2020年初期，阿里巴巴坐阵的核心战场有三个，一个是以“淘宝+天猫”为首的电商战场，第二个是以“饿了么+口碑+支付宝”主打的本地生活战场；最后一个是以“天猫超市+淘鲜达+盒马”为首的同城零售战场；随着数字零售的进一步推动，今年3月，阿里成立聚焦社区团购业务的MMC事业群，以整合“零售通+盒马集市”为主的社区电商开始成为阿里的第四个新战场。
因此，从阿里全方位的零售版图来看，有1-3天达的传统电商产品——淘宝、天猫、聚划算、淘宝特价版，有次日定点提货的盒马集市，有半日达、当日达或次日达的淘鲜达、天猫超市，也有半小时到1小时达的盒马鲜生、饿了么。
那么，围绕四层零售业态，阿里的物流履约底盘是怎样的呢？传统电商：菜鸟网络+通达百快递+菜鸟驿站+菜鸟裹裹+溪鸟阿里以传统电商起家，2021财年，阿里以淘系电商为主的中国零售市场的GMV达7.5万亿元，业内人士称其为阿里的“现金牛”，其优势聚焦于品牌服装、美妆、母婴等品类。
在阿里传统电商下，物流模式以全国网络型快递/快运为主，订单履约时间为1-3日达。
在这条链路下，关键的物流履约节点由菜鸟网络+通达百快递+菜鸟驿站+菜鸟快递柜+菜鸟裹裹+溪鸟组成。
网络型快递模式2013年，阿里牵头成立菜鸟网络，持股约63%。
正如物流作为电商的“下半身”，菜鸟也作为阿里的“下半身”，致力于建设全球智能物流基础设施，实现全国范围内24小时达、全球范围内72小时达。
2021财年，剔除集团关联交易后，菜鸟外部收入同比增长68%至372.58亿元，占阿里集团总收入5%，实现较为稳健的增长。
背靠阿里，菜鸟在物流企业方面的布局主要包括投资了快递、即时物流、物流服务商及供应链服务商四大部分，逐渐将仓储、干线运输、末端配送、物流地产、跨境物流纳入自身版图。
大陆内如点我达、易流科技、日日顺、递四方、中交兴路、汇通达、心怡科技、快仓、北领、沃天下、卡行天下等，境外如GoGoVan、新加坡邮政、Pickupp、冠庭国际物流、Xpressbees等企业。
在快递领域，2020年阿里（菜鸟）正式入股韵达，持股2%。
至此，阿里已经参股了除顺丰之外的中国五大快递公司——中通、韵达、圆通、申通、百世。
其中，阿里是百世和申通的最大股东，分别持股33%和25.1%，还是圆通和中通的第二大股东，分别持股22.5%和8.7%。
业内人士认为，阿里频发参与快递公司融资，在于快递行业竞争加剧，头部企业融资需求增强，阿里也存在通过股权方式和快递公司形成更为深度的绑定。
从结果来看，阿里巴巴对快递行业的渗透持续深化。
作为阿里生态下的社会物流整合者，从运输始端，菜鸟便将其经手的阿里零售平台订单，注入与之合作的物流快递企业平台内，链接商流与物流，整合路线运输公司数据，由菜鸟平台经过大数据分析，提供路由分单、物流云等各项服务。
立足于城市，在最后一公里，菜鸟联合通达百等合作伙伴共建菜鸟驿站，其中菜鸟持股约55.8%。
菜鸟驿站采用加盟制接收快递，减轻派送压力，均分布在城市社区及校园内。
截止2020年底，菜鸟驿站已超过4万个，其60%的包裹来源于阿里零售端。
今年4月，菜鸟驿站联合淘宝推出免费送货上门。
此外，针对线下个人寄件服务，菜鸟推出菜鸟裹裹，以众包模式整合运力，不直接参与物流的运输，通过掌握流量入口为快递企业注入订单。
目前，超过2亿人使用菜鸟裹裹寄快递，2020年菜鸟裹裹为行业增收超过130亿元。
立足于县域物流市场，2018年成立的溪鸟物流，作为菜鸟乡村业务的延伸和拓展，欲打造“统一分拨处理、统一运输配送、统一末端站点、统一服务标准、统一信息系统”的共配模式，主要业务有两部分：一是溪鸟乡村共配；二是溪鸟农产品上行业务。
社区电商：MMC盒马集市物流团队去年突如其来的疫情刺激着社区团购赛道再次爆火，阿里、腾讯、京东、美团、拼多多、滴滴等各大互联网巨头纷纷入局，各种玩法层出不穷。
站上风口的社区团购，无形中也加速着零售行业的再次重塑。
在对零售行业的思索中，不少巨头甚至将社区团购的竞争局面拉到了全新的战略高度，对于他们而言，谁能把登上社区团购的竞赛席，谁便能在下沉市场阵地抢占到一席之位，这是互联网的下一个流量入口！社区团购模式多为“共享仓+中心仓+网格仓”三级仓体系，呈现“预售、自提、次日达”的特点，盈利模式为通过复用生鲜和标品的物流系统，用生鲜引流，用标品赚钱。
据社区团购从业人员称，目前生鲜品类占比正在逐渐下降。
据了解，社区团购较商超等传统零售业态大约有20-25%的价格优势。
社区团购仓配网络盒马鲜生创始人兼CEO侯毅去年甚至表示，未来中国零售业，社区团购的商业模式对传统电商拥有替代作用。
此前，阿里也成立了多个社区团购团队，如菜鸟驿站、零售通、盒马集市、饿了么等均处于内部赛马的状态。
