三款亮色的涂装也为消费者提供了更多的外观选择。
菲利普WG2619-S采用优质的铝合金材料,头管采用独特的熔焊技术,外观顺滑。
管线方面,全部经由上管下方走线,不影响车架外观。
另外车架还设计了位置独特的刹车安装座,为与后上叉处,安装和调试都非常方便。
前叉采用了一款三拓的XCR线控可锁死避震前叉,100mm行程,回d可调,加上右手边方便的线控锁死,可以让车子快速的适应不同的越野路况。
喜马诺Deore M610后拨传动系统采用了喜马诺的M610套件,30速,这套Deore的经典配件包括变速三件套和传动配件,除了表现出色的后拨,图中这款喜马诺的SG-10牙盘是其中一个看点,特殊齿形的设计让传动系统能在满负载的情况下实现平顺的变速体验,Hyperdrive技术的采用也让骑士们能够在常会降低变速性能的紧凑型曲柄组上实现顺滑的变速性能。
中空曲柄的设计不仅是轻量化,也减轻了曲柄旋转时的负担,仍有利于车手轻松的踩踏,而且就像高质量的车架管那样,中空的设计不仅可以减轻重量,还能增加产品的刚性和强度。
刹车也采用了喜马诺经典的Deore系列,M596油碟,双活塞设计且手柄行程可调,能提供精确且强大的制动力。
这款菲利普WG2619-S的价格大概在4600不到,配置虽然不高但绝对不会让人失望,适合山地进阶车友选用,用来日常健身锻炼也是个不错的选择。
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