ASEMI代理NXP汽车芯片PCF85163T1,518的工作电压是多少？

PCF85163T/1,518是一款针对低功耗进行优化的CMOS1实时时钟（RTC）和日历。还提供了可编程时钟输出、中断输出和低电压检测器。所有地址和数据通过双线双向I2C总线串行传输。最大总线速度为400 kbit/s。寄存器地址在每个写入或读取数据字节后自动递增。

PCF85163T/1,518功能和优点：

基于32.768 kHz石英晶体提供年、月、日、工作日、小时、分钟和秒

世纪旗帜

时钟工作电压：1.8 V至5.5 V

低备份电流；VDD=3.0 V和Tamb=25°C时的亏迹典型0.25μA

400 kHz双线I2C总线接口（VDD=1.8 V至5.5 V时）

用于外围设备的可编程时钟输出（32.768 kHz、1.024 kHz、32 Hz和1 Hz）

报警和定时器功能

内部通电复位（POR）

I2C总线从机地址：读A3h，写A2h

开路漏极中断引脚

PCF85163T/1,518应用：

移动电话

便携芦空绝式仪器

电子陪姿计量

电池供电产品

不需要。

　坦物闹　pcf8574t 是CMOS电路，它通过两条双向总线可使大多数MCU实现远程I/O扩展。该器件包含一个8位准双向口和一个总线接口。pcf8574t 电流消耗很低，并且输出锁存，具有大电流驱动能力，可直接驱动LED。它还带有一种中断接线可与MCU的中断逻辑相连。通过INT发送中断信号，远端I/O口不必经过总线通信就通知蚂雹MCU是让罩否有数据从端口输入。这意味着 pcf8574t 可以作为一个单被控器。

半导体技术的进步为汽车厂商提供了智能化、更安全、更便利的高级汽车防盗技术。从目前市场上的主流车型来看，主要的防盗方式包括发动机防盗锁止系统(IMMO，immobilization)、遥控门锁(RKE，Remote Keyless Entry)、无钥匙门禁(PKE，Passive Keyless Entry/GO)。目前以IMMO 和RKE 应用最为广泛。

NXP 半导体厂商围绕汽车防盗这一领域推出各种新的产品与方案，推动汽车防盗系统向更高级阶段迈进。

PCF7953汽车遥控钥匙芯片程序编写复制提取等技术由深圳橙盒科技具体提供技术支持，有需求可与之联系

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用于“钥匙”中的应答器的芯片有PCF7936/PCF7941/PCF7961/PCF7952,下面简单描述一下这几个芯片的应用：

PCF7936,可编程的安全应答器，利用加密数据的传输来达成相互验证，非常适合应用在汽车防盗系统中基站与转发器之间加密数据的传输；发送机熄火防盗控制芯片（IMMO）

PCF7941,兼容 PCF7936，内置采用RISC 构架的微控制器，在按钮动作发生时以跳码的方式工作，使每次开锁发送的信号不同，并且具有自动再校准功能，即使在电量不足的状态下仍具有完全的防盗功能；遥控开锁控制芯片（RKE+IMMO，集成芯片）

PCF7961，兼容 PCF7936，基于低功耗8位MRKII 构架RISC 处理器，集成UHF 发射机，可以在没有电池供电时完成收有认证 *** 作，支持FLASH 编程类似的编程过程，方便实现系统升级；遥控开锁控制芯片（RKE+IMMO，集成芯片）

PCF7952,专用的 PKE 芯片，基于低功耗8位MRKII构架RISC 处理器，包括安全认证芯片，具有高灵敏度的三位低频接口，支持接收信号强度指示（RSSI）以判断ID 设备的位置。芯片内遥控开锁码生成可以在硬件认证计算单元中实现。支持FLASH 编程类似的编程过程，方便系统升级；无钥匙开锁和启动控制芯片（PKE）

置于车身中的基站芯片型号有：PCF7991:

PCF7991:高度集成的先进基站芯片（ABIC），它集成了转发器读、写所必需的所有功能，利用独特的可自动调整取样时间 AM/PM解调技术，有效扩大系统的 *** 作范围。具有可编程的时钟分频、调制、接收增益与滤波器，快速的写后读出接收设置特性；应用于IMMO，RKE+IMMO，PKE。

高频收/发芯片型号有UAA3220/PCF7900/PCF7980:

UAA3220,高度集成的单芯片接收器，主要用于VHF和UHF 系统中，支持ASK 和FSK 解调技术，内置混频器，振荡器，倍频单元，ASK/FSK 开关，FM 解调器，数字滤波器；置于车身的高频接收芯片

PCF7900,高集成度的单芯片发射器，可以用于数据率高达40 kbps 的ASK 和FSK 调制。由于该器件的集成度非常高，所以只需很少的；钥匙中的高频发射芯片

PCF7980

外围元件就可建立一个完整的发射机。一款高集成度的双向收发芯片，十分适用于工作在ISM/SRD 频段的无钥匙进入和类似于遥测的应用。这些小型封装因素、低功耗和宽供电电压范围使得该器件适合于在电池供春拍芦电、手持设备等类似的应用中使用；高频双向收发芯片。

PCF7931隶属于NXP恩智浦（与飞利浦合并）厂家，一般用于汽车发动机防盗锁上，例如用于IMMO发动机防盗锁止系统（Immobilizer）,是在通用的VATS基础上发展起来的，在防盗原理上传承了VATS的思路，即利用钥匙中芯片的扒带密码与起动电门中的密码进行匹配来控制发动机的起动，以达到防盗的目的。对于装有发动机防盗锁止系统的汽车，贺团即使盗车者打开车门也不能启动发动机开走汽车。

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