gps查询返回的时间是历史时间，不返回当前时间是什么原因

一、启动车辆的时候，为什么当时查不到车？

原因：当车辆处于熄火或者停掉终端的电源时，终端会有一个系统启动过程，这个过程大约需要3-10分钟，而连接到网络的速度取决于当时的GPS及GSM的网络状况。

二、为什么有时候没有数据返回？

原因：（1） 确定车辆现在或者这几天是否开动过，如果没有开动过，则说明现在GPS主机没有电了，GPS主机还没有工作；再确定GPS主机现在的连接线、电源等是否正常，GPS主机能否正常工作；若以上情况都被排除，则可能是主机出现故障，请更换主机。

（2） 查看数据卡里是否有足够的余额，当数据卡欠费时，将会被限制呼出。

（3） 请检查GSM天线是否工作正常，如果当时的GSM信号比较弱，将会影响使用。

三、为什么有时候出现未定位信息？

原因：首先检查GPS天线是否正常,确保GPS天线正面朝上且没有受到遮挡，当以上原因排除后，就有可能是终端的GPS信号受到了遮挡，特别是在楼群比较密集的地方、山体、丛林地区。或者当时的GPS信号比较弱。这只是暂时的现象。

四、同样是速度为0，有的是熄火，有的没有，是怎么回事？

原因：有的终端有车辆熄火状态位的检测，当车辆的ACC钥匙拧到OFF的位置,终端的ACC线检测到处在没有电的情况，这时就会向系统中心发送一条熄火的信息这个时候一般车辆都是受钥匙启动线的控制的，当车辆ACC拧到OFF的位置,车辆是静止时,显示速度为0。

当速度为0的时候，显示是没有熄火,有以下几种情况:

1 当时车辆的ACC处在ON的位置,终端ACC线检测到有电,所以不会上传熄火信息,但是此时是静止状态,速度为零。

2 车辆是改装车，当车辆静止时，司机是通过拉车辆的总闸来控制全车电路，这个时候终端不通电源，就不能上传熄火的信息。

五、未定位怎么理解？

原因：如果是一直显示未定位，则要检查GPS天线，首先确定GPS天线是正常的，接口是否接正确是否拧紧等，其次确定GPS天线的安装符合要求。GPS信号因为不能穿透金属以及建筑物体，所以GPS主机的位置一定要安装在视野开阔的位置，一般是安装在车辆前挡风玻璃的驾驶台 *** 作面板上，且正面（圆凸面）朝上，侧面不要受到驾驶室铁皮、金属防晒膜等的遮蔽，驾驶台的正前方，即挡风玻璃的下面，靠中间放。GSM也放到那个位置与它相距50厘米，不要靠的太近，以免受到信号干扰，不要和倒车雷达线放到一起，以免信号受到干扰。如果GPS安装都没有问题，则是暂时的未定位现象，这个原因可能是GPS信号受到了遮挡，例如在高楼下，桥梁、隧道、车库里等都有可能出现未定位的现象。

六、车辆为什么无法精确定位，怎么样排除？

原因：（1）GPS天线受到屏蔽，太靠近高层建筑物；（2）天线位置安装不正确；（3）天线接插接触不良；（4）车载主机BNC插头坏；（5）GPS天线坏

排除方法：（1）把汽车开到无遮挡区等待定位会恢复；（2）GPS天线水平安放同时具有开阔角度；（3）接插件旋拧到位，测定BNC的接头压是5V+ -05位正常；（4）另换一个天线。

七、出现报警情况怎么解决？

原因： 遇到出现报警终端的情况,要首先判断终端是什么原因引起报警,并作好记录比如误 *** 作,终端误报或者人为故意等情况做记录涉及到用户具体情况的判断,运营商平台可以在查车界面中有一个解除报警的指令,选择车辆,点击解除报警就可以了再点名就可以看到后来上传的点已经解除了报警

八、保养GPS终端应该注意什么？

原因：1．避免终端遭到油污及水的侵入。2．避免终端长时间工作在高温状态

九、定位问题：

原因：当GPS失去信号时，再次定位的时间除了与GPS本身的性能有关外还和丢失信号的时间长短，当时能够接收到的卫星数量和卫星的分布有关。

热启动：如果因故障物的原因，接收机可以在略大于1秒钟的时间内再次捕获到卫星并完成定位。因为这时卫星位置、星历、用户位置和时间都没有大的变化。

温启动：如果接收机关机时间较长（超过12小时），则备份的卫星星历不再有效，只有根据卫星的历书来完成搜星的工作，捕获卫星，还至少要约18 秒的时间来接收到完整的卫星星历，因此，定位时间至少在18秒以上。

