凸轮的计算有几个专用名称:
1、上升曲线——凸轮上升的起点到最高点的弧线称为上升曲线
2、下降迟掘曲线——凸轮下降的最高点到最低点的弧线称为下降曲线
3、升角——从凸轮的上升起点到最高点的角度,即上升曲线的角度。我们定个代号为φ。
4、降角——从凸轮的最高点到最低点的角度,即下降曲线的角度。代号为φ1。
5、升距——凸轮上升曲线的最大半径与最小半径之差。我们给定代号为h,单位是毫米。
6、降距——凸轮下降曲线的最大半径与最乎备小半径之差。代号为h1。
7、导程——即凸轮的曲线导程,就是假定凸轮曲线的升角(或降角)为360°时凸轮的升距(或降距)。代号为L,单位是毫米。
8、常数——是凸轮计算的一个常数,它是通过计算得来的。代号为K。
凸轮的升角与降角是给定的数值,根据加工零件尺寸计算得来的。
凸轮的常数等于凸轮的升距除以凸轮的升角,即K=h/φ。由此码顷核得h=Kφ。
凸轮的导程等于360°乘以常数,即L=360°K。由此得L=360°h/φ。
举个例子:
一个凸轮曲线的升距为10毫米,升角为180°,求凸轮的曲线导程。
解:L=360°h/φ=360°×10÷180°=20毫米
升角(或降角)是360°的凸轮,其升距(或降距)即等于导程。
这只是一般的凸轮基本计算方法,比较简单,而自动车床上的凸轮,有些比较简单,有些则比较复杂。在实际运用中,许多人只是靠经验来设计,用手工制作,不需要计算,而要用机床加工凸轮,特别是用数控机床加工凸轮,却是需要先计算出凸轮的导程,才能进行电脑程序设计。
1、凸轮机构工作时,凸轮和从动件都在运动。2、为了在图纸上画出凸轮轮廓曲线,应当使凸轮与图枯局纸平面相对静止,为如败槐此,可采用如下的反转法:使整个机构以角速度(-w)绕O转动,其结果是从动件渣友与凸轮的相对运动并不改变,但凸轮固定不动,机架和从动件一方面以角速度(-w)绕O转动,同时从动件又以原有运动规律相对机架往复运动。
3、根据这种关系,不难求出一系列从动件尖底的位置。
4、由于尖底始终与凸轮轮廓接触,所以反转后尖底的运动轨迹就是凸轮轮廓曲线。
5、动车床凸轮的作用是控制接触件做往复运动的,将接触件的往复运动距离在展开图上转化为凸轮的轮廓形状、往复运动速度转化为凸轮的旋转速度即可。
6、题目就这么尿性,怎么计算
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