检测无线网卡干扰信号的软件

NetworkStumbler这款软件是可以进行检测的，无线网卡受到的信号干扰如下：

一、频段干扰

理论上讲同一个频段内无线网络过多会严重影响信号的强弱，也就是说如果一用户采用的无线信号频段与其它用户的无线信号发射频段一样的话，那么在一定程度上两用户的无线网络都会受到影响

若使用的是路由器默认配置时的信道，这样就很容易发生信道的干扰建议换信道

二、射频干扰

如果网络带宽中噪音强度超过了-85dBm，那么射频干扰就存在着损害网络性能的可能。在这种情况下，用户的重试率将超过10%,这时用户会感到网络速度受到了影响。如，在无线用户位于一个尺猜与正在运转的微波炉同样的房间时，就会发生这种情况。

若断定问题是由于射频干扰引起的，就得找到这种干扰来自哪里，并设法去掉这种干扰。如果仅仅在微波炉或无线电话运行时有这种症状，就得试着将AP接入点放到竖物不同的信道。如果还是无法将射频干扰减少到一个可以令人接受的水平，就可以试着在受影响的区域增加射频信号的强度。例如，可以增加发射功率，就可以用更强的单元代替原有的天线，或者是将接入点靠得更接近一些。这此方法会增加信噪比，从而改善性能。

三、路由器的摆放位置

由于无线信号在穿越障碍物后，尤其是在穿越金属后，信号会大幅衰减。而在我们家庭的房子里，有很多钢筋混凝土墙，所以为了增强无线网络信号，我们在摆放无线路由器的时候，应该使信号尽量少穿越墙壁。一般来说，无线网卡的客户端都具备信号强度的检测能力，大家拿笔记本在房间各处查看信号强度，从而选择一个最佳的摆放点。

四、天线的扩展

由于天线增益的大小直接影响到信号的发射强度和接收能力，而市场上有些路由器的天线采用的是可拆卸设计，所以余困液给无线路由器更换一个高增益的天线是增强信号最直接的方法。增益天线市场上有很多，价格也便宜。不过一点值得注意的是，在购买的时候应该询问清楚是否是全向天线，否则使用定向天线只能向一个方向传输无线信号。

由于工作厅斗原因，听到非常多的用户抱怨，说家里装了宽带，但是家里的WIFI体验不好，后来我总结了一下，发现这是家庭用网的通病，基本上这类客户对网络没有太大的要求，扮困磨就是手机上个网，看看视频，听听音乐，聊个微信。

按道理对网络要求不高，应该没有问题才对，但是为什么这类客户反而抱怨得多呢？其实就是要求不高，所以没有折腾精神和去学习网络常识，所以对硬件性能不熟悉，或者完全不清楚，所以在选择产品时就是听别人说了。

反过来，如果是一个游戏玩家，他肯定对自己的硬件、软件非常熟悉，会自己配置好最佳的配置，然后报装合适的宽带。

以后多选些网络的常识，大家一起来学习，先介绍一个手机APP，网络百宝箱，这是款功能强大的APP，今天我们先用它来检测自己的路由器信道干扰。

应用介绍：该应用主要是为网络工程师、安防工程师、IT技术支持、工程商、集成商、电信装维等从业人员提供更高效，更便捷的网络测试功能，

主要功能如下:

1、无线类小工具:网络体检、测速、终端查找、摄像头检测、漫游、衰减、干扰、验收、Wi-Fi查看

2、工程类小工具:公网IP查询、MAC地址查询、PoE计算器、网桥高度计算器、子网掩码计算器

3、运维类小工具: Ping测试、Telnet、 SSH、Tracert、端口扫描

4、安防类小工具:录像容量计算、摄像机焦距、带宽计算。

功能比较多，有兴趣的朋友，可以自己去折腾咱们只用它来看信息干扰。下图是打开的界面，可以看到有很多小工具。

软件界面

先看下自己家的WIFI，我自己用的双频的wifi5千兆路由器,见下图，可以看到同一个网络名有两个频段。

可尺凯以看到我连上的是5G频段。然后再用信道干扰测试功能，先看2.4G频段的信道干扰，见下图，2.4G频段的信道8干扰严重，上端推荐用信道1。

接下来再看5G频段的信道干扰，见下图，5G频段的信道149干扰严重，上端推荐用信道

36、48、52。。。。。。

5G频段的信道我就选36吧，接下来就是进入路由器去改信道，这里就不讲路由器了，直接看结果吧。

2．4G频段的信道我选1

5G频段的信道我选36

选择好信道后保存退出，即可。

以上就是如何查看路由器的信道干扰的方法。

提出了地铁中由于频率配置不当产生无线电频率干扰问题。介绍了一种比较完善的无线电频率管理程序移动通信频率整理和分配程序。给出了应用该程序解决地铁中无线电频率干扰的方法,并举出了实例。

