全球定位系统(GPS)是20世纪70年代由美国陆海空三军联合研制的新一代空间卫星导航定位系统 。其主要目的是为陆、海、空三大领域提供实时、 全天候和全球性的导航服务，并用于情报收集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的，是美国独霸全球战略的重要组成。经过20余年的研究实验，耗资300亿美元，到1994年3月，全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座己布设完成。
GPS全球卫星定位系统由三部分组成:空间部分———GPS星座地面控制部分———地面监控系统用户设备部分———GPS 信号接收机。
◆GPS的前身
GPS系统的前身为美军研制的一种子午仪卫星定位系统(Transit），1958年研制，64年正式投入使用。该系统用5到6颗卫星组成的星网工作，每天最多绕过地球13次，并且无法给出高度信息，在定位精度方面也不尽如人意。然而，子午仪系统使得研发部门对卫星定位取得了初步的经验，并验证了由卫星系统进行定位的可行性，为GPS系统的研制埋下了铺垫。由于卫星定位显示出在导航方面的巨大优越性及子午仪系统存在对潜艇和舰船导航方面的巨大缺陷。美国海陆空三军及民用部门都感到迫切需要一种新的卫星导航系统。
为此，美国海军研究实验室(NRL)提出了名为Tinmation的用12到18颗卫星组成10000km高度的全球定位网计划，并于67年、69年和74年各发射了一颗试验卫星，在这些卫星上初步试验了原子钟计时系统，这是GPS系统精确定位的基础。而美国空军则提出了621-B的以每星群4到5颗卫星组成3至4个星群的计划，这些卫星中除1颗采用同步轨道外其余的都使用周期为24h的倾斜轨道 该计划以伪随机码(PRN)为基础传播卫星测距信号，其强大的功能，当信号密度低于环境噪声的1％时也能将其检测出来。伪随机码的成功运用是GPS系统得以取得成功的一个重要基础。海军的计划主要用于为舰船提供低动态的2维定位，空军的计划能供提供高动态服务，然而系统过于复杂。由于同时研制两个系统会造成巨大的费用而且这里两个计划都是为了提供全球定位而设计的，所以1973年美国国防部将2者合二为一，并由国防部牵头的卫星导航定位联合计划局（JPO)领导，还将办事机构设立在洛杉矶的空军航天处。该机构成员众多，包括美国陆军、海军、海军陆战队、交通部、国防制图局、北约和澳大利亚的代表。
构成
1。空间部分
GPS的空间部分是由24 颗工作卫星组成,它位于距地表20 200km的上空,均匀分布在6 个轨道面上(每个轨道面4 颗) ,轨道倾角为55°。此外,还有4 颗有源备份卫星在轨运行。卫星的分布使得在全球任何地方、任何时间都可观测到4 颗以上的卫星,并能保持良好定位解算精度的几何图象。这就提供了在时间上连续的全球导航能力。GPS 卫星产生两组电码, 一组称为C/ A 码( Coarse/ Acquisition Code11023MHz) 一组称为P 码(Procise Code 10123MHz) ,P 码因频率较高,不易受干扰,定位精度高,因此受美国军方管制,并设有密码,一般民间无法解读,主要为美国军方服务。C/ A 码人为采取措施而刻意降低精度后,主要开放给民间使用。
2。地面控制部分
地面控制部分由一个主控站,5 个全球监测站和3 个地面控制站组成。监测站均配装有精密的铯钟和能够连续测量到所有可见卫星的接受机。监测站将取得的卫星观测数据,包括电离层和气象数据,经过初步处理后,传送到主控站。主控站从各监测站收集跟踪数据,计算出卫星的轨道和时钟参数,然后将结果送到3 个地面控制站。地面控制站在每颗卫星运行至上空时,把这些导航数据及主控站指令注入到卫星。这种注入对每颗GPS 卫星每天一次,并在卫星离开注入站作用范围之前进行最后的注入。如果某地面站发生故障,那么在卫星中预存的导航信息还可用一段时间,但导航精度会逐渐降低。
