1)依据交通量计算设计年限内的累计当量轴次交通量;
2)计算路面设计弯沉数首值;
3)设计路面结构
依据当地的材料条件、气候条件、交通条件等,设计路面结构层。
①升毕册沥青面层的设计
目前,我国高速公路的沥青面层厚度通常为15cm~22cm,常设计为三层。
②基层设计
基层常常是沥青路面厚度的计算层,这是因为基吵宏层材料获取比较容易、造价较低。目前高速公路的基层有半刚性基层、混合式基层,现在多用的是混合式基层。
4)利用路面计算软件,计算结构层厚度
5)验算路面结构的弯拉应力
XL=X- ta*S/√n
在公式:
XL - 厚度代表值(算术平均值的置信下限)
X - 平均厚度,
S - 标准差
n - 检测到的点数
Ta - 分布表的系数与点数和保证率(或置信度a)。
扩展资料沥青铺面设计建议
(1)可以考虑路面结构在多种综合损坏条件下行轮拿的设计控制标准;
(2) 可档搭以考虑沥青混合料的粘d性和粒料的非线性;
(3) 沥青路面设计中可以采用材料的动态d性模量;
(4) 考虑路面材料对动态荷载的响应;
(5) 将路面结桐睁构使用性能和功能特性结合起来;
(6)荷载同时考虑垂直荷载和刹车、转弯时的水平力;
(7)考虑寿命与费用的关系。
参考资料来源:百度百科-路面设计
新建路面结构厚度计算公 路 等 级 : 一级公路
新建路面的层数 : 5
标 准 轴 载 : BZZ-100
路面设计弯沉值 : 24.9 (0.01mm)
路面设计层层位 : 4
设计层最小厚度 : 150 (mm)
层位 结 构 层 材 料 名 称厚度 20℃平均抗压 标准差 15℃平均抗压 标准差 容许应力腊帆(mm)模量(MPa)(MPa)模量(MPa)(MPa)(MPa) 1 细粒式沥青混凝土 40 14000 20000.472
中粒式沥青混凝土 6012000 18000.343
粗粒式沥青混凝土 80 1000 0 12000.274
水泥稳定碎石 ?15000 3600 0 . 255
石灰土 250 550 0 15000.16 新建路基36 按设计弯沉值计算设计层厚度 : LD= 24.9 (0.01mm)H( 4 )= 200 mm LS= 26.3 (0.01mm) H( 4 )= 250 mm LS= 23.4 (0.01mm) H( 4 )= 224 mm(仅考虑弯沉) 按容许拉应力计算设计层厚度 : H( 4 )= 224 mm(第 1 层底面拉应力计算满足要求) H( 4 )= 224 mm(第 2 层底面拉应力计算满足要求) H( 4 )= 224 mm(第 3 层底面拉应力计算满足要求) H( 4 )= 224 mm(第 4 层州虚底面拉应力计算满足要求) H( 4 )= 274 mm σ( 5 )= .101 MPa H( 4 )= 324 mm σ( 5 )= .087 MPa
H( 4 )= 277 mm(第 5 层底面拉应力计算满足要求) 路面设计层厚度 : H( 4 )= 224 mm(仅考虑弯沉) H( 4 )= 277 mm(同时考虑弯沉和拉应力) 验算路面防冻厚度 : 路面最小防冻厚度 500 mm 验算结果表明 ,路面总厚度满足防冻要求 . 通过对设计层厚度取整, 最后得轮迹雹到路面结构设计结果如下:
细粒式沥青混凝土 40 mm
中粒式沥青混凝土 60 mm
粗粒式沥青混凝土 80 mm
水泥稳定碎石 280 mm
石灰土 250 mm
欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
评论列表(0条)