比苍蝇还小4倍的飞行器?美科学家构造出微型飞行器,能随风飞行

比苍蝇还小4倍的飞行器?美科学家构造出微型飞行器,能随风飞行,第1张

人类诞生于数百万年前,人类是地球上的智慧生命,人类之所以能够成为地球上最高级的东西,还需要感谢人的大脑,根据科学家的研究,人类的大脑开发程度远远超过普通生物大脑开发的程度,这使得人类变得聪明,思维方式等各方面都比普通生物要多,人类经过数百万年来的进化,已经从原始 社会 走进了 科技 发展的 社会 ,现在人类发明的工具、武器、飞行器等等都非常的先进,这也代表着人类文明的发展越来越强大,如今我们已经能够飞出地球 探索 宇宙,这是一件非常了不起的事情。

探索 宇宙离不开飞行器,飞行器有足够的速度和动力,能够冲破地球引力,不过飞行器除了能够升空之外,还有很多其它用途,美国科学家研制出一种新型飞行器,这种飞行器和普通飞行器最大的区别就在于体积,我们一般见到的飞行器都比较大,这是因为飞行器的架构比较复杂,它需要有动力来源,平衡系统,方向指引等等,这么多系统都需要装进飞行器里面,这样才能够保证它的飞行效果,那么如果能够发明出一款非常小的飞行器,会是什么样的效果呢?

美国西北大学科学家约翰罗杰斯想要研制一种非常小的飞行器,他说这种飞行器能够随着风飞行,这个原理就和蒲公英差不多,并且在这些微型飞行器上面安装传感器和网络摄像头,用他们可以随时监测环境污染、疾病传播、各种灾害等情况,根据罗杰斯的描述,这种飞行器主要是由两部分组成,芯片和飞翼,当这个微型飞行器在空中飞行的时候,飞翼会和空气产生摩擦,就像叶子飘落下来一样,缓缓地落到地面上,根据罗杰斯的介绍,他计划将微型飞行器的大小控制在2毫米左右。

这个体积要比现在的苍蝇还要小,根据在空中飞行速度快的话,一般人是没有办法看清楚它们的,罗杰斯能够想出这种微型飞行器的主要来源也是利用植物传播种子的原理,在自然界中很多植物、动物、微生物都有自己独特的繁殖方法,植物虽然不能够动,但是它们能够借助风的力量将种子传播出去,比日说蒲公英的种子、毛泡桐的种子都是靠风力来传播的,罗杰斯看到植物传播方法之后,就想到了微型飞行器。

而且罗杰斯为了能够实现自己的愿望,他在电脑上模拟出了这种微型飞行器,飞行器有三片翅膀,下落时成螺旋状,他认为这种飞行器在降落的过程中,稳定性会更好,而且流动性强,风吹到哪里这些微型飞行器就刮到哪里,并且罗杰斯还设将这些飞行器用环保材料制作,其目的就是为了保护环境,一旦这些飞行器遭到破坏或者是时间太长老化之后,能够进行自我分解,这样不仅可以保护环境不受到污染,而且也避免人工出去清理,是一件一举两得的事情。

那么微型飞行器能够给人类带来哪些便利呢?首先这些微型飞行器能够代替人类监控自然环境和自然危害,比如说森林火灾,往往森林发生火灾之后,人类不能够第一时间知道,导致森林火灾蔓延一段时间后才进行制止,还有外来物种的入侵,我们知道地球上的生物分布区域是不同的,有的生物适应能力非常强大,可以在任何环境中生存,但是有的生物适应能力较弱,像小龙虾、食人鱼这些物种放到普通河水中,它们会破坏河水的生态环境,导致原本河里的生物死亡,造成入侵物种繁殖泛滥。

而且这种飞行器还有一个用途就是 探索 未知的世界,地球的面积对于人类来说很大,而人类对地球的 探索 是有限的,有的地方非常危险,比如说峡谷、裂缝等等这些地方人类探测不到,而且一般的飞行器也飞不进去,但是这种微型飞行器就可以实现,第一它们的体积很小,能够进入细小的洞里面,对于一些峡谷,只要随手向下一扔就可以了,这样不仅能够收集素材,而且还没有危险,第二点是这种飞行器比较灵活,不需要人类 *** 控,随风移动,可能会发现一些意想不到的事情。

