低压配电箱蜂鸣器一直响，有故障怎么样处理？

低压配电箱（控制箱？）蜂鸣器一直响，有故障需要处理，则先了解该“低压配电箱”的电路、然后查到故障原因，消除故障以解除音响，但这只是一般而言，实际需根据具体情况处理、并注意安全，或者找有经验的专业人员处理。

简单问一下，温度降下来后，还响吗 我不知道这台机器做什么的，那些是自动完成，那些是手动完成，就一般而言，编程者的目的是当温度超标时，通过模数转换，把信号反馈回去，做成中断CPU收到温度超标信号后，响应中断程序。并让蜂鸣器发声，等待人工处理，如果人工处理完必，如电也关小了，火也小了，温度也降了，蜂鸣器还响，那是程序的问题了，如果程序是你写的，可以这样给你说一下，在中断程序后加上键盘扫描程序，CPU处理完中断程序，让其在原地等待，工人手工清出故障后按下任意一键，CPU收到击键信号从中断跳出，至主程序工作。OK。如果程序不是你写的，那就别动了，麻烦。

有时候在行车过程中我们会遇到汽车异响情况，那汽车异响是什么原因呢?下面一起来看看汽车异响原因介绍。

汽车异响类型

1、车身异响

这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等，在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。

2、悬挂异响

一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查，因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。

3、轮胎异响

轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高，如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子，如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧。

汽车异响是什么原因

4、发动机护板异响

螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。

5、发动机舱异响

这里出现异响的可能性比较多，皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成的，发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现，发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂，需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法解决的，最好送厂检修。

6、变速箱异响

车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

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