如果共享单车没锁上，被人骑走了怎么办别人忘了锁青桔单车被另

共享单车忘锁，被人骑走了，怎么办

可以联系客服处理。

摩拜单车广州公关负责人提醒共享单车用户，遇到问题可通过APP上报故障或通过联系客服电话解决。其中，摩拜单车的客服电话可从APP内的“设置-关于我们”查看，希望大家仔细鉴别网络平台的信息，避免遭受损失。

该负责人表示，遇到忘记关锁、物品遗失等问题，要及时上报APP，平台有专人会在第一时间进行处理。但是会扣除用户的15个信用分。

根据摩拜单车的信用分规则，在默认100分的前提下，信用分低于80分时，用车单价就会被调整为100元/30分钟。

虽然没有了被持续扣费的担忧，但忘记锁车同样会受到信用分的处罚，ofo小黄车的信用分规则规定：信用分默认为100分，忘记锁车被举报核实后扣50分，信用分降为0用户将无法使用小黄车。

扩展资料

记者联系了入驻温州的共享单车品牌：摩拜、哈罗单车、ofo、永安行，单车公司均回复，平时确实会遇到客户忘记锁车的情况。针对该问题，各单车公司处理方法各不相同，其中仅有哈罗单车会另外短信提醒用户记得锁车。

哈罗单车温州市场负责人陈宣钰介绍，用户骑行超4小时，“哈罗”都会定时发出短信，提醒用户锁车，如果用户还在骑行中，忽略短信就好。他说，如果忘记锁车车子被人骑走，用户找不到车子，可以在APP上申报，联系客服，后台会减免其间产生的费用。

虽然没有短息提醒，ofo单车官方客服回应，如果用户发现忘记锁车，可以直接在APP上结束行程，避免产生额外费用，并且系统也有自动判定用户是否忘记锁车的功能，一旦发现，也会帮助用户结束订单。但其间产生的费用，用户要自行承担。

参考资料来源：浙江新闻网-提醒！温州一女子用完共享单车后忘锁 被他人骑走

参考资料来源：大众网-男子骑完共享单车忘锁 被假客服骗4000多元

不好意思，骑走的那个人不需要开钱！

而是由开锁的人支付！

如果共享单车没锁上,被人骑走了怎么办 - ： 如果共享单车没锁好,被人骑走了的话,那骑车的那个人帮你锁了,就多收后面时间的钱 如果没有锁,可以跟共享单车管理处或者app上的客服联系一下解决的办法

共享单车没锁时被人骑跑怎么办 - ： 共享单车没锁时被人骑跑时,应该及时找共享单车平台解决相关情况,共享单车有定位系统,可以解决相关问题 如果说客服人员不处理,建议可以向共享单车申诉,申请退还押金 如果申诉无效,建议可以向当地工商部门

小黄车没锁如果被别人骑走会有什么后果 - ： ofo的车锁是机械锁,也就是说目前市面上的ofo单车密码大部分都是固定的,这就意味着一旦ofo小黄车没锁,那么下一个使用者都可以跳过APP获取ofo单车密码的步骤,直接用车容易出现以下情况:路边停个

青桔单车没锁被别人骑走了怎么办 - ： 单车被别人骑走了,查看单车软件,如果后台数据显示就在附近,可以等等看,希望对方用后能及时锁上;如果单车客户端后台显示车子已经被骑行到很远了或者几个小时过去了,仍然没有上锁,那么就需要及时联系单车客服了

共享单车没锁被骑走怎么办 - ： 当你骑车忘记锁车或者暂时离开未锁车,车子被骑走了,请拨打百拜单车客服电话,告知客服情况就不会扣费了

哈罗共享单车没锁,被别人骑走了,要一直扣费吗 - ： 共享单车没锁肯定会正常计费,直到车子被后面的人锁上才会停止计费

共享单车没有锁被别人骑了怎么办 - ： 尽快联系客服报失,提交你租车的情况拷屏,以及最后一次停车位置周边环境的照片,帮助客服寻找单车下落——车子找到便罢,要是找不到,你的押金没了,还要留下一个不良信用记录,还可能面临单车运营商的索赔,因为押金不足以偿还一辆单车的价格因此,租用的单车一定不能离开视线离开必锁