目前地铁中除了原有的专用无线通信系统外, 还有各种各样的城市商用移动无线通信系统引入。各种各样的无线电频率必然相互干扰。因此,如何减少和避免这种无线电频率干扰,不但具有理论意义,而且具有工程价值。

1各通信系统的使用频率

1. 1专用移动通信系统

地铁专用移动通信系统按工作信道的使用方式来分,可分为专用信道方案和共用信道方案(集群方案) 。专用信道方案的特点就是按用途配置信道,每个信道只作一种用途,即使它处于空闲状态也不作他用而当某一信道被占用时,全线均哗轮亮不能使用,必须排队等候。专用信道方案技术成熟、设备简单、成本较低,在子系统和信道数少、频率资源不紧张的情况下,采用乱宽专用信道方案是可行的。

所谓集群,指的是不按用途配置频道,而是信道为所有用户共用,实现设备和信道共享,因此又称为共用信道方案。由于集群系统采用信道共享及动态分配信道的技术,使系统内所有信道均忙的概率要远小于专用信道繁忙的概率。如果系统容纳的用户数不变,则呼损率大大减小反之,如果用户的呼损率不变,则系统容纳的用户数大大增加。这是集群方案较之专用信道方案最主要的优点。另外,在可靠性、保密性、扩容、占用无线电频率、频率切换和频道转换,以及呼叫功能和检测功能等方面,集群方案都优于专用信道方案。根据笔者计算,当信道数为3 个以上时,集群方案的优越性就表现出来。目前新建地铁一般采用数字集群方案,但在特殊情况下或在已建地铁中也采用专用信道方案。

专用移动通信系统的使用频率如下:

(1) 工作频段

根据国家无线电管理委员会对移动通信工作频段的规定,系统工作频段为: 160 MHz 频段为138～ 149. 9 MHz(上行)/ 150. 05 ～ 167 MHz (下行),专用信道方案采用450 MHz 频段为403～ 420 MHz(上行) / 450～470 MHz(下行),专用信道方案采用800 MHz 频段为806 ～ 821 MHz ( 上行) / 851～866 MHz(下行),集群方案采用。上行频率指从移动台到基地台的发射频率,即移动台的发射频率,或基地台的接收频率,位于频段低端。下行频率指从基地台到移动台的发射频率,即基地台的发射频率,或移动台的接收频率,位于频段高端。

(2) 频道间隔和标称频率

每个频段的相邻频道间隔均为25 kHz 。对于160 MHz 、450 MHz 频段,标称频率的最后2 位有效数字应为00 、25 、50 、75 kHz 对于800 MHz 频段,标称频率的最后3 位有效数字应为12. 5 、37. 5 、62. 5 、87. 5 kHz 。

(3) 双工间隔160 MHz 频段为5. 7 MHz 450 MHz 频段为10 MHz 800 MHz 频段为45 MHz 。

地铁专用移动通信系统满足移动台“ 发低收高”、基地台“发高收低”,以及上述频段、频道间隔和桐亏标称频率的要求。

1. 2城市商用移动通信引入系统

地铁因其采用高强度、高密度的钢筋混凝土结构,从而对外部空间电磁波产生了很强的屏蔽作用,形成城市商用移动通信的死区和盲区,在相当程度上限制了城市商用移动通信的发展和应用。

解决好地铁内城市商用移动通信的引入问题, 实现无障碍的城市商用移动通信,必将产生良好的社会效益和经济效益。根据北京地铁的情况,城市商用移动通信引入系统的频率有以下9 种:调频立体声广播,为86～108 MHz 宽带无线寻呼,为137 ～285 MHz 中国联通CDMA 移动电话, 为800 MHz 频段中国联通GSM 移动电话,为900 MHz 频段中国移动GSM 移动电话,为900 MHz 频段中国移动GPRS 移动电话,为1 800 MHz 频段第三代移动电话,为2. 1 GHz 频段多媒体与无线局域网通信,为2. 4 GHz 频段公安、消防等特殊性行业需要引入的系统,频率与原系统相同。

由于是引入系统,因此控制中心和交换机仍采用原系统,地铁只设基地台或双向光纤射频中继器,用以增加或扩大无线管区。很显然,其频道间隔、标称频率和双工间隔与原系统相同。