3。用户设备部分
用户设备部分即GPS 信号接收机。其主要功能是能够捕获到按一定卫星截止角所选择的待测卫星,并跟踪这些卫星的运行。当接收机捕获到跟踪的卫星信号后,即可测量出接收天线至卫星的伪距离和距离的变化率,解调出卫星轨道参数等数据。根据这些数据,接收机中的微处理计算机就可按定位解算方法进行定位计算,计算出用户所在地理位置的经纬度、高度、速度、时间等信息。接收机硬件和机内软件以及GPS 数据的后处理软件包构成完整的GPS 用户设备。GPS 接收机的结构分为天线单元和接收单元两部分。接收机一般采用机内和机外两种直流电源。设置机内电源的目的在于更换外电源时不中断连续观测。在用机外电源时机内电池自动充电。关机后,机内电池为RAM存储器供电,以防止数据丢失。目前各种类型的接受机体积越来越小,重量越来越轻,便于野外观测使用。
GPS原理
GPS导航系统的基本原理是测量出已知位置的卫星到用户接收机之间的距离，然后综合多颗卫星的数据就可知道接收机的具体位置。要达到这一目的，卫星的位置可以根据星载时钟所记录的时间在卫星星历中查出。而用户到卫星的距离则通过纪录卫星信号传播到用户所经历的时间，再将其乘以光速得到(由于大气层电离层的干扰，这一距离并不是用户与卫星之间的真实距离，而是伪距（PR）：当GPS卫星正常工作时，会不断地用1和0二进制码元组成的伪随机码（简称伪码）发射导航电文。GPS系统使用的伪码一共有两种，分别是民用的C/A码和军用的P(Y)码。C/A码频率1.023MHz,重复周期一毫秒，码间距1微秒，相当于300m；P码频率10.23MHz，重复周期266.4天，码间距0.1微秒，相当于30m。而Y码是在P码的基础上形成的，保密性能更佳。导航电文包括卫星星历、工作状况、时钟改正、电离层时延修正、大气折射修正等信息。它是从卫星信号中解调制出来，以50b/s调制在载频上发射的。导航电文每个主帧中包含5个子帧每帧长6s。前三帧各10个字码；每三十秒重复一次，每小时更新一次。后两帧共15000b。导航电文中的内容主要有遥测码、转换码、第1、2、3数据块，其中最重要的则为星历数据。当用户接受到导航电文时，提取出卫星时间并将其与自己的时钟做对比便可得知卫星与用户的距离，再利用导航电文中的卫星星历数据推算出卫星发射电文时所处位置，用户在WGS-84大地坐标系中的位置速度等信息便可得知。
可见GPS导航系统卫星部分的作用就是不断地发射导航电文。然而，由于用户接受机使用的时钟与卫星星载时钟不可能总是同步，所以除了用户的三维坐标x、y、z外，还要引进一个Δt即卫星与接收机之间的时间差作为未知数，然后用4个方程将这4个未知数解出来。所以如果想知道接收机所处的位置，至少要能接收到4个卫星的信号。
GPS前景
由于GPS技术所具有的全天候、高精度和自动测量的特点，作为先进的测量手段和新的生产力，已经融入了国民经济建设、国防建设和社会发展的各个应用领域。
随着冷战结束和全球经济的蓬勃发展，美国政府宣布2000年至2006年期间，在保证美国国家安全不受威胁的前提下，取消SA政策，GPS民用信号精度在全球范围内得到改善，利用C/A码进行单点定位的精度由100米提高到20米，这将进一步推动GPS技术的应用，提高生产力、作业效率、科学水平以及人们的生活质量，刺激GPS市场的增长。据有关专家预测，在美国，单单是汽车GPS导航系统，2000年后的市场将达到30亿美元，而在我国，汽车导航的市场也将达到50亿元人民币。可见，GPS技术市场的应用前景非常可观。
GPS特点
全球定位系统的主要特点：(1)全天候；(2) 全球覆盖；(3)三维定速定时高精度；(4)快速省时高效率：(5)应用广泛多功能。
GPS功用
全球定位系统的主要用途：(1)陆地应用，主要包括车辆导航、应急反应、大气物理观测、地球物理资源勘探、工程测量、变形监测、地壳运动监测、 市政规划控制等；(2)海洋应用，包括远洋船最佳航程航线测定、船只实时调度与导航、海洋救援、海洋探宝、水文地质测量以及海洋平台定位、海平面升降监测等；(3)航空航天应用，包括飞机导航、航空遥 感姿态控制、低轨卫星定轨、导d制导、航空救援和载人航天器防护探测等。