摩拜单车忘记上锁,被别人骑走怎么办 - ： 如果忘记锁车,首先应该回去看看,看看车子还在不在那里如果在的话,锁好就行了如果车子已经不在,被别人骑走了的话也别着急,联系客服就行因为每辆单车都具备定位的功能,客服可以帮你找到车子现在的位置找到车以后重新上锁就行不过要注意的是,如果忘记上锁导致车子被别人骑走,费用还会照常计算哦,一直到你锁车的那一刻并且有可能会扣除信用分

哈罗单车忘记锁车了,被人骑走了怎么办 - ： 联系客服吧!如果还能定位到,会扣除信用!如果丢了需要赔钱的!所以要尽快联系客服!不过联系之前先看一下锁了没,有的下一个骑的人会帮忙锁

公共自行车没锁好,被别人骑走了,怎么办 - ： 公共自行车没锁好被别人骑走了怎么办那就慢慢找,如果真找不到的话,那也没有办法最好在骑自行车的时候把车子锁好,以防被别人偷走

直接黑猫投诉解决问题，打青桔单车的电话客服都说不能恢复账号，只能等封禁时间完了才能用，结果黑猫投诉以后滴滴客服才给解封。

不行的话就换一个共享单车的APP。用美团单车或者支付宝的哈罗单车都可以。

运行管理：

滴滴和小蓝单车达成了业务托管安排，小蓝的品牌、押金和欠款等各项事务仍归属于小蓝公司。关于押金事宜，滴滴提供了一个备选方案，用户可选择将小蓝APP内的押金、特权卡及充值余额转换为等值滴滴单车券和出行券；或与小蓝公司沟通其他方案。

成都的小蓝单车用户可以选择押金转换，充值余额可转换为等值滴滴平台单车券，押金和特权卡可转换为等值滴滴平台单车券或单车券与滴滴出行券（无门槛现金抵用券）的组合。单车券适用于滴滴平台内所有单车品牌。用户转换之后即可使用相应抵用券。

青桔单车将免押金骑行，滴滴希望优化用户的使用流程，减少押金负担。滴滴表示将加强对单车的维护，优化停放秩序。

基于滴滴平台海量的大数据，滴滴对供需能精准预测，以指挥车辆高效率调度，避免车辆淤积。同时，滴滴在成都搭建了运维人员团队，按区域细分网格化、精细化管理，确保车辆摆放整齐有序，对车辆热点区及时介入，确保道路畅通。

1车子故障,需要维修。2手机问题,关机重启再重新扫码。3网络问题,换一辆车扫码。 重新扫一下，看看能不能进去，如果可以进去就会提示付款了。可能是手机没有反应过来实在不行，手机重启下，然后再打开青桔APP，如果还是不能付款就开始报故障，等待平台处理。

1、我们在青桔APP中点击左上角的头像按钮

2、然后点击钱包选项

3、进入以后直接点击底部的免密支付设置

4、继续点击底部的接触信息获取授权

5、d出的菜单中点击确认解除即可

“青桔”单车为滴滴自有共享单车品牌，寓意是略显青涩又饱含希望的果实。“青桔”之名呼应滴滴公司名“小桔科技”

文|陈曦

来源|螳螂财经（ID:TanglangFin）

“去年这个时候，我一天能赚200多块钱，现在一天也就100来块钱吧。”一位在地铁口送客的摩的师傅老王说道，“就是今年，这些共享电动车出来了，抢了我们很多生意。”

“螳螂财经”了解到，2020年，正是各大企业又开始重新关注共享领域的时间，而且这次关注的领域从共享单车，扩展到了共享电动车。

据36kr报道，2020年4月美团向富士达、新日等电单车企业下单百万辆以上的共享电动车订单。同样在4月，滴滴旗下共享单车品牌青桔单车获得超过10亿美元融资。而另一大共享单车巨头哈啰在今年3月透露将加码共享电动车的布局。

除了美团、滴滴、哈啰这三大共享单车巨头，像小遛、小彬这样的中小企业也在大批量地投放共享电动车。

共享电动车的快捷便利让更多人解决了最后1公里，甚至最后3公里的问题。然而，它也悄然改变了另外一些人的生活。

一、多快省，共享电动车再次成为“香饽饽”

