TWS耳机的快速发展,摩托罗拉也进行了布局,并相继推出了VERVE BUDS、MOTO BUDS等系列产品,形成了独特的设计风格。
MOTO BUDS 120真无线耳机是摩托罗拉MOTO BUDS系列最新的一款产品,在外观上充电盒和耳机都非常小巧轻便,耳机采用了符合人体工学的圆柱形入耳式设计,以及非常独特的充电结构。
功能配置上支持触控 *** 作和智能语音助手、支持单双耳模式使用,支持IPX6级防水,以及单次5小时整体15小时的续航时间。
此前我爱音频网还拆解分析过Motorola摩托罗拉旗下MOTO BUDS CHARGE真无线蓝牙耳机、Verve Buds 800真无线蓝牙耳机、Verve Buds 500真无线蓝牙耳机、Verve Buds 200真无线蓝牙耳机和 Verve Ones+真无线蓝牙耳机,下面再来看看这款产品的外观设计及内部结构配置吧~一、MOTO BUDS 120真无线耳机开箱MOTO BUDS 120包装盒延续了这一系列的包装风格,采用了折叠盒和深蓝色背景。
正面展示有产品外观渲染图,Motorola摩托罗拉品牌LOGO,产品名称MOTO BUDS 120真无线耳机,以及蓝牙标志和USB-C充电标识。
包装盒背面是模特佩戴产品的场景图,以及采用了符合人体工学的耳塞设计,舒适贴合的产品特点。
底部是产品商标和公司的部分信息介绍。
侧边图文展是有产品功能特点,包括15小时续航,IPX6防水、触控 *** 作、免提通话、单声道耳机模式,以及包装内物品信息和出厂条形码。
包装盒内配件有充电线、两幅不同尺寸的耳塞和产品说明书。
充电线为USB-A to USB Type-C接口。
MOTO BUDS 120真无线耳机充电盒采用了立式的圆角方形设计,便于单手开合。
正面设计有Motorola品牌LOGO。
充电盒背面印制信息有产品型号:MOTO BUDS 120,输入:5V-1A,容量300mAh/1.1Wh,中国制造等。
Type-C充电接口位于充电盒底部,并在左右两侧各设置2颗指示灯,用于更直观的反馈充电盒电量剩余状态。
打开充电盒,耳机与充电盒座舱非常契合,犹如插在了充电盒内。
顶部凸出一定高度,以便于取出。
摩托罗拉 MOTO BUDS 120真无线耳机整体外观一览。
充电盒为耳机充电结构非常独特,正负极上下分离。
充电盒座舱底部中心位置有一颗金属顶针(正极),直接连接到耳机出音嘴金属盖板。
座舱顶部金属环(负极)连接到耳机金属机身,从而实现充电功能。
充电盒座舱金属环特写。
MOTO BUDS 120耳机整体外观一览,采用了非常规整的圆柱型设计。
耳机背部设计有Motorola品牌LOGO,以及一颗麦克风和指示灯共用的开孔。
耳机机身由上下两部分结构组成,采用了两种材质结合,用以提升产品质感。
同时下方金属机身还用于充电功能,避免了另外开孔。
耳机出音嘴盖板同样采用了金属材质,连接到座舱内充电顶针,为耳机充电。
耳机整机没有设计单独的充电触点,整体性非常好,可见设计下了很大功夫。
经我爱音频网实测,Motorola摩托罗拉 MOTO BUDS 120真无线耳机整体重量约为39.0g,非常的小巧轻便。
充电盒重量约为29.7g。
两只耳机重量约为9.4g。
我爱音频网采用ChargerLAB POWER-Z KM001C便携式电源测试仪对摩托罗拉 MOTO BUDS 120真无线耳机进行有线充电测试,充电功率约为1.09W。
二、MOTO BUDS 120真无线耳机拆解看完了MOTO BUDS 120独特的外观设计和充电结构,下面进入拆解部分,让我们来详细看看其内部电路设计和配置。
充电盒拆解撬开充电盒座舱。
充电盒外壳底部特写,四颗指示灯导光柱一体化设计。
充电盒座舱一侧结构一览,电池位于座舱腹内,上下均通过海绵垫防护。
充电盒座舱另外一侧结构一览。
座舱底部固定有主板,中间垂直焊接Type-C充电小板,两侧LED指示灯设置有防漏光黑色海绵。
为耳机充电的负极金属环通过独立导线连接到主板,导线焊点蓝色胶水加固。
为耳机充电的负极顶针同样通过独立的导线连接到主板,焊点胶水加固防护。
充电盒内软包锂离子电池型号XD951331,额定电压3.7V,额定容量:300mAh/1.11Wh,出厂日期2021年5月17日。
电池配备有电路保护板,负责电池的过充、过放、过流、过压、短路等保护功能。
Type-C电源输入小板沉板焊接,降低主板厚度。
