福斯机油怎么样？分类，如何选择

福斯机油简介
作为全球最大的独立润滑油生产商，福斯集团已成为润滑油行业的领导者。对产品开发，技术和应用的专注使得福斯集团成为世界上最成功和最受认可的车辆用润滑油生产商之一。作为汽车原厂配套初装油供应商和长期合作伙伴，福斯是高性能发动机油、齿轮油和减震汽油的引导者。福斯中国不仅为大众（上海大众，一汽大众）、上海通用、亚星奔驰、北方奔驰、北京奔驰、安徽凯斯鲍尔、东南汽车、江西江铃、南京依维柯、江苏悦达起亚、奇瑞汽车、吉利汽车一汽锡柴、东风朝柴等汽车厂商提供车辆初装及售后服务用油，并且成采埃孚、康明斯、萨克斯、汇众集团、万向集团等汽车零部件生产厂商主要的油品供应商。福斯始终致力于提高产品质量，为客户提供可靠的服务和解决方案及和最佳的经济性价比。目前，福斯机油推出了泰坦系列机油，其中针对汽油发动机和柴油发动机都有对应的产品。
福斯机油产品介绍
一、泰坦（汽油发动机）系列
福斯泰坦GT1机油
别名：TITAN GT1 PRO C-3
简介：当今世界顶级发动机油。
特点：优质的全合成发动机油，使用脂类基础油；节能机油，与传统机油相比可节省燃料64%；减少15%的机油消耗；低温流动性能提高55%，发动机启动时间缩短35%；能在极高温、极低温和高压条件下皆保持其优异的润滑性突出的粘温性能及抗磨性能，可在各种恶劣条件下都保持足够的油膜强度；大大减少发动机的摩擦、磨损，延长催化转化器的使用寿命；可快速生物降解，利于环保。使用后可直接排放在环境中，对环境无污染；极长的换油周期。在中国推荐换油周期为30000公里。
黏度：5W-30

福斯泰坦超级全合成机油
别名：TITAN SuperSyn
简介：被指定为一汽大众奥迪A6L、宝莱；上海大众帕萨特、POLO；上海通用别克系列专用机油。
特点：顶级全合成燃油经济型轿车发动机油；低油耗，然后经济型；卓越的冷启动性能；突出的分散性和清净性；杰出的润滑性和抗摩特性；最高的抗氧化性和抗腐蚀特性；大大延长换油周期；适用于汽油和柴油发动机的四季应用。
黏度：5W-40
标准：APL SM/CF；ACEA A3/B4；BMW LONGLIFE-98；MB-APPROVAL 2291/2293；PORSCHE；VW 502 00/505 00；RENAULT；GM-LL-A-025；GM-LL-B-025；FLAT 955535-H2/M2/N2/Z2

福斯泰坦MC分子油
别名：TITAN SYN MC
特点：顶级合成型轿车发动机油；低油耗，燃油经济性；卓越的冷启动性能；突出的分散性和清净性；优良的抗氧化性和抗腐蚀特性；延长换油周期；适用于汽车和柴油发动机的四季通用。
适用：适用于中国各地区全年不同气温下运行的各种中高挡轿车。
黏度：5W-40
标准：APL SL/CF；ACEA A3/B4；BMW SPECIAL OIL；VW 502 00/505 00；FIAT 955535-D2/G2

福斯泰坦超能机油
别名：TITAN FORMULA SM
简介：为中国道路环境制定的“理想”机油。
特点：半合成汽油发动机油；卓越的冷启动性能；突出的分散性和清净性；良好的抗氧化性和抗摩特性；延长换油周期；与垫圈与密封材料相容。
适用：适用于汽油和柴油发动机的四季通用。
黏度：10W-40
标准：API SM/CF；MB-APPROVAL 2291；VW 501 01/505 00

福斯泰坦捷能机油
别名：TITAN FORMULA SL
特点：高性能轿车发动机油；良好的冷启动性能；突出的分散性和清净性；杰出的润滑性和抗磨特性；良好的抗氧化性和抗腐蚀特性；延长换油周期；与垫圈与密封材料相容。
适用：适用于汽油和柴油发动机的四季通用。
黏度：10W-40
标准：API SL/CF

福斯泰坦加能机油
别名：TITAN FORMULA SJ
特点：高性能轿车发动机油；突出的分散性和清净性；良好的粘温稳定性；极好的润滑性和抗磨特性；良好的抗氧化性和抗磨特性；延长换油周期；对各种密封材料具有良好的相容性。
适用：适用于现代高性能多阀自然吸气式涡轮增压汽油发动机，同时也可用于柴油及液化石油气为燃料的轻型货车发动机。
黏度：5W-30；10W-30；15W-40；20W-50
标准：API SJ/CD