GPS应用范围
主要是为船舶，汽车，飞机等运动物体进行定位导航。例如：
1.船舶远洋导航和进港引水
2.飞机航路引导和进场降落
3.汽车自主导航
4.地面车辆跟踪和城市智能交通管理
5.紧急救生
6.个人旅游及野外探险
7.个人通讯终端（与手机，PDA，电子地图等集成一体）
1.电力，邮电，通讯等网络的时间同步
2.准确时间的授入
3.准确频率的授入
1.各种等级的大地测量，控制测量
2.道路和各种线路放样
3.水下地形测量
4.地壳形变测量，大坝和大型建筑物变形监测
5.GIS应用
6.工程机械（轮胎吊，推土机等）控制
7.精细农业
◆GPS在道路工程中的应用
GPS在道路工程中的应用，目前主要是用于建立各种道路工程控制网及测定航测外控点等。随着高等级公路的迅速发展，对勘测技术提出了更高的要求，由于线路长，以知点少，因此，用常规测量手段不仅布网困难，而且难以满足高精度的要求。目前，国内已逐步采用GPS技术建立线路首级高精度控制网，然后用常规方法布设导线加密。实践证明，在几十公里范围内的点位误差只有2厘米左右，达到了常规方法难以实现的精度，同时也大大提前了工期。GPS技术也同样应用于特大桥梁的控制测量中。由于无需通视，可构成较强的网形，提高点位精度，同时对检测常规测量的支点也非常有效。GPS技术在隧道测量中也具有广泛的应用前景，GPS测量无需通视，减少了常规方法的中间环节，因此，速度快、精度高，具有明显的经济和社会效益。
◆GPS在汽车导航和交通管理中的应用
三维导航是GPS的首要功能，飞机、轮船、地面车辆以及步行者都可以利用GPS导航器进行导航。汽车导航系统是在全球定位系统GPS基础上发展起来的一门新型技术。汽车导航系统由GPS导航、自律导航、微处理机、车速传感器、陀螺传感器、CD-ROM驱动器、LCD显示器组成。GPS导航系统与电子地图、无线电通信网络、计算机车辆管理信息系统相结合，可以实现车辆跟踪和交通管理等许多功能。
（1）车辆跟踪
利用GPS和电子地图可以实时显示出车辆的实际位置，并可任意放大、缩小、还原、换图；可以随目标移动，使目标始终保持在屏幕上；还可实现多窗口、多车辆、多屏幕同时跟踪。利用该功能可对重要车辆和货物进行跟踪运输。
（2）提供出行路线规划和导航
提供出行路线规划是汽车导航系统的一项重要的辅助功能，它包括自动线路规划和人工线路设计。自动线路规划是由驾驶者确定起点和目的地，由计算机软件按要求自动设计最佳行驶路线，包括最快的路线、最简单的路线、通过高速公路路段次数最少的路线的计算。人工线路设计是由驾驶员根据自己的目的地设计起点、终点和途经点等，自动建立路线库。线路规划完毕后，显示器能够在电子地图上显示设计路线，并同时显示汽车运行路径和运行方法。
（3）信息查询
为用户提供主要物标、如旅游景点、宾馆、医院等数据库，用户能够在电子地图上显示其位置。同时，监测中心可以利用监测控制台对区域内的任意目标所在位置进行查询，车辆信息将以数字形式在控制中心的电子地图上显示出来。
（4）话务指挥
指挥中心可以监测区域内车辆运行状况，对被监控车辆进行合理调度。指挥中心也可随时与被跟踪目标通话，实行管理。
（5）紧急援助
通过GPS定位和监控管理系统可以对遇有险情或发生事故的车辆进行紧急援助。监控台的电子地图显示求助信息和报警目标，规划最优援助方案，并以报警声光提醒值班人员进行应急处理。
◆GPS的其它应用
GPS除了用于导航、定位、测量外，由于GPS系统的空间卫星上载有的精确时钟可以发布时间和频率信息，因此，以空间卫星上的精确时钟为基础，在地面监测站的监控下，传送精确时间和频率是GPS的另一重要应用，应用该功能可进行精确时间或频率的控制，可为许多工程实验服务。此外，还可利用GPS获得气象数据，为某些实验和工程应用。