2干扰定义及基本要求

长期以来,国家和各级无线电管理委员会对频率的管理,仅在于分配无线电频段和具体的频点。这种管理可以避免同频干扰(重复使用频率),但忽略了3 种干扰,即邻频干扰、三阶互调干扰和三阶准互调干扰。由于移动通信的场强波动大,加上接收机前级和发射机末级的非线性,必然产生大量交叉调制分量。其中尤以上述3 种无线电频率干扰影响最大。

2. 1干扰定义和相容

邻频干扰,指两频道载频之差小于其频道间隔值(当两频道的频道间隔值不同时,取两种频道间隔值之和的一半表示) 所造成的干扰。三阶互调干扰,是由于非线性以及两个或三个频道载频的和差值等于另一频道的载频而造成的干扰。三阶准互调干扰,指由于非线性以及两个或三个频道载频的和差值虽不等于另一频道的载频,但其频带落到另一频道的带宽内,从而造成的干扰。在一频率序列中,如无上述3 种干扰,则称为相容,否则称为不相容。

2. 2基本要求

地铁中无线通信系统正是要消除或减少上述3 种干扰,其基本要求如下:

① 为了使地铁专用无线通信系统本身不产生干扰,无论地铁专用无线通信系统采用何种方案, 均要求其所采用的频率序列无上述3 种干扰(即为相容频率序列) 。

② 如果把地铁专用无线通信系统所采用的频率序列作为原频率序列,把城市商用移动通信引入系统所采用的频率序列作为待加入频率序列,则要求加入频率序列与原频率序列彼此相容,即要求加入频率序列不对原频率序列产生干扰,原频率序列也不对加入频率序列产生干扰。至于加入频率序列本身是否要求相容,由引入系统单位决定。

③ 由于地铁可能有部分线路和车站位于地面或高架,并且车辆段总是在地面,这时应把城市商用移动通信以及其它移动通信所采用的频率序列作为原频率序列,而把地铁专用无线通信系统所采用的频率序列作为待加入频率序列。这时除了要求加入频率序列与原频率序列彼此相容外,还要求加入频率序列相容。

3移动通信频率整理和分配程序简介

移动通信频率整理和分配程序是一个程序系统,它除了必要的菜单程序外,还由移动通信频率整理(包括检查、调整、选择、主加入、次加入) 和分配(独分、接分、多分) 共8 个方面的16 个应用程序(每个均包括绝对值程序和相对值程序) 组成。

所谓频率绝对值即频率真值,指的是以兆赫兹(MHz) 为单位的频率值,而频率相对值指的是以该频率序列中最小的频率为1 , 其它频率由其值与最小频率之差除以频道间隔值所得的商加1 表示或以某一起始频率1 而求得。

本程序系统具有以下功能特点:

(1) 关于频道间隔值

为了有效地利用无线电频率,频道间隔要求越来越小。目前,我国无线电管理委员会规定频道间隔值为25 kHz 国外有的国家规定为20 kHz , 并且正在进一步研究把频道间隔缩小为12. 5 kHz 。另外,多话路电台、寻呼电台与单话路电台频道间隔值也不同。因此,在同一无线管区存在多种频道间隔值的频率是完全可能的。本程序系统充分考虑这种情况,其应用程序适用于多种频道间隔值组成的频率序列,满足了实际的应用要求,优于通常仅适用于同一频道间隔值的程序。

(2) 关于检查[1 ]

本程序适用于邻频干扰、互调干扰、准互调干扰的检查,并给出定量结果。这样,优于通常仅检查互调干扰的程序。

(3) 关于调整[2 ]

本程序给出各种类型和级别的调整,即邻频干扰、互调干扰、准互调干扰的调整,以及3 种干扰同时调整除邻频干扰调整和3 种干扰同时调整给出全部最佳调整(即完全消除干扰且调整频率最少) 外,互调干扰和准互调干扰的调整还可以给出各种级别的调整,即调整1 个干扰频率、2 个干扰频率直至最佳调整,每种调整的结果都有定量表示。这样,用户可根据需要和条件选择调整,从而以最小代价的调整满足使用要求。该调整程序比通常仅给出一种调整的程序更加完善和实用。

(4) 关于选择

本程序给出最佳选择,即满足选择条件(频率个数和相容) 且选择频率序列最多,从而达到有效地利用无线电频率的目的。

(5) 关于主加入[3 ] 和次加入

主加入,指待加入频率序列为设计主要方,原频率序列为另一方。加入条件为:如果原频率序列相容,则加入频率序列相容,并且原、加频率构成的整个频率序列也相容如果原频率序列不相容,则加入频率序列相容,且原、加频率序列彼此相容。次加入,指原频率序列为设计主要方,待加入频率列为另一方。加入条件变为:不要求加入频率序列一定相容,但要求原、加频率序列彼此相容。

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