据相关媒体透露，今年3月阿里成立 MMC事业群，整合了零售通的社区团购业务和盒马集市，事业群负责人为阿里合伙人戴珊，她在内部会议上表示对社区团购的投入将不设上限。
据悉，阿里近场社区电商采用 “平台预售+线下自提”的服务模式，订单履约时间为次日自提。
而与大多社区团购平台不同的是，MMC事业群专注于小店数字化升级，通过对消费需求形成即时洞察，从而实现产业带、工厂和农业的数字化生产。
如在产业端，广东省徐闻县与阿里巴巴MMC事业群旗下盒马集市建立基地直采，链接源头产地和广州数万家社区小店，同时凭借菜鸟物流体系，实现24小时内将徐闻菠萝从田间送到消费者家门口。
可以说，MMC事业群采用近场社区电商模式，承接了阿里集团今年开拓社区团购业务的殷切期望。
其中，零售通做前端门店运营，盒马集市做后端物流和供应链整合。
阿里零售通以B2B业务为核心，掌握了大量的小店资源；与盒马合作网格仓的申通，借助密集的配送站点，可以同样与零售通作为盒马集市的自提点。
同时，阿里也透露，社区电商平台由次日取件履约服务和盒马、高鑫零售以及其他合作伙伴的供应能力支持，社区商业平台正迅速扩大其物流和履约基础设施，计划在未来12个月内，在中国内地实现广泛覆盖。
这也将是阿里下一个阶段的发展目标之一。
同城零售：同城零售物流团队菜鸟直送+蜂鸟即配随着同城零售的战火纷飞，阿里巴巴将天猫超市事业群升级为同城零售事业群，打造了以“天猫超市+淘鲜达+盒马”为首的同城零售战场。
一般而言，同城零售以城市为单位，通过现有大卖场库存+原有快递物流体系进行半日达、次日达等定时达配送模式，覆盖范围扩张至20km，时效略低于即时配送，但高于传统电商快递体系。
同时，巨头们的同城零售游戏意味着通过数字化线下商超，整合线上平台与线下品牌商及零售商的流量，而要做好同城零售，就要和更多线下大品牌商、大平台、连锁网点的参与，这是同城零售成功的关键因素。
在阿里体系里，高鑫零售、盒马、天猫超市、淘鲜达（猫超供应链+大润发+饿了么商超零售业务）等业务，也归为同城零售板块。
在阿里零售战略升级的同时，2020年8月丹鸟改名菜鸟直送。
据悉，菜鸟直送是由丹鸟、点我达、蓝豚等菜鸟旗下原有品牌整合而推出的品牌。
目前，菜鸟直送在350+城市，覆盖3000+站点，拥有400万+配送员。
在去年菜鸟全面收购点我达后，相关媒体称，“蜂鸟即配+菜鸟直送”是阿里正在酝酿筹备一个针对同城零售事业群的城配团队。
罗戈网·物流沙龙分析，菜鸟直送承载的运营模式——B2C仓到门模式、B2b配送上门模式、O2O即时配送模式，恰能与阿里同城零售物流团队、蜂鸟即配，一起满足其同城零售线上线下交叉、立体的物流需求。
阿里人士称，同城零售会比本地生活有更深入的入淘动作，不止是本地生活，阿里的同城战略未来或许还可以与飞猪、高德、盒马等业务联动，它的想象空间是很大的。
2020年10月，阿里并购高鑫零售，在使阿里员工总数翻了近一倍的同时，获得了全国232个城市的500多个零售网点、1307万平方米的零售及仓储空间，成为中国最大的自营零售商之一，也让阿里进一步在同城零售领域大刀阔斧。
罗戈网·物流沙龙认为，在推进同城零售的同时，阿里很有可能正在构造一个前置仓配体系，而这是一套与菜鸟蜂鸟等“前辈”的物流体系都与之不同的配送体系。
而这套立体交叉的仓配体系也是未来零售的基础设施方向。
本地生活服务：蜂鸟即配+盒马超市外送团队去年7月，饿了么宣布全面升级，从餐饮外卖平台升级为解决用户身边一切即时需求的生活服务平台。
在本地生活战场，阿里以“饿了么+口碑+支付宝”为主打，其围绕以人为中心的3-5公里范围内，提供半小时/一小时达即时配送。
除了饿了么原有的蜂鸟即配团队，还有盒马超市外送团队，物流模式为点对点送达，没有仓储、中转需求，因此配送时效更快，履约交付时效基本保持在2小时内。
目前，蜂鸟即配拥有300万骑手，已与350万商户合作，日均配送订单达450万单，其采用三种应用场景，一是基于门店（前置仓）的取送到家业务；二是同城配快件业务；三是到店业务（大仓直配门店B2B)。
同时，盒马能实现30分钟送达，主要是其后端实现了5分钟内从下单到拣货的过程。
据透露，盒马后台系统接收到线上订单后，拣货员根据PDA显示订单，前往零售区或仓储区拣货，用PDA扫码之后放入专用捡货袋，再将打包好的捡货袋挂上传送带，通过自动传输系统把商品传送到合流区，由配送人员送货上门。
从上文可知，阿里将其零售分为以上四个业态，其实质是传统零售和新零售的区别。
罗戈网·物流沙龙认为，目前的零售供应链，整体可分为近场供应链和广域供应链，其中，阿里的社区电商战场、同城零售战场以及本地生活战场均为近场供应链，这也是未来零售供应链的趋势，其中，同城零售的仓配体系会是未来零售基础设施的主要方向。
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