全球卫星定位系统GPS是今年以来开发的最具有开创意义的高新技术之一，其全球性、全能性、全天侯性的导航定位、定时、测速优势必然会在诸多领域中得到越来越广泛的应用。在发达国家，GPS技术已经开始应用于交通运输和交通工程。目前，GPS技术在中国道路工程和交通管理中的应用还刚刚起步，随着中国经济的发展，高等级公路的快速修建和GPS技术的应用研究的逐步深入，其在道路工程中的应用也会更加广泛和深入，并发挥更大的作用。
GPS种类
GPS卫星接收机种类很多，根据型号分为测地型、全站型、定时型、手持型、集成型；根据用途分为车载式、船载式、机载式、星载式、d载式。
经过20余年的实践证明，GPS系统是一个高精度、全天候和全球性的无线电导航、定位和定时的多功能系统。 GPS技术已经发展成为多领域、多模式、多用途、多机型的国际性高新技术产业。
◆车载GPS
当通过硬件和软件做成GPS定位终端用于车辆定位的时候，称为车载GPS,但光有定位还不行，还要把这个定位信息传到报警中心或者车载GPS持有人那里，我们称为第三方。所以GPS定位系统中还包含了GSM网络通讯（手机通讯），通过GSM网络用短信的方式把卫星定位信息发送到第三方。通过微机解读短信电文，在电子地图上显示车辆位置。这样就实现了车载GPS定位。 与此同时，在车上安装相应的探测传感器，利用车载GPS定位的GSM网络通讯功能，同样能把防盗报警信息发送到第三方，或者把这个报警电话、短信直接发送到车主手机上，完成车载GPS防盗报警。这里可以看出，车载GPS定位的GSM网络部分实际上是一个智能手机，可以和第三方互相通讯，还可以把车辆被抢，司机被劫、被绑架等信息发送到第三方。 所以说车载GPS定位是定位、防盗、防劫的。
汽车GPS导航
1）系统特色
MP3播放功能：
利用mp3播放器可以进行音乐播放，让用户在单调枯燥的旅途中得到调节和放松。可先通过网络将喜欢的音乐下载到计算机中，然后通过读卡器传到本机的MMC/SD卡中名称为“Mp3”目录下即可。
触摸屏手写输入：
提供汉字英文字母及数字的手写输入，使得查询更加便利。
在屏幕中央用笔针写字，即可在输入框内显示用户写的字，在选择框内列出系统给出的输入选项，选择要输入的字即可。
2）系统配置
*** 作系统： Microsoft Windows CE .Net 4.2
电子地图： 语音导航系统，大陆范围内导航
微处理器： Intel PXA255 – 300MHz
内建内存： 32MB Flash ROM + 32MB SDRAM
显示屏幕： 3.5" 半穿透式TFT显示面板，LED背光模组，分辨率240x320 16位，65K色彩显示, 支持QVGA模式
卫星导航： 内置高灵敏度GPS卫星定位模组
天线： 内置25 x25 mm卫星接收天线
按扭/开关： 电源开/关；音量控制滚轮；5个快捷 *** 作键(设置，返回，目的地，放大，缩小)；4个方向键+1个执行键(上、下、左、右、执行)；硬体复位开关；系统复位开关
音效输出：支持MP3播放功能
输入输出：触控板(触碰式控制面板)；输入模式(手写笔 / 手写辨识输入)；内部扩充槽(SD/ MMC )；喇叭(一组内建喇叭)；耳机(外接式3.5mm MINI Jack)；数据传输线(USB1.1同步传输)
可充电式锂电池：1100mAH可充电锂电池 ；启动GPS功能屏幕无背光可持续工作5小时；启动GPS功能屏幕中等亮度显示可持续 *** 作3小时；待机时间长达19天
电源适配器： 输入100-240VAC 输出 5VDC,1A
工作温度： 0～55℃
附件： 256M MMC卡，车载天线，车载支架，车载吸盘，车载充电器
◆类似车载GPS
类似车载GPS终端的还有定位手机、个人定位器等。GPS卫星定位由于要通过第三方定位服务，所以要交纳不等的月/年服务费。
目前所有的GPS定位终端，都没有导航功能。因为再需要增加硬件和软件，成本提高。
