以连续行驶52km，不过电量不会线性下降，电量越低耗电速度会越快，所以估算全程续航不会高于45km。

不过依然比官方的典型续航值35km高出许多，至于原因应该是时速，官网续航是在70kg体重下以15km/h的速度测得，而笔者一直保持在4.9km/h的低速下行驶。

另外与手机这类续航稳定的产品不同的是，对于电动平衡车而言，体重、时速、路况以及温度的不同都可能造成不同用户之间续航的巨大差别。

总的来说，无论是实测结果还是官方的典型续航值，九号平衡车Plus的续航都非常靠谱，甚至可以比肩一些小型电瓶车，足以满足日常出行的要求。

2、充电测试九号平衡车Plus标配了一个58.8V/1.2A最高功率70.6W的充电器，那它的充电速度如何呢？由于时间所限，笔者未能耗尽平衡车电量，而是从25%电量开始充电，共计耗时200分钟充满。

↑↑↑九号平衡车Plus的充电曲线也就是说九号平衡车Plus耗时3小时20分钟冲入了75%的电量，按比例推算的话0-100%的充电总耗时应该在4-5个小时左右。

不过充电曲线不会是全程线性，所以官方标称5.5个小时，还是比较准确的。

六、总结：性能+安全！1500元的大升级九号平衡车Plus延续了九号平衡车的设计风格，不过相似的设计不代表相似的性能。

相比九号平衡车，九号平衡车Plus拥有更高的底盘、更宽的轮胎、更重的重量，经过实测，这些设计上的改动确实带来了更好的续航与道路通过性。

正如官方所言，如果把九号平衡车比作小轿车的话，九号平衡车Plus无疑就是一辆更加豪华SUV。

不过对Ninebot而言，安全似乎比性能更重要，使用APP激活送保险，全GIF动画生动详实的教程，前10km里程强制限速，每一个细节都让用户的安全多了一层保障。

尽管相比九号平衡车贵了1500元，但是换来了更强的性能、更快的速度、更长的续航与更安全的用户服务，考虑到这些优点，可以说九号平衡车Plus依然是同价位平衡车的不二之选。