汽车碰撞处理流程

1、开启车辆危险报警闪光灯：交通事故发生后，应在第一时间开启车辆危险报警闪光灯，夜间还需开启示廓灯和后位灯。开启车辆危险报警闪光灯以警示其他车辆，避免发生二次事故。

2、查看伤亡情况并现场拍照：在路面发生刮蹭后，要确认一下现场有无造成人员伤亡。如果是轻微的擦碰，未造成重大影响。可以由双方将事故现场照片拍摄下来，自行协商解决进入快速理赔流程。

3、双方协商责任：拍完照双方先经过协商责任，协商一致后应及时将车辆移至不阻碍交通的地方，如果双方不能够达成一致的意见，则应该及时报警。据相关交通条例，应当自行撤离现场而未撤离，或者协商不成又不及时报警、造成交通堵塞的行为，民警将予以拆除现场，并依法对驾驶人处以200元罚款。

扩展资料：

车祸造成人身伤害赔偿注意事项：

1、侵害人致伤他人，尚未造成残疾的，应当赔偿医疗费、因误工减少的收入。医疗费一般包括医药费、治疗费、护理费、交通费、住宿费、必要的营养费等。

2、侵害人致人残疾的，除应当承担医疗费、误工费等全部费用外，还应当赔偿残疾者的生活补助费、生活自助具费和残疾赔偿金，以及残疾者致残前实际抚养而又没有其他生活来源的人的必要的生活费。

3、侵害人致死亡的，除应当承担医疗费等全部费用外，还应当支付丧葬费、死亡赔偿金，以及死者生前实际抚养而又没有其他生活来源的人的必要的生活费。

4、由于车祸造成的实际损害是比较大的，而要是当事人处理车祸的时候，还一片茫然的话，之后的责任就有可能比较重。采取正确的措施来处理车祸，在一定程度上可以减轻损失，当然从另一个角度看，也是对自身利益的一种保护。

参考资料来源：百度百科-交通事故

车身损坏时，不同部位的修复方案是不一样的。()边肖我为你总结了车身不同损坏部位的修复方案，希望对你有所帮助。
(1)总体修复计划
当车体严重损坏，整个车体损坏30%以上，或底板严重变形，整个车体无法修复时，可根据用户要求更换整个车体。
从破车上拆下所有可用的总成和零件，对发动机等主要总成进行全面检查和维修。
更换新的车身总成和所有需要更换的零件，并按原装配流程重新装配。
(2)局部严重碰撞的修复方案
当车身发生碰撞时，如果损坏只发生在局部，如前后翼子板、车门、发动机舱盖或行李舱盖等，可以局部更换车身，节省时间和成本。
拆卸损坏的车身零件，根据损坏程度和车辆对修理零件的相关要求，决定单独修理或报废。
(3)车体中度损伤修复方案
当车身中度损坏，涉及车身底部变形，但不需要完全更换车身时，应先进行车身底部校正和车身校正，然后对损坏的车身钣金件进行修复。
车底校正已经完成，保证了车底的三维位置和车身的整体位置，确定了发动机总成和前悬架的放置位置，恢复了汽车车轮的定位角度和其他总成的定位。
车身底部校正后，修理车身钣金。
(4)车体侧面严重损坏的修复方案
汽车发生碰撞时，车身侧面损坏严重，使车身一侧凹陷变形。
当碰撞力较大时，车身的侧面变形可能会从一侧传递到车底，造成车底严重变形，这种变形可能会传递到顶盖，顶盖可能会变形。甚至从车底和车顶到另一侧，以至于车身侧面鼓起，都要矫正恢复原状。
当一个侧槛严重变形并累及车底时，应采用牵引法牵引该侧槛。一般车身的A柱和B柱都是高强度钢。一旦损坏，必须更换支柱(图3-21)。
根据维修参数上的切割尺寸，用锯或气焊将损坏的立柱切割下来，并对相关零件进行校正。例如，支柱损坏可能涉及车顶和车身底部的变形。首先要恢复大面积的变形，然后再换一根规则形状完全一样的柱子。

发生碰撞条件如下：

两个对象都有Collider组件且至少一个有Rigidbody组件其中至少一个物体（必须运动的）必须带有碰撞器（collider）+刚体(Rigidbody)，另一个物体（可以静止也可以运动）也必须至少带collider也有说一方有CharacterController，另一方有Collider。

详解如下：

（1）添加了CharacterController组件后，人物将不受力影响，这时即使加上Rigidbody组件，并启用Use Gravity。人物也不会受重力影响，在脚本中通过rigidbody对人物施加力也是无效的。

也就是说CharacterController屏蔽了Rigidbody的所有属性和方法。要控制CharacterController移动，可以通过在脚本中调用Move方法使其移动。