LED指示灯特色,黑色海绵包裹防止漏光。
电源输入端口自恢复保险丝。
电源输入小板背面特写。
TPS思远半导体SY8821蓝牙耳机充电SoC,内部集成充电模块和放电模块。
充电电流外部可以调节;放电模块集成两路输出限流开关,提供了独立的负载存在检测和负载插入检测,同时支持输出电流检测。
芯片集成NTC保护功能,更安全的对电池进行充放电。
SY8821能够匹配所有蓝牙主控对电源特性的要求,5V常开及掉电压模式可选,常输出功耗低至3uA,1~4灯灵活配置,无需定制料号,按键、Hall控制可选,无需外部MCU,单芯片即可实现TWS充电仓应用设计,大大降低备货的风险。
在当前半导体供应紧缺的现实情况下,SY8821是保证交付的优选产品。
思远半导体全线充电仓解决方案都通过IEC62368认证要求,降低客户过认证风险。
据我爱音频网拆解了解到,思远半导体的电源管理芯片目前已被Marshall、声阔、JBL 、奋达、倍思、OPPO、小米、百度、万魔、233621、传音、魔宴、创新科技、一加等众多知名品牌采用。
TPS思远半导体SY8821详细资料图。
耳机拆解进入耳机拆解,沿合模线加热撬开耳机腔体。
前腔内可以看到采用了钢壳扣式电池。
后腔内是主板单元,主板上有泡棉覆盖与电池隔离。
取出电池,金属壳体内侧焊接有导线连接到主板供电。
扬声器位于前腔底部,通过大量胶水固定。
为耳机充电的正极导线穿过扬声器连接到出音嘴金属网罩。
经我爱音频网实测,扬声器单元尺寸约为6mm。
耳机内部钢壳扣式电池与一元硬币大小对比。
钢壳扣式电池型号RC13E20A。
电池额定电压3.7V,额定容量:222mWh。
耳机内主板单元与一元硬币大小对比。
后腔壁上贴有触摸传感器和蓝牙天线,通过金属触点连接到主板。
主板一侧电路一览。
主板另外一侧电路一览。
主板上三颗pogo pin连接器,用于连接触摸传感器和蓝牙天线。
主板上设置有两颗不同颜色LED指示灯,用于反馈蓝牙配对状态,四周设置有黑色泡棉防止漏光。
镭雕SB03 045G的MEMS硅麦,用于耳机语音通话拾音的。
Xysemi苏州赛芯电子科技股份有限公司XB6096IS一体化锂电池保护IC,具有电池应用中所需的所有保护功能,包括过充电、过放电、过电流和负载短路保护等。
Xysemi苏州赛芯电子科技股份有限公司XB6096IS详细资料图。
EShine光华芯CT8323 带LDO的单键触摸检测IC,用于触控 *** 作功能。
Actions炬芯科技 ATS3015 蓝牙音频SoC,具有高性能、低功耗、低成本等特点。
内核采用RISC32 精简指令集结构,内置大容量存储空间以满足不同的蓝牙应用。
支持蓝牙5.3双模,支持蓝牙音频播放,同时加载音效,支持蓝牙免提通话,回声消除和降噪算法。
我爱音频网拆解了解到,目前已有小度智能真无线耳机S1、倍思AirNora真无线蓝牙耳机、喜马拉雅 小雅AI真无线耳机、疯米W1真无线耳机青春版、网易云音乐 氧气真无线耳机LITE版、足球/篮球造型真无线蓝牙耳机、公牛TWS纯音耳机等产品大量采用了炬芯科技的蓝牙音频主控芯片。
Motorola摩托罗拉 MOTO BUDS 120真无线耳机拆解全家福。
三、我爱音频网总结摩托罗拉 MOTO BUDS 120真无线耳机在外观设计上无论是充电盒还是耳机都非常的小巧轻便,耳机采用了圆柱型设计,佩戴于耳道贴合,也较为舒适。
两种不同材质的搭配,有效提升了产品的质感,加上Motorola经典品牌LOGO,具有很高的辨识度。
而最为独特的当属为耳机充电的方式。
内部电路方面,充电盒内置了300mAh锂离子软包电池,配备有电路保护板。
采用了Type-C接口输入电源,由思远半导体SY8821蓝牙耳机充电SoC为内置电池充电,以及放电为耳机充电。
充电电流外部可以调节,放电模块支持独立的负载存在检测和负载插入检测,同时支持输出电流检测。
耳机内部采用了6mm的动圈单元,60mAh钢壳扣式电池,由赛芯电子XB6096IS一体化锂电池保护IC,负责电池的过充过放过流和负载短路等保护;主控芯片为炬芯科技 ATS3015 蓝牙音频SoC,采用RISC32 精简指令集结构,支持蓝牙5.3双模,支持蓝牙免提通话,回声消除和降噪算法,为耳机各项功能提供支持;还采用了光华芯CT8323触摸检测IC,用于触控 *** 作功能。
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