程序员手工建波音737模拟驾驶舱是怎么回事？

近日，杭州一名程序员打散贺造了一个"波音737驾驶舱"上了热搜。据报道，这名程序员名叫曹林，是一名航模狂热爱好者，疫情期间，利用空余时间打造了一个"波音737驾驶舱"，能模拟驾驶的大部分功能。

曹林说，他也只是一个普通的爱好者，为了实现更逼真的驾驶舱体验，他自学3D建模，空气动力学、航空流体学、航空电子仪表等知识。该"模拟驾驶舱"配备三橡知块屏幕，具备油门、27个模块，120多个按键……有些是在二手平台购买的，有些甚至需要自己梁掘消建模3D打印。

曹林还称，他对于中国制造的大飞机十分自豪，期待有一天可以搭建ARJ21或者C919的驾驶舱。

扩展资料

波音737系列飞机

波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机，自研发以来五十年销路长久不衰，成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列之一。至今已发展出14个型号。

波音737主要针对中短程航线的需要，具有可靠、简捷、极具运营和维护成本经济性的特点，但它并不适合进行长途飞行。根据项目启动时间和技术先进程度分为传统型737、改进版737、新一代737和737 MAX。

第一代成员Original为737-100和737-200。第二代成员Classic为波音737-300、737-400和737-500，第三代成员NextGeneration为波音737-600，737-700、737-800和737-900。第四代成员MAX为波音737 MAX7、737 MAX8、737 MAX9和737 MAX10。737 MAX与空中客车A320neo、MS-21被称为当前最先进的单通道干线客机。

参考资料来源：北晚新视觉网—程序员手工建波音737模拟驾驶舱 网友：有理想谁都了不起

参考资料来源：百度百科—波音737

每一个人都有自己的梦想，但是在学校毕业备晌之后能去完成自己梦想的人少之又少。甚至有很大一部分人在毕业后都干不成自己专业学习的工作，而是干一些每个人都可以干的“搬砖”类型的工作。其实，想要完成自芹滚纯己的梦想并不需要太多的条件，只需要自己愿意坚持就够了。有时候身体无法到达条件，就可以换一条路来试一试。程序员曹林自制波音737模拟驾驶舱，他的梦想是做一个飞行员。这个梦想支持撑着他完成了一个模拟驾驶舱的建设，这就是梦想的力量。我们一起来聊一聊，程序员曹林自制波音737模拟驾驶舱的事情。

一、为了完成自己的梦想，坚持努力就好了

程序员曹林自制波音737模拟驾驶舱，就是因为自己的梦想嫌咐支持着他。一个模拟驾驶舱的制造需要很多的时间，很多的精力，还需要有相关的很多知识才能够完成这种程度的驾驶舱建设。如果没有梦想的支撑，很难做到这种程度。

二、就算身体条件不允许，也可以另辟蹊径来完成

程序员曹林自制波音737模拟驾驶舱，就是为了完成自己成为飞行员的梦想。但是，自己的身体和工作不能让他成为一个飞行员，所以只能另辟蹊径来完成自己的梦想了。模拟驾驶舱就是一个很好的选择，不仅安全，而且还可以感受驾驶飞机的乐趣。

三、梦想就是一个存在就好的东西，不一定要去真的完成

梦想有时候看着遥不可及，很多人想要追逐自己的梦想而放弃了现在的生活，但是，梦想这种东西，不用刻意的追求，当你的梦想完成之后，会经历一阵喜悦，然后就会需要一个新的梦想来支撑你。

对于程序员曹林手工建波音737模拟驾驶舱这件事，我只能说有理想是真的了不起，根据央视报道，曹林是航模狂热爱好者，在疫情期间，他终于有了时间，于是想建造一个波音737模拟驾驶舱，由于没有技术，他自学3D建模，空气动力学、航空流体学、航空电子仪表等知识。经过无数次的尝试，他终于实现了波音737模拟驾驶舱的几乎全部功能。

在别人看来这个是一个无聊而又烧钱的行为，但是在我看来，他是伟大的，因为在我们不了解的情况下，也许这个很是简单，但是我们认真的了解这个事项，我们就会发现这个是真的很难很难，光是自学3D建模，空气动力学、航空流体学、航空电子仪表等知识就是非常的难，还不算一些电子器件的设计，面板、油门、显示屏， 27 个模块， 120 多个按键。而这一切的坚持就是他有理想，对航模的热爱。

有人曾经这样说过，理想是一个人前进路上的指明灯，是鼓舞人砥砺前行的勇气和力量，更是一个人奋斗的目标和方向。我认为这个说的很对，得过且过没有理想的人生是消极的人生，平庸的人生，也是可悲的人生。当一个人树立了自己的理想，不管什么样的困难，我相信他都会努力去奋斗和克服这个困难，向自己的理想前进。

曹林还这样说过他期待有一天可以搭建ARJ21或者C919的驾驶舱，我先这个便是理想的激励吧，在他完成了一个小的目标波音737模拟驾驶舱，他又有一个新的目标，可以怎么说理想对一个人来说意义重大，他是人的动力所在。失去理想的人就失去了动力，失去了方向。

岁月安好，向理想靠拢！

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