20g流量用完限速后继续用会扣费吗？

如果开的是无限流量套餐的话，用完20G后只是限制速度，不会扣费的。如果没有开通无限流量套餐，那用完自身的流量以后，会按超出套餐外使用了多少来扣费的。

工信部发布“提速降费”的号召，还要求三大运营商尽快推出携号转网，其实目的很简单，就是为了让消费者，能够用到自己满意的套餐，也是希望移动、联通、电信能主动让利，不要在高收费的道路上，一个劲地往前走。

而在过去了两三年里，像是电信、联通的套餐收费，确实降低了不少，尤其是不限量套餐的推出，让我们真正用得起流量了。

扩展资料：

移动、联通、电信依然继续兜售不限量套餐，只是更换了一个名字，依然是要限速使用的，直到今年8月份，电信才带头宣布了要取消不限量套餐，而现如今，“达量限速”已经变成了“达量收费”。

在套餐基础消费一样的情况下，新款的套餐“性价比”更低，没有不限量套餐，也就意味着流量重回全面收费时代，并且新的收费规则，其实就相当于此前的“流量自动叠加包”。所以说，“达量限速”都不给的三大运营商，可能并不愿意让利给消费者。

中国移动从未过有不限量流量，都有一个封顶流量，就是一旦所有流量达到该封顶流量，移动就会自动限速。取消限速，只能再次办理不限量流量和对应的加速包，而且需要在流量到帐后才能不被限速。

中国移动不限量加速包介绍：

活动期间，用户办理“流量限速不限量”资费限速后，可订购对应的本地/省内/国内不限量加速包，办理成功后系统会解除限速状态。当本地/省内/国内加速包中流量使用完毕后，会再次触发限速。

注：

1、本地/省内加速包可多次办理。

2、订购后需在流量到帐后才可使用。

3、仅能办理与不限量资费相对应的本地、省内、国内加速包。

4、本地/省内/国内不限量加速包月底均自动失效。

扩展资料：

据人民邮电报报道，超额限制设计的考虑，是保障大多数用户能公平合理地使用移动网络。2007年，当时苹果手机在美国迅速风靡，用户的移动上网需求被大大激发，美国电信运营商曾开启不限量套餐计划，但由于没有任何限制，用户体验显著下滑，最终运营商停止发展不受任何限制的套餐。

有技术专家称，由于移动网络共享基站的总带宽有限，如果很多用户同时持续高速占用着移动网络，那么就可能造成网络拥塞。依据“先来先上原则”，后面要上网的用户就上不去网络，需要排队等待。同时，已经在网的其他用户的上网速度也会变成“龟速”，体验感变差。

因此，目前全球范围内的不限量套餐，都是阶梯式设计——首先满足绝大多数用户使用量范围内承诺的最高网速，到达限速限额之后，网速便会下降。

不过，尽管如此，长年关注国内通信业发展、通信世界全媒体总编刘启诚表示，无法认同国内运营商目前的推广手段。

“（运营商应该）把不限速的流量说清楚，最好讲清楚10个G能干什么，能达到什么，而不是单纯强调不限量，把限速的信息弱化提示，用小字标识或者随意跟你提一句。”刘启诚说。

刘启诚举例称，2G时代的上网速率只能达到96Kb，3G时代能达到1-2Mb，而如今的4G时代，理想情况可以达到5-10Mb，一般也能达到2-4Mb。因此，一旦达到限额被限速，用户的体验必然会明显变差，更不用说在用户预期无限被提高的情况下。

参考资料来源：凤凰网资讯-不限流量套餐：“不限量”字很大，“限速”很难找

以河南客户为例，流量随便用套餐流量出现限速状态，限速后网速不高于1Mbps，国内流量不收取费用，当月全部流量使用达到100GB后，限速至128Kbps。
因各省业务内容有差异，具体情况可以拨打当地10086进行咨询。

取消移动4G流量限速的步骤如下：

1、首先打开“设置”

2、点击“无线和网络”

3、进入"移动网络"

4、将启用4G后面的滑块打开

5、点击“流量管理”

6、进入“省流量模式”

7、关闭省流量模式的滑块就解决了

套餐中的流量只要使用完，就要二次付费购买流量。

其实在之前的业绩发布会上，中国移动已经表示，以前“达量限速”产品确实推动了公司发展，但调查显示用户对相关产品满意度不是很高，尤其是限速以后体验不好，所以中移动也将于8月底推出“达量不限速、越用越优惠”的套餐以满足客户需求。

值得一提的是，中国联通也表示类似的说法，只不过还没有给出具体的时间和收费的方案。对于用户来说，取消“达量限速”套餐一个好处是，即便使用流量超出限量的阀值也不会限速，上网体验更好，但代价是花更多的钱买流量。

有分析人士表示，取消“达量降速”套餐对大部分用户有利或没有影响的，因为大部分人使用流量超不过套餐限量的阀值，不过运营商也应针对突发大流量的用户设定保护措施，以减少给用户带来的损失。

值得一提的是，运营商上述举动，也可以看作是让流量恢复价值的做法，之前因为抢夺用户，三家在流量上互相杀价，这已经严重影响了他们的盈利。

---