怎么给汽车电池充电

需要自备一个和电瓶电压容量匹配的充电器。充电器电压选择不超过电瓶电压的百分之15，电流选择不超过电瓶容量的百分之15，例如，12V80AH的电瓶，可以用13V，12A左右进行充电即可。为了防止过冲，可以串联一个12V40W灯泡，发光微亮不再变化时，充电基本完成。
另外，应该按照标准，及时补充蒸馏水。第二将电量充足的汽车停在需要充电的汽车旁，但是要确保两辆车没有接触。理想的情况是两辆车紧挨着同向停放，或者是将两辆车的车头相对着停放。确保跨线电缆能够连接两车的蓄电池。不同型号和制造厂商的跨接电缆的长度差别很大。关闭充好电的汽车。将两车的引擎盖打开，找到电池所在。记住每个电池的正负极端。正极端标记为加号（+），而负极端则标记为减号（-）。将正极跨线电缆的两头分别连接在两辆车的蓄电池正极端处。如果没有特别标示出来，正极跨线电缆通常是红色的。将正极跨线电缆的一端与无电蓄电池连接，而另一端则接在充满电的蓄电池上。

之前忘了在哪看过一个很搞笑的短视频，车主汽车电瓶没电了点火点不着了，他下车直接拿着自己的充电宝，打开车头盖子在那找数据线口子，想插上给汽车电瓶充电，把旁边瞧见的大哥给乐的。

虽然确实是搞笑，但是我们现实生活中日常真碰到了这样的情况，汽车电瓶没电了，该怎么处理呢？又该怎么充电呢？

首先呢，汽车电瓶要是亏点了点不着火了，可以马上找救援或者是附近的车辆帮忙。另外如果车上备有接电线的话，可以用接电线将两辆车的电瓶相连接，正正相接，负负相接。通常应急的话冲个十分钟就能将车启动。

车子如果说将来一段时间都不使用的话，应该把电瓶正负极的线断掉，这样可以有效减少电瓶亏电的情况发生。而家用汽车汽车电瓶的寿命通常为两到三年的时间，保养恰当的话还能延长使用。

您好，可以充电，电瓶和汽车蓄电池都是铅酸蓄电池，电压和电流相符合就可以充电，有两种充电方法可以供您选择

1:电瓶跨接搭电法进行充电

电瓶搭电就是将另一辆车的电瓶与没电的电瓶相连，电量传输后便可启动发动机，之后依靠内部发电机在发动机运转状态下进行充电，一般发动机需要怠速运转15-30分钟左右才能确保电瓶有足够电量。

*** 作步骤:

一，摆好车辆以便两个汽车蓄电池足够靠近，以方便跨接电缆互相连接。确保两辆汽车并无触碰。

二，关掉两架车辆的发动机。打开每辆车的车罩。

三，关闭两辆车的车头灯、雨刷、收音机和所有配件。拔掉任何插入点烟器充电的东西。它们浪费电力，而且可能被激增的电涌破坏。

四，解开跨接电缆。电缆夹口被设计用于夹着蓄电池夹的柔软金属部位，而蓄电池夹则连接到蓄电池接线柱。切勿将负极连接到正极，所以勿以串联方式连接电缆。此举可能会损坏电子设备。

五，目测检查两个蓄电池是否有裂痕、渗漏及损坏。如果有以上任何一个问题，请停止跨接。联络拖车，切勿尝试跨接汽车，甚至切勿连接电缆。

六，先将红色夹子连接到没电蓄电池的正极（+）接线柱。然后再把红色夹子另一端连接到状态良好的蓄电池正极（+）接线柱。

七，将黑色夹子连接到状态良好的蓄电池负极（-）接线柱。

八，将仅剩的夹子（没电蓄电池的黑色夹子）连接到没电汽车上的坚固接地金属（最好是干净且未涂漆）。避免将此夹子连接到没电蓄电池的负极接线柱，只在没有办法之下才这么做。

九，启动良好的车辆，以便它能同时为自己的蓄电池以及没电的蓄电池充电。

十，保持怠速约5分钟才发动另一辆车子（没电）。切勿快速空转发动机。尝试启动没电的车辆。如果无法发动，请再等待5分钟，让蓄电池能充更多电，之后再次尝试。重复此步骤一直到你能够发动之前没电的车辆。

十一，以与连接电缆相反的次序拔掉车辆上的跨接电缆（先拔掉负极（连接接地金属的夹子），然后才到正极）。

注意事项:让刚才没电的汽车发动机以稍微高于怠速的速度运作至少二十分钟，以给蓄电池充电，就可以了

二，用充电机进行充电

需要自备一个充电机，调好电压进行充电。

建议您可以在网上购买一个应急启动电源，无拆卸，出现此类情况可几分钟内自行解决，如果您有不懂的地方，可提问，望采纳谢谢！

汽车电瓶充电有两种方法:一是快速充电，二是慢充电；

快速充电(恒流充电)

许多车主认为快速充电可以节省时间，只需要3-5个小时;其实不然，快速充电只是迅速把电池表面激活，而实际上电池内部是没有完全充满电的。

慢充电(恒压充电)

汽车电瓶还有一种充电方式，为慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足，这样就直接影响到汽车的行驶性能。

定义

汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。

分类特点

(1)普通蓄电池

普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。

(2)干荷蓄电池

它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20-30分钟就可使用。

(3)免维护蓄电池

免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液);另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。

主要用途

(1)铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下:

(2)起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;

(3)固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;

(4)牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;

(5)铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;

(6)储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。

电瓶养护

蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意:

(1)避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。

(2)汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

(3)汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

(4)每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

(5)禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

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