2.0MFI发动机与2.0MPI发动机有什么区别?

2.0MFI发动机与2.0MPI发动机有什么区别?,第1张

[转帖]谈谈明锐的20发动机看到明锐20款的后标上贴有20MPI的字样,许多人都不明白MPI是什么意思。其实,MPI是相对于SPI的升级技术。SPI是单点喷射,意思就是几个缸共用一个喷油嘴。采用该设备的车一般为了节约造价。同一种车行要比采用MPI的车便宜 MPI是多点喷射,意思是每缸都有独立的1个喷油嘴。采用该设备的优点是节约燃油,各缸的喷油均匀。节省燃油,提高了发动机的功率。但比SPI的造价高。所谓MFI,原意为Multiple Fuel Injection(多点燃油喷射),本身是一种成熟的发动机技术。而20MFI发动机则是在德国大众AZM发动机的基础上,结合中国道路、气候、燃油品质等诸多因素,重新进行匹配后的一款发动机。在整体结构上,新的发动机较以前进行了诸多改进,如增加了进气口的面积,使得进气效率大幅提高,从而增加了燃烧的充分性,起到降低油耗的目的。同时领驭还使用BOSCH ME 75电控系统,使发动机在每一个工况点的运转状态始终处于合理的范围内,在获得充足动力的同时,又具备良好的经济性。此外,液压挺杆和发动机三点式支撑的采用,最大程度的降低了其使用过程中的振动和噪音。

一汽大众机器上面的mpl是汽车的燃油喷射电脑的意思,也就是电控系统的意思,这个系统通过mpl的电脑来进行电控系统的运作,这个mpl的电脑位于发动机舱内,找到的具体 *** 作步骤如下:

一、打开一汽大众驾驶室这边的车门。

二、拉动一汽大众驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

三、向上掀起一汽大众的发动机引擎盖。

四、用支撑杆支撑起一汽大众的引擎盖,确保支撑牢固,避免发生危险。

五、一汽大众的mpl的电脑位于图中位置。

MPI是英文:Multi Port Injection的缩写。意思是“多点燃油喷射”。这是目前运用最广,成本低,性价比高的汽油供油方式。
之前使用的是单点喷射,汽油被一个喷嘴喷到进气歧管前端。
多点燃油喷射,是在每个汽缸进气歧管后端,进气门前喷射汽油,气门打开前喷射,形成可燃混合气,然后进入汽缸燃烧。
目前比较的先进和节能的汽油供给方式是:缸内直喷和分层燃烧技术。不过对燃油的要求更高。
只是大众的一个小花招,MPI就是多点电喷发动机的意思。现在几乎所有的轿车发动机都在使用这项技术,大众这台20的发动机有年头了,没什么先进的技术,就弄了个英文缩写上去吓唬人。
MPI是英文:Multi Port Injection的缩写。意思是“多点燃油喷射”。这是目前运用最广,成本低,性价比高的汽油供油方式。
之前使用的是单点喷射,汽油被一个喷嘴喷到进气歧管前端。
多点燃油喷射,是在每个汽缸进气歧管后端,进气门前喷射汽油,气门打开前喷射,形成可燃混合气,然后进入汽缸燃烧。
目前比较的先进和节能的汽油供给方式是:缸内直喷和分层燃烧技术。不过对燃油的要求更高。


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