我认为,这种微型飞行器如果一旦发明成功,那么对人类 探索 自然有很大的帮助,而且根据罗杰斯的描述这种飞行器的材料很简单,制作也不复杂,就用一个芯片和翅膀就可以了,虽然现在科学家只提出这样一个概念,但是这个概念对人类未来的发展意义重大,如果能够将这个概念实现,那么就代表着人类电子 科技 又上一个台阶,对人类未来 科技 的发展有 历史 性的意义。

1、商家的选择。
由于遥控直升机是在空中飞行,摔摔撞撞是常有的事情,难免会出现配件损坏的情况,购买遥控直升机时要注意选择能同时提供原厂配件的商家,这样即使以后有些配件坏了,也可以很容易就买到,如果仅仅因为一个配件损坏就导致整个遥控直升机报废,那就太可惜了。所以购买时要考虑到配件问题,不建议到一些小商店购买,在网上购买也要注意商家的实力,防止到一些无法提供配件的网店购买,甚至有很多网店是盗用别人的和介绍,自己连实物都没有,以低价吸引人来销售仿制伪劣商品。
2、机型大小选择。
遥控直升机有大小之分,有些人即使是给小朋友买玩具飞机也一味追求越大越好,其实并不是越大越好,合适才最重要,特别是对小朋友来说,安全应该是放在第一位。常见的遥控直升机有几种规格,小型的长约20厘米左右,中型是40厘米,大型是50厘米,特大型是50厘米以上,这几种规格分别针对不同的使用人群。小型飞机的机身小,重量轻,基本上没有什么危险,一般是在室内飞行,适合小朋友或青少年作为玩具使用,中型和大型飞机则比较适合青少年和成年人,特大型飞机面向的主要是成年人。
3、遥控通道选择。
对于初玩者,建议购买电动的三通道或四通道遥控直升机。遥控直升机的通道越多说明功能越多,控制难度也相应会越大。有些人刚接触遥控直升机就想买六通道、八通道的,殊不知这类飞机不仅价格昂贵,而且飞行难度大,不是新手能玩的。对新手来说,并不是通道越多越好,比较适合的是三通道或四通道,三通道遥控直升机可以上升、下降、前进、后退、左转、右转,四通道则比三通道多了左侧飞和右侧飞的功能,也就是能左右平移飞行。
选择三通道遥控直升机时要注意选购带有陀螺仪的,这样才容易控制,飞行更加稳定,到手就能玩;四通道是航模的入门机型,基本上真实直升机的飞行动作它都能做到,新手建议选择小型或中型的机型,控制会相对容易些,适合以后想玩更高级飞机的航模爱好者作为入门练习。
4、品质性能选择。
选购遥控直升机要注意飞机的质量,不同质量的飞机,外观虽然一样,性能却相差很大,价格也相差数倍。很多热销的品牌机型,像环奇、美嘉欣、高捷、迪飞达这些有名的品牌,市场上仿制品不下几十种,看似一样的飞机,价格从一百多元到几百元都有,把顾客看得眼花缭乱,这是因为遥控直升机的仿造门槛低,而且分工专业,有工厂专门仿造热销机型的零配件批量出售给其他工厂组装,造成大量外观相似的产品充斥市场。这些仿造的遥控直升机很难从外观和包装上看出区别,但材料和质量明显不过关,即使正常飞行,机翼、齿轮、电机等配件也很容易损坏,而且配件坏了还特别难买到,给维修带了后患,所以购买时要特别注意。
5、飞行时间、飞行高度、耐摔性说明。
无论是电动或燃油遥控飞机,在空中的连续飞行时间都比较短,一般只能连续飞行6至15分钟左右,这是因为受到电池容量和燃料容积的限制,是所有遥控飞机的通病,所以不要轻信一些不良商家宣传的能连续飞行30分钟甚至一小时的鬼话,以免上当受骗,就目前的技术而言,这绝对是不可能的。如果您想玩的时间更长,可以选购能更换电池的机型,加多一个备用电池就可以了。
遥控直升机的飞行高度跟机型大小有很大关系,一般小型遥控飞机的遥控距离大概10米,中型以上的飞行高度可以超过30米。有些人购买时很重视飞行高度和遥控距离,但在实际 *** 控时,是不建议飞的太高的,因为容易受高空气流影响造成失控,飞的越高越远就越难控制,损坏的几率就越大,盲目追求这样的数据并不可取。
对于遥控直升机的抗摔能力,有些人也有误解,耐摔不等于摔不坏,再抗摔的东西也经不起高空坠落和强烈撞击,特别是对于电子元件和塑料配件,任何撞击都有可能会造成损伤,所以不要轻信销售商说摔不坏的宣传。当然,如果正确使用,而且保持低空飞行,绝大多数正品飞机还是很耐摔的,因为遥控直升机摔落很正常,在设计时已经充分考虑到防摔的功能。
现代航空模型运动分为自由飞行、线 *** 纵、无线电遥控、仿真和电动等五大类。按动力方式又分为:活塞发动机、喷气发动机、橡筋动力模型飞机和无动力的模型滑翔机等。航空模型的最大升力面积500平方分米;最大重量25千克;活塞发动机最大工作容积250毫升。
航空模型的竞赛科目有:留空时间、飞行速度、飞行距离、特技、“空战”等。目前世界锦标赛设有30个项目,隔一年举行一次。航空模型还设有专门记录各项绝对成绩的纪录项目。
我国航空模型运动起步于四十年代 ,1947年举行首届全国比赛。新中国成立后,于五十年代建立了组织指导机构,培养了一批技术骨干,群众性的航空模型运动得到蓬勃发展 , 运动水平迅速提高。1978年10月,我国加入了国际航空联合会(FAI) , 1979年开始步入世界赛场。至1998年止 , 我国选手就已获得19项世界冠军 ; 58人59次打破31项世界纪录 。
航空模型运动的生命力在于它的趣味性和知识性。亲手制作的航模翱翔蓝天、驰骋水面,往往会使青少年产生美好的遐想,激励他们不停地追求。参加这项活动还可以学到许多科技知识,培养既善于动脑又善于动手和克服困难勇于进取的优秀品质,促进德、智、体全面发展。
目前,国内航模运动发展较为迅速,比较有名的航模爱好交流论坛有5IMX,5IRC,海陆空模型,模型三国等。