二、泰坦（柴油发动机）系列
福斯泰坦金力达柴油机油
别名：TITAN TRUCK PLUS
特点：超高性能重负荷柴油发动机油；低油耗，突出的燃油经济性；突出的分散性和清净性；杰出的润滑性和抗磨特性；最高的抗氧化性和抗腐蚀特性；明显延长换油周期；对各种密封材料具有良好的相容性。
适用：适用于小汽车、货车、卡车、农用、建筑及工程机械的自然吸气式或涡轮增压式发动机。
黏度：15W-40
标准：API CI-4/SL；ACEA E7/E5/E3/B3/A3；GLOBAL DHD-1；MB-APPROVAL 2283；MAN M 3275；MTU DDC TYPE-2；VOLVO VDS-3；RENAULT RLD/RLD-2；CUMMINS 20076/77/78；CAT ECF-1-a/CAT ECF-2DEUTZ DQC II-05

福斯泰坦蓝力达柴油机油
别名：TITAN HPE
特点：超高性能重负荷柴油发动机油；突出的分散性和清洁性；良好的粘温稳定性；杰出的润滑性和抗磨特性；良好的抗氧化性和抗腐蚀特性；明显延长换油周期；对各种密封材料具有良好的相容性。
适用：适用于卡车、巴士、小汽车、建筑及工程机械发动机，特别是重载货车和高档客运车辆。
黏度：15W-40；20W-40
标准：API CH-4/SJ；ACEA E3/E5/A3/B4/B3；MB-APPROVAL 2282/3；MAN M 3275；MTU DDC TYPE-2；MACK EO-M PLUS；VOLVO VDS-3；RENAULT RLD；CUMMINS 20076/7；ALLISON C-4

福斯泰坦红力达柴油机油
别名：TITAN UNIVERSAL HD
特点：高效重负荷柴油发动机油；突出的分散性和清洁性；良好的粘温稳定性；极好的润滑性和抗磨特性；良好的抗氧化性和抗腐蚀特性；明显延长换油周期。
适用：奔驰、凯斯鲍尔指定专用油，适用于各类增压和非增压柴油车及工程机械的发动机，并推荐使用于柴油小轿车。
黏度：10W-30；15W-40；20W-50
标准：API CG-4/SJ；ACEA E2/B3/A3

福斯机油特点总体分析
福斯机油目前主要为大众奥迪提供配套油，与此定位类似的还有BASF旗下的Pentosin。其VHVI调和技术位于世界前列。其机油黏度较大，适合德国车使用，不大适合日本车和韩国车。其顶级产品是FUCHS TITAN GT1，是全世界唯一一种多元醇类车用润滑油，价格非常昂贵。因此，德系车的车主可以放心购买使用福斯机油。但是由于其在中国国内知名度不高，渠道也未铺设多少，因此不仅购买的人少，购买也比较麻烦，建议要购买的车主选择网上购买的方式。

蓝旗亚是一个相对小众的品牌，这个意大利品牌曾经在拉力赛场上缔造历史的品牌，目前在欧洲以外的市场几乎没有生存空间。在并入了Stellantis集团后，这个品牌又焕发了新的活力，最近则推出了全新的概念车 Pu+Ra HPE，不但糅合了过去经典车型的设计，也表达了这个品牌对于未来车型的理解。

这款Pu+Ra HPE是一款双门的运动跑车，车身比例和蓝旗亚经典的Stratos如出一辙，前脸加入了众多未来化的元素，三条长条形的LED灯带的设计非常特别，以前盖中间点为基点，延伸到不同到方向。形状上看上去有些像“丁字裤”，不过换来了相当不错的视觉效果，搭配可发光的蓝旗亚车标，以及不同的前盖配色，既简洁的同时也不回过分单调。

封闭式中网是纯电动车的模块化设计，蓝旗亚使用了大角度的折叠面，这点很有复古赛车的味道。而大灯设计也复刻了过去经典的拉力赛车特征，过去的拉力赛车也常常使用胶布覆盖车灯，降低碰撞后碎片的扩散，这点还原还是很到位的。

侧面则更像是一款压扁了的猎装车，带有弧度的挡风玻璃倾斜的角度很大，这点与Stratos相当接近。不过后半部分则完全不同，尾部玻璃同样使用了带弧线的设计，并且在结构上更为紧凑。

