景观生态学常用指标(指数)及应用

景观生态学常用指标(指数)及应用,第1张

楼主问题不太明确,可以理解成楼主想知道,常用于描述景观格局、动态、功能能景观的生态学指标吗?楼主可以使用FRAGSTATS(由美国俄勒冈州立大学森林科学系开发的一个景观指标计算软件)FRAGSTATS软件功能强大,可以计算出59个景观指标(表2-1)。这些指标被分为三组级别,分别代表了三种不同的应用尺度:(1)拼块级别(patch-level)指标,反映景观中单个拼块的结构特征,也是计算其它景观级别指标的基础;(2)拼块类型级别(class-level)指标,反映景观中不同拼块类型各自的结构特征;(3)景观级别(landscape-level)指标,反映景观的整体结构特征。由于许多指标之间具有高度的相关性,只是侧重面有不同,因而使用者在全面了解每个指标所指征的生态意义及其所反映的景观结构侧重面的前提下,可以依据各自研究的目标和数据的来源与精度来选择合适的指标与尺度。

可用于地类景观描述和生态效应分析等,如楼主需要,可以留下****,我有此软件和 *** 作方法,也可自行下载。

室内景观设计分类和方法

人为的室内景观环境是自然环境的延续,将自然的元素引入室内空间是当今景观设计的潮流,也复合绿色环保设计的理念。在生态环境保护设计的前提下中,加入时尚元素、文化元素、信息元素,是今后室内景观设计的发展方向。

1 室内景观的概念

室内景观是指人们有目的地创造的环境,以供人们观赏之用。室内景观进而又可以分为室内或半室内空间的植物花卉、景观小品等。通常一个室内景观环境的构成要素有景观设施、绿化、水体、公共艺术品等设计要素。

2 室内景观设计的分类

由于与室内环境与室外环境相比是隔离的,因此室内的景观必然受到人为因素的影响和制约。室内景观从空间形态上划分可以分为封闭空间、半封闭空间和开敞空间三种,下面我们分辨探讨三种不同空间的设计特点。

21 封闭空间

封闭空间是指将一定的空间完全性地限制起来,与室外空间完全隔绝的独立空间。

封闭空间的景观设计是我们生活中常见的类型。封闭空间的优点是空间大小人为可限制,设计方案易于制定。由于封闭的空间下景观的设计是在空间一定的前提下进行,所以此种景观的可规划性较强,可控制的因素也较多。由于空间封闭,设计者可以不必太多考虑与其它环境的协调,完全按照设计者的意愿进行设计。然而封闭空间也有其典型的局限性。由于封闭空间的空间大小有限,所以植物、景观的采用要考虑到室内空间的大小,使景观的尺寸与空间相协调。另外,因为室内空间的温度、湿度、光照与室外截然不同,设计者要考虑到封闭空间环境因子的控制和植物景观的选取。多数植物对光照的要求是比较严格的,封闭的空间往往光照量不足,这就需要设计者考虑如何在封闭的空间内实施更多的光照。为了植物能够获取更多的光照而正常生长,现多采用透光较好的材料作为封闭空间的材料,如玻璃等,然而玻璃材料也存在需定时清洗、易碎等缺点。在室内温湿度上可控性相对容易。设计者可以通过室内取暖的方式提高温度,室内流水景观的方式提高湿度。

22 半开敞空间

半开敞空间是指封闭空间与开敞空间的中间形式,即内容与功能不同的空间之间的过渡空间。半开敞空间打破了封闭空间的局限性而争取与户外空间取得更加广泛的联系,从而使人为环境和自然环境和谐统一。

日本建筑师黑川纪章首次在建筑空间中提出了灰空间的概念,是指建筑内部与建筑外部环境之间的过渡空间,以达到室内外融和的目的。半开敞空间的广泛使用增加了空间的层次感,使不同风格不同功能的'建筑体自然过渡、融合。此外,半敞开空间可以弥补建筑设计中的某些不足,增加设计美感。此外,此种设计建立了室内与室外空间的自然联系,使人们在室内空间内亲近自然环境。在景观设计中,典型的半开敞空间是阳台、过厅、廊柱等建筑体。阳台是为常见的半开敞空间,几乎见于所有的住宅中。人们多数在阳台上种植花卉植物,既可以美化环境又可以净化空气,将室内环境与室外环境自然衔接。而在较复杂的建筑体中,廊柱和过厅的作用更是将不同风格的建筑良好的过渡连接,使人感觉新鲜而不突兀。