微型飞行器不同于传统概念上的飞机,是一种尺寸为15厘米左右,重量10克到100克,靠自身能力飞行和完成各种探测任务的飞行器。外形有固定式机翼、旋翼式和扑翼式三种,有的很像各种昆虫,使用高度从几十米至几百米,飞行速度约15米/秒,任务半径几千米,滞空时间为20~60分钟。

美国是研究微型飞行器最早的国家。早在1996年,美国国防部就把微型飞行器列为21世纪美国排级士兵的随身装备,并在微型飞行器的研究方面取得了重大进展,其技术水平到目前为止已经处于世界领先地位。他们研制的“蜂鸟”微型无人机可算是这个行业里面的优秀代表。

该机型翼展165厘米,重量与一节五号电池相近,腹部装有微型摄像机。靠扇动翅膀飞行,可前冲、后退、盘旋、垂直升降,最高时速达到177公里。研发人员称:蜂鸟微型机的研发成功为新一代具有小鸟外观和灵敏性的飞机铺平道路。即使目前如果将这架飞行器停靠在窗台上,人民多半也会认为是一只小鸟,而它已经完成了情报收集任务。

法国也对该领域进行了开发与研究,他们首先对翼展为20cm的微型飞行器进行概念性研究。法国武器装备部曾在2000年启动一个为期5年的联合计划,目的是对微型飞行器及其系统技术和作战使用进行论证。而他们研制的微型飞行器已在2005年前进行首次飞行。

另外,英国、德国、以色列、瑞典和加拿大等国也对微型飞行器进行了研究工作,并取得了不错的成果。

微型飞行器的崛起反映了人们对未来作战方式的一种新的认识。军事分析家认为,目前各大国之间爆发大规模战争的可能性已减小,更多的冲突将是局部性、规模较小的军事行动,快速反应部队的功能将会得到很大提升。

此类作战行动多以排级、或班组一级的小部队作为主要作战单位,指挥部的综合信息降到次要地位,而主要将依靠士兵自身来快速收集当地的信息和进行战情分析。

因此,如何提高士兵在野外和独立作战中的战情感知能力,对于提高战士的作战效率和生存能力就显得十分重要了!


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