我们在电视里看到的车载GPS广告，和上述的车载GPS完全是两回事。它是一种GPS导航产品，当需要导航时，首先定位，也就是导航的起点，这与真正的GPS定位是不同的，它不能把定位信息传送到第三方和持有人那里，因为导航仪中缺少手机功能。比如你把导航仪放在车里，你朋友把车借开走了，导航仪不能发信息给你，那你就无法查找车辆位置。所以导航仪是不能定位的。
你说我买的是导航手机该行了吧，你想想，你把导航手机放在车上，现在车被盗了，那个手机会自己给你或第三方打电话发短信吗？它是需要人来 *** 作的。所以说目前的导航终端都没有定位功能。
导航终端可以导航路线，让你在陌生的地方不迷路，划出路线让你到达目的地，告诉你自己当前位置，和周边的设施等等。
中国目前在GPS应该上取得了很大的市场.其中有很多公司是导航的.但是也有在GPS行业做定位管理的。
各种GPS/GIS/GSM/GPRS车辆监控系统软件、GSM和GPRS移动智能车载终端、系统的二次开发车辆监控系统整体搭建方案.系统广泛应用于公安，医疗，消防，交通，物流等领域。该方案基于NXP的PNX1090 Nexperia移动多媒体处理器硬件和由NXP与合作伙伴ALK Technologies联合开发的软件。NXP声称，该方案提供了设计师搭建一个带导航能力的低成本、多媒体功能丰富的便携式媒体播放器所需的一切，这些多媒体功能包括：MP3播放、标准和高清晰度视频播放和录制、FM收音、图像存储和游戏。NXP以其运行于PNX0190上的swGPS Personal软件来实现GPS计算，从而取代了一个GPS基带处理器，进而降低了材料清单(BOM)成本并支持现场升级。
院校专业：
基本学制：四年 | 招生对象： | 学历：中专 | 专业代码：081201
培养目标
培养目标
培养目标：本专业培养具备数理基础和人文社科知识，掌握测绘工程基础理论、基本知识和 基本技能，接受科学思维和工程实践训练，具有创新意识与创业能力，能在测绘、规划、国土资源、 矿山、交通、水利、电力等部门从事测绘工程技术及相关领域的生产、设计、开发、研究、教学及管 理等方面工作的高素质、复合型工程科技人才。
培养要求：本专业学生主要学习人文社科、数理基础、测绘科学与技术、计算机与通信技术等 方面的基本理论和基本知识，接受测绘项目设计、技术开发、工程应用与管理等方面的基本训练， 具有运用所学知识从事测绘工程实践及技术创新的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．具有良好的工程职业道德、强烈的爱国敬业精神、社会责任感和丰富的人文科学素养；
2．具有从事测绘工程专业工作所需的数学、地球科学知识以及一定的工程管理知识；
3．熟悉测绘法律法规和行业规范，具有良好的质量、环境、职业健康、安全和服务意识；
4．掌握扎实的测绘学科基本理论和系统的专业知识，具有较强的测绘数据分析能力，具有 从事测绘生产的专业技能，了解测绘科学与技术的理论前沿、技术发展动态和行业需求；
5．具有综合运用所学测绘工程专业的理论进行项目方案设计和工程实施及解决工程实际 问题的能力；
6．具有信息获取和职业发展学习的能力，具有较强的创新意识和进行测绘工程软硬件系统 的集成开发和设计、技术改造与创新的初步能力；
7．具有较好的组织管理能力、较强的交流沟通、环境适应和团队合作的能力，具有应对危机 与突发事件的初步能力；
8．具有一定的国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合作的初步能力。
9．具有相关领域的创业能力。
主干学科：测绘科学与技术、地理科学、地球物理学。
核心知识领域：本专业的知识体系由通识教育、专业教育和综合教育3部分构成。通识教育 包含人文社会科学、自然科学、管理科学、外语、计算机信息技术、体育和实践训练等；专业教育包 含专业基础、专业理论知识、专业实验与实践训练等，涵盖地球空间信息采集技术、数据处理理论 和方法、测绘信息表达与应用、计算机网络与信息系统、大地测量学与导航定位、工程与工业测 量、摄影测量与遥感、地图制图学与地理信息工程等核心知识领域；综合教育包括思想品德教育、 专业实践教育、社情国情教育，通过开展各种学术交流和社会实践活动，拓展学生国际视野，提高 人文素养和专业素质。