冷启动：通常发生在GPS接收机刚从工厂生产出或维修后，如果接收机里的不间断供电电池被取走或损坏，保存在用于备份的SRAM中的数据将会丢失，这时需要冷启动接收机的时钟和SRAM中的数据依然有效的情况下，如果用户上一次的位置距当前的位置有几千公里的距离或者卫星的历书是几个月以前的，这时也需要冷启动，定位时间至少要12分钟。

十、GPS设备死机的问题：

原因：可能的原因主要是电源的问题，电源电压要符合GPS工作范围。检查时要注意检查设备上电是否有电流，串口能不能正常连接通信。

电源是否一直稳定，是否有纹波存在或者突然的电流变化

在行驶过程中是否有比较大的震动或者冲击

设备的散热情况

长期运行后因GPS 设备软件中的Bug 导致死机

解决方案为：重启设备的电源

十一、车载GPS设备总是处于无法登录GPRS网络状态

原因：行驶记录仪在登录GPRS网络时需要较大的电流才能登录成功。如果车辆电池电量不足，亏电较大，则很有可能该车安装的记录仪会出现无法登录GPRS网络的现象；设备内的SIM卡费用耗尽。

解决方法：可通过启动车辆一段时间让车辆给设备充电一会来检查是否为判断的原因；通过拨打设备内手机号确认。

十二、系统用位置查询无法查到其当前的位置信息

原因：车载终端处于通讯盲区或与服务器的连接中断。

解决方案：继续观察此车辆，看此种情况是否为经常性问题

十三、监控终端无法查询到车辆

原因：①车辆在更改IP地址以前已经死机或者主机不通电

②IP地址未修改成功

③更改IP地址以前车辆已经报停

④移动网络造成（没有交上费用）

⑤设备损坏或者电源线路松动、断开

⑥设备内的SIM卡没有费用（系统显示结果可以查询到历史轨迹和位置信息但是无法跟踪到车辆）

解决方案：联系我们，让我们共同进行检测

十四、记录仪总是发出“吱、吱”连续不断的响声

原因：

（1）车辆的行驶速度超过了设定值 即：超速报警

解决方法：当车辆时速降至设定值后自动停止响声

（2）车辆出现疲劳驾驶现象 即：车辆均有一车辆连续行驶的时间限制，当车辆连续行驶的时间大于设定时间值时会出现响声提示，当车辆停止休息的时间间隔小于设定值时车辆默认为连续行驶；

解决方法：将车辆停止休息的时间间隔大于设定休息值或将驾驶员身份识别IC卡插入记录仪

十五、监控终端（平台程序）启动比较慢

原因：计算机的配置比较低（主要是内存较低—256M以上）；网络原因（服务器为电信网络，终端平台为非电信网络，宽带的传输率低）；

解决方案：提高计算机配置；增加宽带带宽（更换网络）。

十六、监控终端查不到车辆，和显示的时间不是当前时间

原因：车辆停止；设备不运行。时间显示为2015年等现象为GPS未定位，卫星还未向设备授时，此时监控平台向设备下达了跟踪或者位置查询命令，这种情况主要出现在已停止运行的车辆上；显示时间为当前时间以前，请确认此车辆没有运行

解决方案：证明车辆运行的车辆联系我们进行现场确认

注意事项：

1、当车辆处于建筑物内、隧道或高大楼房的下面时，将会影响GPS信号及GSM、CDMA通讯网络信号的接收、导致设备不能准确定位或与中心系统无法通讯的现象；当车辆驶出以上区域后，设备工作将自动恢复正常。

2、GPS天线的接收面要尽可能朝向天空，上方不能有金属屏蔽物遮挡，保证能正常接收卫星信号；GSM/CDMA天线不能被金属物屏蔽，保证GSM通信正常。

3、设备的供电为直流9V～28V之间，推荐工作电压为12V或24V，当车辆的电路系统出现故障，特别是需借助其它外接供电进行启动车辆时，请关闭本设备。

4、在终端加电的情况下，请不要插拔天线，以免造成终端损坏。

常见问题：

1、对车辆进行跟踪或位置查询时，发现显示的位置与车辆实际位置相差较远。

检查车辆是否处于建筑物内、隧道或高大楼房的下面，请将车辆移到开阔地等待一段时间。

2、车辆不能准确定位

检查GPS天线是否损坏，更换一根GPS天线，并将天线伸到窗外开阔的地方 。

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