23 开敞空间

开敞空间泛指建筑体以外的所有空间,它包括山林农田、河湖水体、各种绿地等的自然空间,以及城市的广场、道路、庭院等的自然与非自然空间。

在创造人为的开敞空间时,人们常常是依景而建。设计者将暴露于室外的空间加以利用,进行人为的设计和改造,将人为设计与自然环境结合,达到美化环境的目的。如室外公园的建筑、屋顶花园的设计等,体现了建筑与环境的交融关系。

3 室内景观设计的创造方法

室内景观作为人们生活最为密切相关、最便捷的美化环境方法越来越受到重视。按自然景观的分类及其特点将室内景观设计的创造手法分为直接引入法和借景引入法两种。

31 直接引入法

直接引入法是相对简单的室内景观设计方式。人们将植物、山石、雕塑等景观要素直接引入到室内空间,使人们可以在室内环境中感受到大自然的气息。

32 借景引入法

借景是将室外景观元素引入室内空间并与室内空间元素相结合的设计手法。在室内原有景观的基础上,把室外景观融入进去,达到室内外空间交融、联系,使人们在室内欣赏庭院美景。

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一、从设计角度分类

1欧洲古典园林景观形式:法国现代园林风格、现代巴洛克风格、巴拉甘风格、加利福尼亚学派、瑞典斯德哥尔摩学派;

2欧洲新古典园林景观形式;

3英国乡村庭园景观形式;

4中国古典园林景观形式;

5日本庭院园林景观形式:筑山式回游庭园、枯山水庭园、茶道庭园;

6现代园林景观形式。

二、按占有者身份分类

1皇家园林:是专供帝王休息享乐的园林。其特点是规模宏大,真山真水较多,园中建筑色彩富丽堂皇、体型高大。现存的著名皇家园林有:北京颐和园、北京北海公园、承德避暑山庄等。

2私家园林:是供皇家的宗师外戚、王公官僚、富商等休闲的园林。其特点是规模相对较小,所以常用假山假水;建筑小巧玲珑。现存著名的有北京恭王府,苏州拙政园、留园、沧浪亭、网师园,上海豫园等。

三、按所在地域分类

1北方园林:因地域宽广,所以占地范围较大;又因大多为古都所在,所以建筑富丽堂皇。因自然气候条件所局限,河川湖边、原石和常绿树木较少。由于风格粗犷,所以秀美显得不足。北方园林代表大多集中于北京、西安、洛阳、开封,其中尤以古代洛阳为代表,也应了古诗“天下名园重洛阳”。

2江南园林:其特点为明媚秀丽、淡雅朴素、曲折幽深。但因面积小,故略感局促。南方园林代表大多集中于南京、上海、无锡、苏州、杭州、扬州等地,其中尤以苏州为代表。

3岭南园林:其明显特点是具有热带风光,建筑较高而宽敞。再则由于处于南方海滨,近代以来建筑受西方影响。现存岭南园林著名的有广东顺德清晖园、东莞可园、番禺的余荫山房等。

掌握景观设计的数据要点具体内容是什么,下面中达咨询为大家解答。

一、消防

1消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m,重型消防车不应小于12m,穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m,供消防车 *** 作的场地坡度不宜大于3%。

2高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时,可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。

3消防车道距高层建筑外墙宜大于5m,消防车道上空4m范围内不应有障碍物。

4小区内尽端式道路不宜大于120m,应设置不小于12m12m消防回车场。(考虑到车行方便,及景观效果一般尽端路超过35m,设回车场)。回车场模式见下图(m)。

5尽端式消防车道应设回车道或回车场。多层建筑群回车场面积不应小于12m12m,高层建筑回车场面积不宜小于15m15m,供大型消防车的回车场不宜小于18m18m。

二、车道

居住区道路纵坡控制坡度(%)