核心课程示例：
1．示例一：专业核心课程包括测绘学概论（18学时）、大地测量学基础（54学时）、数字地形 测量学（72学时）、误差理论与测量平差基础（45学时）、地图学基础（45学时）、GPS原理及其应 用（45学时）、遥感原理与应用（45学时）、地理信息系统原理（45学时）、数字图像处理（36学 时）。
(1)大地测量与卫星导航方向：物理大地测量学（45学时）、空间大地测量学（45学时）、地 壳形变（45学时）、GPS测量与数据处理（36学时）、导航学（45学时）；
(2)工程与工业测量方向：摄影测量学（54学时）、工程测量学（54学时）、GPS测量与数据 处理（36学时）、变形监测数据处理（36学时）、工业测量（36学时）；
(3)航天航空测绘方向：摄影测量学（54学时）、遥感物理（36学时）、航空与航天成像技术 （45学时）、数字摄影测量学（45学时）、遥感图像解译（36学时）；
(4)城市空间信息工程方向：城市空间信息学（45学时）、城市灾害应急管理（45学时）、GIS 工程设计与实践（45学时）、城市规划原理（45学时）、网络地理信息系统原理（45学时）、土地资 源管理学（45学时）。
2．示例二：数字测量学（64学时）、地图学基础（48学时）、误差理论与测量平差基础（56学 时）、大地测量基础（56学时）、数据结构与测绘软件开发（48学时）、计算机地图制图（48学时）、 卫星导航与定位技术（40学时）、地理信息系统原理（48学时）、摄影测量基础（40学时）、遥感原 理与应用（40学时）、矿山测量学（48学时）、工程测量学（48学时）、变形与沉陷工程学（48学 时）、土地整治与复垦（32学时）、资源信息学（32学时）。
3．示例三：测绘学导论（16学时）、误差理论与测量平差（64学时）、计算机地图制图（64学 时）、数字测图原理与方法（72学时）、大地测量基础（56学时）、摄影测量基础（48学时）、GPS原 理与应用（56学时）、遥感原理与应用（48学时）、地理信息系统原理（40学时）、测量程序设计 （56学时）、精密测绘仪器原理与使用（48学时）、变形监测与灾害预报（40学时）、数字摄影测量 （56学时）、创新专题设计（16学时）、科技论文写作（16学时）、工程测量学（56学时）、矿山测量 学（56学时）、GPS数据处理（32学时）、地籍测量与土地管理（48学时）。
主要实践性教学环节：集中实习、课程设计、工程实践、综合设计、毕业设计（论文）等。
主要专业实践能力：建立测量控制网和地球坐标系统，地理空间信息采集、处理与应用，测绘 生产技术，项目设计与管理。
修业年限：四年。
授予学位：工学学士。
职业能力要求
职业能力要求
专业教学主要内容
专业教学主要内容
《工程测量学》、《摄影测量学》、《GPS测量实习》、《控制测量实习》、《地理信息系统原理》、《GIS原理与应用》、《Auto CAD的应用》、《GPS测量原理与应用》、《精密工程测量》、《大地测量学基础》 部分高校按以下专业方向培养：无人机遥感。
专业（技能）方向
专业（技能）方向
工程类企业：地质勘查、工程测绘、工程测量、竣工测量、监理工程； 仪器类企业：仪器设计、仪器制图； 政府、事业类单位：国家基础测绘建设、陆海空运载工具导航与管理、国土资源调查与管理、地图与地理信息系统的设计。
职业资格证书举例
职业资格证书举例
继续学习专业举例
就业方向
就业方向
一、测绘工程专业就业前景
目前开设测绘工程专业的学校很少，测绘工程就业率几乎是100%。拥有测绘工程硕士培养资格的学校更是凤毛麟角，测绘工程硕士就业前景更是一片光明。报考测绘工程专业的学员，多是还未毕业，就有用人单位上门来要人了。
