装载机的转向系统是靠两个液压缸控制工作的,液压缸需要用换向阀来控制,用电磁换向阀,就需要用开关信号来控制电磁换向阀的得电与失电,用PLC来控制电磁换向阀,电磁换向阀可以选择液压缸的进出油回路,也就是说PLC通过电磁换向阀来控制液压缸的伸缩动作。
扩展资料:
可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller,PLC),其应用领域涉及开关逻辑控制、运动控制、闭环过程控制、通信联网等场合。
PLC控制的液压系统克服了继电器控制系统手工接线、可靠性差、控制不方便、响应速度慢等不足,将PLC应用到液压系统,能较好地满足控制系统的要求,并且测试精确,运行高速、可靠,提高了生产效率,延长了设备使用寿命。目前,在大多数情况下,液压系统均采用PLC控制。
参考资料来源:百度百科-液压系统控制与PLC应用
你这个首先确定比例阀开度跟电流大小确实有很好的线性关系。其次,再看执行模块输出电流值跟plc的输出数据确实有很好的线性关系。
再次才是程序。
程序可以根据实际情况修改。最好加一路压力检测,形成闭环控制。根据压力的大小来决定输出值的大小,还可以编写记忆程序,自动记录运行良好时的参数提供给下一次启动的时候用。
总之,如果确认是程序问题的话,这个程序三两句话也说不清楚。
这是从研发的角度看。
如果从售后服务或者安装调试的角度看,尽量不要考虑程序问题。问题的焦点应该在比例阀和执行模块的线性关系上。
建议多测量数据,比较线性关系后考虑修改程序。
YQ32型四柱液压机使用说明书
一、外形总图:
二、用途和特点:
本机器适用于可塑性材料的压制工艺,如冲压、弯曲、翻边、薄板拉伸等,也可从事校正、压装、砂轮成形、塑料制品的压制成形工艺。
本机器具有独立的动力机构和电报系统,并采用按钮集中控制,可实现调整、手动、及半自动三种 *** 作方式。
本机器的工作压力、压制速度、空载下行和减速的行程范围可根据工作需要进行调整,并能完成定压和定行程成形两种工艺方式。定压成形的动作为:快速下行——减速——压制——保压——回程——停止。定行程成形的动作为:快速下行——减速——压制——回程——停止。
三、主要功能:
⑴ 计算机优化结构设计,三梁四柱式结构,简单、经济、实用。
⑵ 液压控制采用插装阀集成系统,动作可靠,使用寿命长,液压冲击小,减少了连接管路与泄漏点。
⑶ 独立的电气控制系统,工作可靠,动作客观,维修方便。
⑷ 采用按钮集中控制,具有调整、手动和半自动三种 *** 作方式。
⑸ 通过 *** 作面板选择,可实现定程、定压二种成形工艺,并具有保压延时等功能。
⑹ 滑块的工作压力、空载快速下行和慢速工进的行程范围均可根据工艺需要进行调整。
三、 主要技术参数
四、结构概述
本机由主机及控制机构两大部分组成,通过主管道及电气装置联系起来构成一体。主机包括机身、主油缸、顶出油缸及允液系统寺。现将各部分结构和作用分述如下
(1) 机身(见外形图)
机身由上横梁、滑块、工作台、立柱、锁紧螺母、调节螺母等组成,上横梁和工作台用四根立柱与锁紧螺母联成一究竟刚性桁架,滑块则由四根立柱导向,在蹭作上下运动。通过调节四个调节螺母,可调节滑块下平面对工作台台面的不平行度及行程时的不垂直度。
在滑块下平面及工作台上平面上,设有T形槽,可配M24的螺栓专供安装工模具用。
在工作台中央有一圆孔,顶出缸由压套紧压于圆孔内的台阶上,在上横梁中央孔内,装有主油缸。主油缸由缸口端的台阶和大螺母紧固于横梁上。滑块中央的大孔,是用来装主活塞杆的,由螺栓和螺纹法兰反滑块与主活塞杆联成一体。在滑块四立柱孔内,装有导套,以便于磨损后更换同,在外部均装有压配式的压注油杯,用以润滑立柱——导套运动付,在孔口端均装有防尘圈,以防止污物进入运动付,保持运动的洁净。
在锁紧螺母和调节螺母上,均配有紧定螺钉的紫铜垫,机器调整好后,拧紧螺钉可防止螺母松动。
(2) 主油缸
主油缸为双作用活塞式油缸,缸底为封底式整体结构,在缸体内装有活塞头,在活塞头的外圈上,装有两道向上,一道向下的孔用Yx形密封圈与缸壁密封;活塞头的内圈与活塞杆的密封,是由两道O形密封圈来实现,从而使缸内形成上下两个油腔。
在缸口装有导向套,以保证活塞运动时有良好的导向性能。在导向套内孔装有一道轴用Yx形密封圈,在导向套外圆上装有两道O形密封圈,以保证缸口部分的密封性能。缸口端采用可拆卸式的卡环联接,在端部装有防尘圈,以防止污物进入油缸内,保持油液的清洁。
在主油缸的缸底上装有充液阀,以螺纹联接,并由O形密封圈密封。在缸体的上端面,装有充液筒,用螺栓坚固联接,并用耐油橡胶圈密封。