尾灯好不掩饰地致敬了Stratos的经典双圆灯设计，并且使用的是镂空的设计，虽然不见得能应用到实际量产中（这款车也很大机会不回量产），但设计确实有心思且足够独特。

如果把视线再往上移动，那么会发现完全不同的风景，除了对应的受力部分外，整个车顶都由玻璃组成，显得分外通透。这还不是最有趣的部分，车顶使用了类似坦克舱门的圆形设计，这样的天窗形式非常新颖。

内饰部分也给到了十足的创意，与外观一样，内饰也是以圆形为主题，整个中控台像是餐厅的圆桌，实体按键自然是不回出现，甚至没有预想中的超大屏幕。不过中间通道部分还是保留了实体按键，换挡等 *** 作非常便利，同时有利于空间的布局。

没有大屏幕不习惯？Pu+Ra HPE整个中控台都是一块屏幕，当有需要显示时，会向下方移动一定的角度，这比起那些大尺寸显示屏更有心思。

如果不想浪费你的注意力，那么只要集中在方向盘上，就能获取到行车相关的信息，灯光等功能也能通过按键 *** 作，便于 *** 作又不会影响整体的风格。

动力方面，这款概念车将基于STLA纯电平台打造，预计将提供超过700km的续航里程，不过具体的动力参数则没有公布。

小结

意大利品牌在设计上从不让人失望，这款蓝旗亚Pu+Ra HPE就是这样的一款车，在创意上天马行空的同时，又保留了实际 *** 作的可能性，同时让整台车都拥有足够的美感。蓝旗亚用实力证明，并不只有奇怪的设计才能展示未来化的设计，不是只有露出激光雷达，才能够展示智能化。不过这款车是否能量产，目前还不太好说，毕竟以蓝旗亚自身的实力并不足以支撑其量产，不过依旧是一款值得期待的车型。如果这款车型来上海车展，是否会为稍微平淡的车展，带来更多有趣的东西呢？

本文来自易车号作者有点车事，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

简介：H3C新华三是一家致力于IT基础架构产品及方案的研究、开发、生产、销售及服务的公司，有路由器、以太网交换机、无线、网络安全、服务器、存储、IT管理系统、云管理平台等产品。
法定代表人：于英涛
成立时间：2003-09-26
注册资本：8000万美元
工商注册号：330100400034256
企业类型：有限责任公司(台港澳法人独资)
公司地址：杭州市滨江区长河路466号

香港教育学院QS世界排名

在2020年QS世界大学排行榜中，学校排名第15名;在2019年QS世界大学排行榜中，学校排名第9名;在2018年QS世界大学排行榜中，学校排名第13名，香港教育学院的QS世界排名情况每年都在发生变化，从近年的排名情况来看，学校排名保持在20名之内。

院系设置

香港教育学院设有3个学院,共13个学系，提供不同范畴的本科课程。同时也为在职教师提供部分时间制进修课程。 而研究生院则负责研究式及修课式的博士及硕士课程，如哲学博士及教育博士等。

文理学院(英文:Faculty of Arts and Sciences，简称FAS):提供多元的学科，如人文艺术、科学及社会科学等。文化与创意艺术学系(CCA)、健康与体育学系(HPE)社会科学系(SSC)、数学与资讯科技学系(MIT)、科学与环境学系(SES)

语文学院(英文:Faculty of Languages，简称FLAN):教院的语文政策致力培育具备两文三语能力的新一代教师，尤其着重英语教师的语文能力。中文学系(CHI)、英文学系(ENG)、语文教育中心(CLE)教育研究学院(英文:Faculty of Education Studies，简称FES):就著社会持续进修、创新的课堂学习环境(包括小班教学)、新的教学法和网上学习的多个范畴，促进优质的教学研究。课程与教学学系(C&I)、幼儿教育学系(ECE)、教育政策与领导学系(EPL)、国际教育与终身学习学系(IELL)、心理研究学系(PS)、特殊教育与辅导学系(SEC )

对于不知道或不确定自己能申请哪些院校的同学，可参考留学志愿参考系统：把你的GPA、语言成绩、专业名称、院校背景（211/985/双非）等信息输入到系统中，系统会自动匹配出与你成绩情况类似的同学案例，可以依据自己的条件看看有没有适合自己的留学案例，了解一下与自己情况类似的人，他/她们都去了哪些院校，作为自己选择院校的参考。

---