测绘工程就业方向一般分为内业和外业。一般女生做内业的比较多，就业于房产公司，室内设计装潢公司，进行室内测量测绘工作，对软件的运用要求会比较高，尤其是autocad、3dmax等制图软件。男生大多从事野外测量，就业于政府部门如测绘院、规划局、地矿局或者就业于一些大型国有企业如中铁、中建、地铁建设等，根据单位的不同，进行调绘、放样、隧道测量、测图、规划等工作。拥有硕士学位的测绘工程硕士就业方向主要在地理信息系统、摄影测量、GIS等。
综上所述、测绘工程就业情况总体来说是不错的。测绘工程专业男生就业情况要比女生要好，多在野外工作，测绘工程专业女生就业于机关的会比较好。随着国家基础设施建设的全面铺开，铁路、公路、高速铁路、高速公路、城市交通、房地产开发、水利设施修建、国土信息采集与管理等大型项目的实施，社会需要大量的测绘人才，因此测绘工程专业就业形势看好。
测绘是辅助性行业，但工程类都离不开测绘，发展还是蛮有前景的。
挣多少得看你的学历、你进的单位的效益、你的个人能力。单位进事业单位，设计院一类的，稳定；中铁类的国企太奔波，本来就是艰苦行业，出差很多，外业很多。
本科毕业要是进个设计院、测绘院，相对稳定，平时出去个10多天的外业，一个月4、5千很正常。
大国企，外业那是天天出，一出去好几个月，工资也就3、4千吧，去工矿类的比较稳定，但一般都是郊区或者荒无人烟，环境差点，也能4、5K吧，专科的话能差点。
例如一位硕士毕业生，985院校，工作单位是省测绘研究院，月薪1W多点，一个月户外作业20天左右，每月在单位歇个10天左右。
当然了，上述说的只是大致情况，实际情况跟学历、毕业的学校、单位、能力，都息息相关，工资不能说出个具体的数来。测绘还是蛮有前景的，比较稀缺。要是能吃苦的话，还是蛮不错的行业，也算是比较能挣钱的了。
二、测绘工程专业就业方向
从事国家基础测绘建设、陆海空运载工具导航与管理、城市和工程建设、矿产资源勘察与开发、国土资源调查与管理等测量工程、地图与地理信息系统的设计、实施和研究等方面工作。
1、毕业生可到市政、测绘、规划、国土、房产等政府事业部门以及信息技术公司从事测绘工程勘察设计、实施、管理与开发工作。
2、毕业生可到设计院、施工企业、监理公司、咨询公司等从事设计、施工、管理等工作。
3、毕业生可到高校、科研部门从事教学和研究工作。
测绘工程专业就业岗位
土建工程师、土木土建工程师、测量员、测量工程师、测绘工程师、机械工程师、销售工程师、机械设计工程师、技术支持工程师、gis开发工程师、测绘员、施工员等。
对应职业（岗位）
对应职业（岗位）
其他信息：
测绘工程专业一直被认为是“冷门”专业,因为开课院校少,而且外行人眼中的测绘工作很辛苦。但事实上,测绘工程的就业领域很广、人才需求量大,就业率90%，前景很好。 测绘工程就业前景怎么样 目前,信息时代已经来临,我国已经确定了相应的信息产业政策及可持续发展政策,测绘学产业化的趋势十分明显,测绘学专业已经从间断产业效益转向直接产业效益,而这一转变为在校的测绘工程专业本、专科学生提供了广阔的就业前景. 同时,在信息技术的推动下,测绘学也不断的进步,新兴的前沿技术层出不穷,与卫星定位相结合以及与计算机相结合的趋势已不可阻挡,这就要求学校教育要能够跟得上日新月异的测绘学发展步伐,培养出紧扣时代脉搏的高级测绘学人才.所以,我国测绘学专业教育面临着挑战与机遇。 测绘工程就业方向 测绘工程专业就业方向有资源勘查与开发、测量工程、信息系统的设计、开发建立、维护管理和信息处理分析以及相关研究、管理、教学等方面的工作。 还可从事信息系统的设计、开发建立、维护管理和信息处理分析工作，在相关部门为办公自动化、重大项目的立项、论证、投资环境的评估、各种用地的评价、重大工程的选址、规划及各种灾难的损失估计和预告提供科学信赖的依据；也可在各类企业公司从事测绘产品、软件和设备的研究开发等工作。
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