想问到底要不要升级ios9.2.真的给我弄怕了

想问到底要不要升级ios9.2.真的给我弄怕了,第1张

如果你没有越狱过而且是iPhone 5s以上的话完全可以升级到iOS 92+,只要保持在系统自动安装的时候有足够的电量就行了。而且升级之后的系统会比以前的系统稳定性和性能方面都有所提升,完全没必要有怕弄坏的想法

暗影国度在经历暗影界4大国度、噬渊、刻西亚后,将在明年迎来版本最后一次更新,即92永恒的终结,新地图:扎雷殁( mò )提斯,及暗影国度最终挑战击杀典狱长的新团本初诞者的圣墓。
一、新地图:扎雷殁提斯

本次地图尺寸将超过之前的噬渊、刻西亚之和,同时拥有两种地貌,同时增加了大量掮灵风格的生物。

新地图随着92主线剧情的推展,最终可以实现飞行,不过是需要在推进剧情的同时,完成92新增的密文相关成就后解锁,据目前PTR测试情况看,约1个月左右大多数玩家就可以能够在扎雷殁提斯进行飞行。

新地图同时带来的新的肝材料,密文系统,玩家会在新地图的各种任务获得此项新货币,去解锁相关内容。

二、爬塔新增至16层

爬塔是暗隐国度的主要玩法,92中,玩家爬塔层数将进一步提升,同时新增区域典狱长的挑战,来获取新的成就、坐骑和武器幻化等。

三、初诞者的圣墓

92最终团本初诞者的圣墓,将迎来小狮子安度因的进本,同时脚男们也将完成对典狱长的最后一击再次拯救世界。

本次新团本共11个BOSS

其中小狮子安度因将作为8号BOSS挡在脚男们面前,而典狱长佐瓦尔则作为最终BOSS等待玩家的挑战。

本次团本挑战中,套装机制将回归,各职业将获得对应的掮灵风格套装,和以往一样,套装将有2件套/4件套的效果。

四、其他重要更新

92中,玩家可装备盟约橙+普通橙两种橙装,相信版本后期,大都数高端玩家,都将是双橙+套装的组合。

大量新的坐骑,宠物,猎人宝宝。

新的装等、及追赶机制,92中可能最高装等为285左右,相应的大米、PVP的装等也将做一定调正,同时新地图也会有类似刻西亚的装等掉落的系统,掉落约236左右装备。

随着剧情的推进,女王洗白,拯救安度因,新的仲裁官都会出现在新版本中。

术士将迎来男魅魔,新的武器幻化,新世界BOSS,同时在新版本中,会出现一种货币,通过大米等途径掉落,用途是兑换团本套装,也就意味着,玩家们可以根据自己喜好,不再纠结到底精力放在团本还是大米了。

以上为本次92版本的大概念介绍,后续将逐步根据细节进行详细讲述。

导语:落地92万买了辆奇瑞瑞虎5X,车主开了4个月,这车到底怎么样?
车型:奇瑞瑞虎5X售价为599~1109万元之间,其中车主购买瑞虎5X 2019款 HERO 15L CVT豪华版裸车价为789万元,落地价为92万元。
当时为什么花92万选择这辆奇瑞瑞虎5X?车主:我是2019年8月提的车,自己用没有太多的和人攀比,可能别人觉得国产车没有什么好的品质,但是自己属于那种比较看得开的,只要开着舒服加上性价比比较高的话我自己也是另可选择国产车,自己买车主要也是用来代步上下班用的,只要开着舒服管它什么合资还是国产呢?哥们我不在乎这些东西。
开了4个月,对于这辆奇瑞瑞虎5X有什么想说的?车主:外观方面,外观方面我自己当时一眼就看中 了,特别喜欢瑞虎5x的外观设计。基本上在细节,上面处理的也是比较不错,我买的是星空蓝,感觉这个颜色贼漂亮,蓝车身白车顶,从目前看来油漆的光泽度方面还是非常不错的。
内饰方面,内饰的造型还可以,是那种简约的风格,我自己也很喜欢。仪表上面有一部分是软包裏的,瑞虎5x的一些配置我觉得还是不错的,天窗虽然是小的,但总是有一个, 另外一些皮革的做工啊之类的也都不错,不会说特别的廉价吧,自己也不奢望说10万块钱能买个多好的车,但是最起码是对得起这个价格的车吧。
动力方面,自己买的是15L自然吸气的版本,因为对动力的追求不是特别的大吧,一直也是比较相信自吸的发动机感觉无论是在稳定和技术上面上要稍微成熟一点吧,本省国产的车质量方便还是和好车有一些差距的,自己也就尽量买一些觉得更加靠得住的配置吧,也没办法谁叫自己的预算不高呢。动力平顺性:发动机和变速箱的匹配程度感觉还是非常不错的,加油门的时候不会有明显的顿挫,而且整个动力输出的时候还是非常平顺的,无论是起步的时候还是在60码左右的时候,甚至是到高速上面跑到时候动力都还是比较平顺的,这点也是让我比较满意的。
*** 控方面,方向盘很轻,打起来特别的舒服,而且整个方向盘的回位系统我感觉也是非常不错的,看得出来奇瑞这方面还是下了一点功夫,另外方向盘上面有音乐 *** 控和定速巡航等一些 *** 控的快捷 键觉得还是比较方便的,基本上的行车都能在方向盘上面完成了,瑞虎5x的车重虽然不是特别重但是感觉安全系数还是非常高的,刹车的效果感觉不错,轻点一下以后能明显的感觉得到制动的一个效果在。底盘悬架支撑:瑞虎5x感觉还是比较沉稳的,速度很快的情况下拐弯也不会有明显的侧倾感觉。
总结:自己买的是人生中第一部车,也是一步到位来了一个SUV。自己也是特别喜欢SUV开起来的感觉,因为suv开起来部仅是空间比较大以外,而且视野也是特别的好,坐起来也是比较舒服把,目前开瑞虎5X下来最满意的还是瑞虎5x的空间和舒适度了,我只能说很难的,这个价位里面的车中瑞虎5x的舒适度真的是非常的舒服,无论是避震这块处理的还是说空间都是蛮不错的,自己用起来还是蛮舒服的。
那么对于这辆奇瑞瑞虎5X,大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论,别忘记给小编一个关注哦!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

iOS92相比iOS91的流畅度有所提升,尤其是iPhone6和iPhone6 Plus,在进入多任务界面以及切换任务时,流畅度相比之前的iOS91提升还是较为明显的,下拉搜索框也比之前的版本要顺畅一些。从iOS9到iOS91再到iOS92,系统稳定性和流畅度上逐步提升,目前iOS92已经是相对比较成熟的版本,但是,从iPhone4s的用户反馈来看,卡顿现象依然存在,运行iOS92还是有些吃力,毕竟从硬件配置上来说,iPhone4s已经有些力不从心,所以,如果还停留在旧版本的iPhone4s用户,就不建议升级了。iPhone5s及以上型号的用户,如果之前还在观望的话,现在就可以考虑升级了。如果之前你是iOS 92 Beta 4的用户,将不会收到此次iOS92正式版的更新推送,因为iOS 92 Beta 4就是iOS92的正式版,这两个版本的系统版本号都是13C75。iOS 92 Beta 4已经推出接近半个月的时间,苹果为何这么晚推出正式版还未做任何改动就不得而知了。iOS 92 Beta 4的用户可以删除公测的描述文件,重启手机系统版本就会显示iOS92。
更新都是修复了一些重大BUG,推荐Apple Watch和Mac用户更新

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