道路类型最小纵坡最大纵坡多雪严寒地区最大纵坡

机动车道≥02≤80

L≤200m≤50

L≤600m

非机动车道≥02≤30

L≤50m≤20

L≤100m

步行道≥02≤80≤40

L为坡长。

在地形坡度较大的个别困难地段,道路纵坡极限值不宜大于11%,其坡长不大于80m,路面应由防滑措施。

机动车、非机动车道路横向坡为15%~25%。

人行道横坡为10%~20%

三、道路宽度

1居住区级道路:红线宽度不宜小于20m。

2小区级道路:路面宽60~90m;建筑控制线之间的宽度,需敷设供热管线的不宜小于14m;无供热管线的不宜小于10m;

3 组团路:路面宽3m-5m;建筑控制线之间的宽度,需敷设供热管线的不宜小于10m;无供热管线的不宜小于8m;

4宅间小路:路面宽不宜小于25m;

5双车道:W=60~90m(场地主干道双车道宽度,小型车双车道最小宽6米,大型车双车道最小宽7米)

6单车道: W=35~4m;(车道兼具回车通道作用,应按照停车场标准设计车道宽度)

四、转弯半径

机动车最小转弯半径:(道路内路牙最小半径)

60m:车长不超过5米的三轮车、小型车。

90m:车长6-9米的一般二轴载重汽车、中型车。

120m:车长10米以上的的铰接车、大型货车、大型客车等大型车。

基地出入口转弯半径应适量加大。

五、人行道

1人行道宽:不小于1m,并按照05的倍级递增。

2路牙要求:车行与人行道之间路牙地面高度在100~200之间;人行与草坪之间宜0~120。

六、停车场

1居住区内地面停车用地面积以小型车计算,停车场宜设置在行车方便、距建筑外墙面约6m,尽量不影响居民生活宁静和不影响景观环境地段。

2机动车停车场用地面积按照当量小汽车位数计算。停车场用地面积每隔停车位为25~30㎡,停车位尺寸以25m50m划分(地面划分尺寸)。

3停车场最小坡度03%,与通道平行方向的最大纵坡为1%,与通道垂直方向为3%。

4居民汽车停车率不应小于10%;

5居住区内地面停车率(居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率)不宜超过10%;

6居民停车场、库的布置应方便居民使用,服务半径不宜大于150m;

7 居民停车场、库的布置应留有必要的发展余地。

8 自行车停放每个车位按15~18㎡,摩托车每隔车位为25~27㎡。

七、绿化覆土

1地下设施覆土绿化构造层包括防水层、隔根层、排水层、过滤层、栽植土壤层、植被层。

2如挖槽原土基本为自然土质(湿容重约为1600~1800kg/m3),可回填实施绿化。回填厚度300cm,最低不小于150cm。不应回填渣土、建筑垃圾土和有污染的土壤。

3如地下设施覆土厚度仅为150cm,为防止部分植物根系穿透防水层,需在防水层上面铺设隔根层。可用高密度聚乙烯土工膜、PVC卷材等多种材料,如用PVC卷材,厚度1~2mm,搭接宽度6cm。如地下设施边缘有侧墙,则应向侧墙面上翻25~35cm,排(蓄)水设施必须铺设在隔根层的上面。

4 为了防止栽植土壤经冲刷后细小颗粒随水流失,造成土壤中的成分和养料流失,并堵塞排水系统。应在排(蓄)水层上面铺设过滤层,并具有较强的渗透性和根系穿透性。可用级配砂石、细沙、土工织物等多种材料。如用双层土工织物材料,搭接宽度必须达到15~20cm,覆土时使用器械应注意不损坏土工织物。

5地下设施覆土绿化植物根系生长适宜的覆土厚度一览表

大乔木根系生长:150~300cm

中、小乔木根系生长:100~150 cm

大灌木根系生长:60~80 cm

小灌木根系生长:40~50 cm

宿根花卉根系生长:30~50 cm

一、二年生花卉根系生长:20~30cm

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变化信息直接提取法。

变化信息直接提取,是对两个时相的遥感图像进行点对点的直接运算,经变化特征的发现,分类处理,获取土地利用变化信息。主要方法有4种:1、图像差值法。

2、图像比值法。

3、植被指数法。

4、植被指数法。

计算机自动分类后比较法该方法是在对比多时相的遥感图像前,先进行各时相遥感图像的单独分类用该方法的优点是能获取各个像元的土地利用转变类型,不仅能获取变化的数量和特点,还能获取变化的类型,并有利于减少不同时相图像因大气和传感器差异产生的误差。但是,这一方法由于受到单独分类所带来的误差影响,可能会夸大变化的程度。

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