（2）虽然CharacterController不受力，但是有个例外是，它受碰撞的影响。

一般的碰撞发生条件是：碰撞的两个物体必须都有Collider，并且其中一个有Rigidbody。

但是如果一方有CharacterController，则不需要。

这时碰撞发生的条件为：一方有CharacterController，另一方有Collider。CharacterController本身就继承自Collider。

（3）碰撞发生时，CharacterController不会推动其它物体移动，也就是说CharacterController不会对它所碰撞的物体施加物理作用。除非我们在脚本中添加了OnControllerColliderHit()函数，在该函数中使用被碰撞物体的rigidbody对被碰撞物体施加力。

扩展资料：

如何学习unity：

第一步首先了解unity3d的菜单，视图界面。这些是最基本的基础，可以像学word *** 作一样，大致能明白有几个菜单，几个基本的视图，各自起什么作用的就可以了。当然还要了解人物基本的比例和结构。

第二步理解场景里面的坐标系统，输入系统，简单的向量概念。Unity3D的坐标系统及向量概念如果不理解清楚，不理解世界坐标，局部坐标的关系，即使一个简单的移动，缩放，旋转的几行代码，也会困惑你半天。

第三步学习创建基本的场景的一些基本概念：游戏对象，组件，脚本。在界面上分别体现在层次视图，项目视图及属性视图，要理清楚彼此之间的关系

第四步学习资源导入方面的一些基本元素：网格，材质，贴图，动画等。

第五步学习脚本的生命周期，Start,UpDate,ONGUI这些基本的方法。了解，预制，时间，数学等常用的类及相关方法。理解游戏对象，组件，脚本彼此之间的关系。

第六步进一步学习摄像机，灯光，地形，渲染，粒子系统，物理系统等等，这些每一个深入进去都是一个很复杂的主题。

第七步一些更高级的概念：向量的加减法点乘叉乘，光照法线贴图，内存管理，图形优化等等。Unity3D入门容易，真的要精通，那是相当难的。

参考资料：

百度百科-unity3D

一、汽车碰撞损伤的目测检查

碰撞力沿车身扩散，并使许多部位发生变形，碰撞力具有穿过车身坚固部位最终抵达并损坏薄弱部件，扩散并深入至车身部件内的特性。因此，为了查找汽车损伤，必须沿碰撞力扩散的路径查找车身薄弱部位。沿碰撞力扩散方向逐处检查，确认是否有损伤和损伤程度。

(一)判断的基本动作有：

1、外观的'伤痕、变形(绕车一周检查，沿力传递方向，看、摸、推、比)

2、车身的扭曲(目测、同类型车比较、左右比较、测量)

3、各面板的组装状态(检查面板空隙、车门锁情况)

4、受到车内人员及装载物品冲撞的损伤(检查车内、行李箱)

5、机械部件(观察车辆下部、地面污垢、油渍，动手确认机能部件的运转)

(二)确认碰撞损伤情况：

1、检查钣金件截面是否变形：碰撞易造成钣金件截面变形处油漆起皮、开裂。

2、检查零部件支架是否断裂、脱落及遗失：发动机支架、变速箱支架、发动机各附件支架是碰撞应力的吸收处，各支架在设计时均有保护重要零部件免受损伤的功能。在碰撞事故中常有各支架断裂、脱落及遗失的现象出现。

3、检查车身各部位的间隙和配合：立柱变形会造成车门与车门、车门与立柱的间隙不均匀。通过开门关门，查看车门锁与锁扣的配合，判断车门是否下沉，从而判断立柱是否变形。查看铰链的灵活程度，判断立柱及车门铰链处是否有变形。

4、检查来自乘员及行李的损伤：由于惯性力作用，乘客和行李在碰撞中会引起车身二次损伤。1)乘员碰撞。较常见的是方向盘、仪表工作台、方向柱护板及座椅等被损坏;2)行李碰撞。是造成行李箱中部分设备(如CD机、音频功率放大器等)损伤的主要原因。

二、汽车碰撞损伤鉴定步骤

1、了解车身结构的类型。

2、目测确定碰撞部位，弄清肇事起源点，由此确定应肇事部位的撞击、震动可能引起哪些部位损伤。

3、确定损伤是否限制在车身范围内，是否还包含功能部件。

4、沿碰撞路线系统检查部件的损伤。

5、比较维修手册上车身尺寸检查车身是否产生变形量。

6、用适当的工具或仪器检查悬架和整个车身的损伤情况。

7、确定维修方案。

鉴定、登记顺序：由前到后，由左到右，先登记外附件，再按发动机、底盘、电器、仪表等分类进行，修复或更换分类。

8、根据已确定的维修方案及修复工艺难易程度确定工时费用。

9、根据所掌握的汽车配件价格确定材料费用。

10、评估时各方(客户、第三者、修理厂、保险公司)最好均应在场。在明确修理范围及项目，确定所需费用，鉴定“事故车辆估损单”协议后方可让事故车进厂修理。

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