“我现在已经离不开共享电动车了。”这是最近三个月每天都骑共享电动车的周医生发出的感慨。

周医生上班的医院离最近的地铁站还有1公里左右的距离。这是一个极为尴尬的距离，走路吧，要10多分钟，坐公交吧，走到公交站已经走完一半距离了。所以，停在地铁站门口的摩的曾经是她的最佳选择。

“每天早上都要花5块钱，早上时间太赶了，7点50就要开早会。不过我下班的时候坐得少，下班走一走就当锻炼了。”

但是，自从周医生发现地铁站出口不知何时停满了一整排电单车以后，她就很少再坐摩的了。

当聊到共享单车出来这么久，为什么周医生没有选择时，周医生笑道：“共享单车解决不了快的问题。慢慢蹬，还不如一个摩的来得快。”

对于大中城市郊区和一些中小城市来说，摩的司机曾经是交通血管中最末端的毛细血管，他们连接着那些地铁、公交都到不了的地方。像广州番禺、深圳沙井等地都有摩托车大军，像长沙这种二线城市，摩的也不少。

就算是不断有城管和交警拦阻、罚款、禁止，也阻挡不了他们出来接单的热情。在城市的夹缝中，他们艰难生存着。

这是需求决定了供应。

但随着共享电动车的出现，需求端的迅速萎缩决定了供应端的凋零，摩的司机这个职业正在走向“消亡”。

任何一个面向消费者的行业，不管加多少概念，最后还是要落到“多快好省”这几个需求上。就共享电动车而言，在多快好省上至少占了三个：

多，现在共享电动车的投放已经非常多了。光一个地铁站的出口就排满了各种颜色的电动车。据《晚点LatePost》报道，仅青桔电动车一家，在2020年的全国计划投放量就已经达到了15万辆。

快，共享电动车的速度能够达到25公里每小时，比走路或者自行车快了不少。人们有坐摩的的需求，就是图一个快，比走路自然是要快很多，到了堵车的时候，甚至比私家车、公交车还要快。

省：相比于打摩的，共享电动车的价格是要更便宜的。比如小遛共享电动车是5分钟1块钱，哈啰共享电动车是20分钟2元。相比于摩的司机随意喊价5元、10元，共享电动车在价格上更加标准、透明，且更便宜。

二、用脚刹车？共享电动车安全更可控

除了上述多快省之外，更重要的是，共享电动车还让安全变得更加可控。笔者认为，这种安全可以体现在个体和群体两方面。

先说个体。

个人骑共享电动车的安全意识会更强，以周医生为例，她自己在骑电单车的时候，不会闯红灯，也会尽量走非机动车道，除非是非机动车道停了车。笔者观察到，在长沙浏阳河大桥上，行驶在机动车道上、和汽车抢道的，更多的是骑着自己的电动车的司机，而那些共享电动车的车主，大部分选择在非机动车道上行驶。

但摩的司机出于“营运”的心态，常有超速、逆行、闯红灯的行为，一方面可以满足乘客“快”的需求，另一方面还可以快点回到热闹地方多接几单。因为在很多上班族看来，摩的是他们防止上班迟到的救命稻草。不少网友也说，如果早上起来得晚，就会首选打摩的。像周医生就说：“确实也不太安全，师傅知道我也急，总是一路狂飙，很少等红灯的。我怕是怕，但也顾不上了。”

另外，有了共享电动车后，速度就没办法做到那么快了，因为新国标规定，电动自行车的车速不能超过25km/h，而且整车质量要小于或等于55kg。所以就算将共享电动车的速度加到底，也只有25km/h，这和时速动辄四五十公里的电动摩托车比起来，安全性要高很多，留给骑车人的反应时间也要多很多。“紧急情况，我还可以用脚刹车。”周医生笑称。

再说群体。

共享电动车背后是一个一个的企业，无论是统一上牌、统一停放还是禁行路段管理，各方面的风险都要更加可控。一条“规定停车地点”，就能较为有效地管理占道安全问题。“我上次被罚了30元。”一位读者告诉“螳螂财经”，他因为去找客户办事，但客户办公楼下没有停车点，为了不迟到，他还是锁车离开了，结果面临了高额罚款。