(3)顶出油缸
顶出油缸的形式和作用原理与主油缸相同。缸底采用了卡键式结构,可以拆卸。
在活塞头的外圈,只布置两道(一上一下)方向相反的孔用Yx形密封圈。
在活塞杆外伸端的端面上,设有一个M36的标准螺纹孔,以供配置顶杆用。
在缸体的上端面,有2-M12的标准螺孔,供吊装顶出缸用。
(4) 充液系统
充液系统由充液阀和充液筒两部分组成。
当滑块快速下行时,由于主油缸上腔的负压而吸开充液阀的主阀,使充液筒内的大量油液流入主缸上腔,以使滑块能顺利的快速下行。卸压时,控制油首先进入控制阀内,使其控制活塞克服d簧力,推动卸荷阀芯下行,使主缸上腔的高压油通过卸荷阀芯与充液筒内接通,达到卸压的目的。
在充液筒上部设有长形油标,用来观察油位。充液筒踣的溢流管,把充液筒的容积分为两部分:下部油液是供滑块快速下行用的,上部容积则是容纳滑块回程时,主缸上腔排出的油液。在充液筒的侧下部,装有一闸阀,用于定期更换油液。充液阀是用阀座上的螺纹与油缸缸底紧固联接的,并用O形密封圈密封。充液筒是由中部平面与主缸上端面相联接,并用螺栓紧固,耐油橡胶垫密封的。在筒的盖上设有通气孔,在充液筒内设有吊钩。
(5) 动力机构
动力机构是由油箱。高压油泵、电动机、集成阀块等组成。它是产生和分配工作油液,使主机能完成各项预定动作的机构。
五、 液压系统概述
概述
液压系统由能源转换装置(泵和油缸),能量调节装置(阀块)及能量输送装置(油箱、充液筒、管路)等组成,借助电气系统的控制,驱动滑块及顶出缸活塞运动,完成各项工艺动作循环。
本机具有调整、手动、半自动三种 *** 纵方式可供选择。依靠滑块和顶出活塞的配合动作,完成各种制件的工艺要求。
调整 *** 作为按压相应按钮,得到要求的前进动作。
手动 *** 作为按压相应按钮,得到要求的连续动作。
半自动 *** 作为按压相应按钮,使滑块自动完成一个工艺循环动作。
在半自动 *** 作中,按工艺方式可分为定压成形和定行程成形两种工艺方式。
在手动 *** 作中,借助油均装于内和顶出活塞的配合动作不可完成薄板拉伸工艺。
六、 电气系统(略)
七、 安装试车(略)
八、 故障和消除方法
以上介绍,仅对一般发现的情况作概略说明,仅供参考。在实际使用过程中,发现故障后应先分析原因,再逐一进行检查,采取措施,加以解决。或联系我们
九、维护和保养及安全 *** 作规程
正确使用机器设备,认真执行维护和保养和遵守安全 *** 作是延长设备使用寿命、保证安全生产的必要条件。因此,应首先熟悉机器的结构性能和 *** 作程序,掌握其特性。根据一般使用情况提供维护保养及安全 *** 作的几点规定,供用户参考,
1. 维护保养
(1) 工作用油液推荐采用30#液压油。若选用机油或透平油时,应根据温度而定:室温低于20℃时,可用20#机油或22#透平油。室温高于30℃时,可选用30#。使用油温应在15℃至60℃范围内。
(2)油液应进行严格的过滤后才允许加入油箱,油箱内注油量不应低于油标,充液筒内也应加至油标位置。
(3) 工作油液每半年更换一次,其中第一次更换时间不应超过两个月。(油的新牌号为N32、N46普通液压油,也可以用N32、N46机械油代用。
(4)立柱及柱塞外露部分应经常喷注机油,每次工作前应喷注一次。
(5)公称力下,集中载荷最大允许偏心50mm。偏心过大易使立柱拉伤或出现其它不良现象。
(6)每半年检查、校正一次压力表。
(7)机器较长时间停用时,应将各加工表面擦洗干净,并涂以防锈油。
2. 安全 *** 作规程
(1)不了解机器结构性能, *** 作程序者不应擅自开动机器。
(2)机器在工作过程中,不应进行检修和调整模具。
(3)当机器发现严重漏油或其它 不政党状态时(如动作不可靠、噪音过大、振动等),应停车分析原因,排除故障,不得带病运转。
(4)不得超负荷及超过最大偏心距使用。
(5)严禁超过滑块的最大行程。模具闭合高度应不小于450mm。
(6)电气设备必须牢固可靠。
(7)当滑块在下行工位时,如滑块停止不下行而上腔又起压,应立即停车!检查主缸下块的液控单向阀及阀板的安全阀是否灵活可靠。
十、可选配附件:
⑴ 冲裁缓冲装置 ⑵ 移动工作台 ⑶ 光幕安全保护装置 ⑷ 冷却装置 ⑸ 换模具有浮动导轨和滚动托架 ⑹ 触模式工业显示屏 ⑺ 打料装置(液压机和机械式) ⑻ 工作灯 ⑼ PLC可编程序控制系统.
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