共享电动车这种来自企业对消费者的约束，远远比交警、城管对摩的司机“猫捉老鼠”般的围追堵截来得更加有效。在绑定了个人信息和yhk信息后，消费者对于不守规则的处罚是无法逃避的。

三、转行、调整，摩的司机的路往哪走？

摩的司机老王承认了电单车对他们的威胁，他告诉笔者：“早几年共享单车刚出来的时候，生意少了不少。但大家有个什么急事的时候，还是会选择坐摩的，毕竟我们快嘛。但现在这个电动车出来，确实影响了我们很多生意。”

“螳螂财经”发现，在长沙人流量颇大的人民东路地铁站的3号出口，也只停了五辆摩的。在下班高峰期5点到5点半这半个小时内，没有人上去问摩的要去哪。

另一个摩的司机张师傅干脆翘着脚，半躺在座位上。当笔者和他聊天时，他说今天才接了十单。“这个口子算人多的，前面那几个小区的人经常会坐。”

张师傅口中“前面那几个小区”都离地铁口有八百多米的距离，也没有公交车直达。住在那些小区的居民是摩的司机的精准客户，也是共享电动车的精准客户。在地铁站前面不大的坪里，停着五颜六色各种共享电动车。

“那你们怎么和电动车竞争呢？”笔者向摩的司机师傅们提出了自己的疑问。

“还能怎么办？我们也不能把它们都砸了，有人管着它们呢。我们也不是傻傻的等，你看那些年轻人，一出地铁口就低头打开手机软件，我们一般就不去问。看到那些大包小包，或者年纪大一点的，就上去碰碰运气。”张师傅在旁边插嘴到：“有时候就便宜点咯，这些电动车也不便宜呢。”

老王口中的“有人”指的应该就是电动车的运维师傅们。在采访摩的师傅的间隙，笔者看到有小遛的运营人员来检查车辆的情况，并更换电瓶。该运营师傅还指导了一位开锁不成功的消费者如何顺利开锁。

从前台租赁到后台维护，共享电单车有一整套系统来管理。在《共享电单车的管理软件》中就详细列明了共享电单车的系统的组成部分。

企业的后台管理系统和运维师傅手中的APP、用户手中的APP是相互打通的。运维师傅们不仅仅是做着人们以为的更换电池的工作，在APP的帮助下，巡检、维修等工作都能够及时有效地开展。不管是共享电单车没电了，还是被损坏了，后台都显示得一清二楚，很快就会有运维师傅前来查看。

对于摩的司机来说，共享行业的新风口是一个降维打击，用一个产业来吊打个人。大数据比摩的司机更能精准判断哪个路段、哪个时间段人流量更大，专门核定成本、制定价格的专家比摩的司机更能知道如何用价格去打动消费者。而其中的运营维护环节，更是共享行业的重中之重。从上图可知，“分布式维修工具”、“智慧巡检工具”等APP都是为运营维护服务的。

然而，就算没有共享电动车，留给摩的司机做生意的时间也不多了。现在摩的司机们开的，大多都是不符合新国标的电动摩托车。根据规定，这些电动摩托车从2019年开始有三年的过渡期，在三年之后将会被彻底淘汰。

在可预见的几年内，摩的司机们的转行正在加速。那之后他们还可以去做什么呢？

一位接受采访的读者告诉笔者，他的堂哥在几年前就是摩的司机，后来去考了驾照，做了的士司机。

当笔者询问摩的司机老王以后没生意了怎么办，老王笑道：“总有出路吧。”不过老王也不无忧虑地说：“有不少人转行去送外卖、送快递。不过我们这种老的，外卖和快递也不想要呢。他们想要那些年轻力壮的。”

或许，现在热热闹闹的地摊经济，能够给老王们一条不一样的路。

以上就是关于如果共享单车没锁上，被人骑走了怎么办别人忘了锁青桔单车被另全部的内容，包括:如果共享单车没锁上，被人骑走了怎么办别人忘了锁青桔单车被另、青桔电单车封号怎么办、滴滴青桔自行车显示无法检测到终点是什么意思等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！