本田二代白金怎么调?

本田二代白金怎么调?,第1张

提问者:秦最好的回答是白金点火。这辆车有多老了?要调整本田cg125的铂金间隙首先拆下磁电机盖逆时针旋转磁电机使F点对准汽车上的标记。此时铂间隙应在03-04毫米之间间隙应使用塞尺或足够的经验进行测量。如果间隙不正确松开紧固螺钉用螺丝刀将其放入调节槽中调节接触间隙至符合要求。最好拧紧锁紧螺钉。如果间隙过大点火时间会提前;如果间隙太小点火时间就会太晚。

点火方式不同、生产日期不同。
1、点火方式不同。第一代是铂金点火,第二代是cdi点火。
2、生产日期不同。第一代的CG125于上世纪70年代中期问世了,产地是日本。 第二代的CG125被广泛称之为“白金二代”。产于上世纪80年代至90年代初期。

铂金版还是可以的,我之前也是这个,现在出新款换了新的,给老妈用了,从来没出过啥大问题,小问题就直接去4s店里,师傅一看就帮我修好了。这里还是要跟你 说下注意安全,这个速度差不多了,太快不安全哦

按照裸车的对比,铂金版与现售普通版的差别主要在前脸造型、配置升级方面。造型是普通版不能选装,配置提升与1360万元的差价成正比。

简单去理解,消费者需要多花1360万元去买一辆配置更丰富的入门型号。

简介

保时捷卡宴保时捷旗下的一款带有跑车气质的SUV,卡宴最早亮相于2002年3月的日内瓦车展,分为Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。该车虽为SUV,却继承了保时捷家族许多跑车的特质,它搭配的是一台45升排气量的v型8缸32气门全铝自然吸气发动机,最大功率为340马力,最高时速可达到266公里/小时,成为世界上速度最快的越野车,号称越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。在西班牙语中,cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在,也确实像一支火辣辣的辣椒,吸引着人们的目光。

外观特点

在外观上,cayenne 的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震d簧的行程很长,提高了越野性能,空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要,这是保时捷越野车非常独到之处。

在国内销售的宝时捷卡宴新车型只有Cayenne、Cayenne S及Cayenne Turbo三种版本供客户选择,原先的性能加强版本Turbo S是Porsche的保守项目,估计会伺机而出。这三款经过重新设计的车型在整体视觉上有了很多新鲜的元素,譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合,整体更为紧凑动感。

车尾部分除尾灯位置小幅变动、倒车灯壳改为白色并置于灯组中央外,旧款车型外露式的排气尾管现已改为整合于后保杆中,整体性更强。Cayenne Turbo的18寸铝合金轮圈经过改良,冷却效果更为优异。外露式双出排气鼓已被整合到后保险杠中,看起来更加美观。

熟悉保时捷车系的车迷对于新老卡宴在外形上的变化一眼即知。从正侧面观察,其视线重心进一步后移,加上全新设计的前脸造型使得新款卡宴的长相更加强悍凶猛。它的前大灯组位置更低,形状也更为细长,前车轮拱罩更加向外突出,显得更有张力。前脸上的雾灯由方形变成了圆形,外后视镜也变得更加细长,不仅更符合新前脸的风格,而且有利于高速下的空气流动。总体而言,新卡宴的造型在向保时捷的家族特征进一步靠拢,如果仅仅观察其腰线的上半部分,甚至会觉得它与Boxter或上一代911(996)有几分相似。

随着奔驰新一代ML以及宝马新一代X5即将登场,保时捷的卡宴将受到强力的冲击,但是保时捷似乎早就已经做好了自己的规划,那个时候正好改款卡宴登场,从而缓解来自对手的压力。海外媒体首次捕捉到了保时捷卡宴改款车型的谍照,虽然目前还没有太多相关的消息,但是谍照还是可以展现出改款卡宴将变得更年轻,更有活力。

从谍照来看,改款卡宴并没有覆盖厚厚的伪装,只是在一些外形修正的地方采用了轻度的伪装。不过,即使这样我们还是可以很容易发现变化。

卡宴车尾部分首先就是前保险杠和前大灯组的造型有了一定的变化,保险杆显得更加干练,更加突出了运动化的风格;而进气格栅的尺寸明显增加,且开口更加接近前引擎盖部分,营造出一种年轻化的变动。大灯组的灯光排列似乎有了一定的改动,而LED行车灯的布局也有了相应的变动。

侧面部分可以更容易看出灯组部分的变动,不过整车线条部分的改动并不大。而车尾部分也有显著的变动,后保险杠呼应前脸部分的变动,大尺寸的排气管开口进一步提升了运动气息。而尾灯组的光源布局虽然依旧坚持点状光源,但是明显排列和布局已经同现款车型有了较大的变化。

虽然整个车身以及造型方面的变化算不上很大,但是总体车型显得更加干练,精致,也更符合年轻化的设计需求。而改款卡宴在外观方面的变动应该也就是外观仅限于这些变动,面对对手的挑战,其应该会在内饰配置方面做更多文章,从而维持自己在大型SUV市场上的地位。

太平洋汽车网冠军版车型的配置是更高的,冠军版车型使用了19英寸的轮圈,都市版使用的是18英寸的轮圈,冠军版比都市版多了360度全景影像,真皮方向盘,主驾驶座椅电动调节,后排杯架,后排中央扶手,led雾灯,led远近光灯,后视镜电动折叠,后视镜加热,温度分区控制等配置。

哈弗h6是哈弗旗下的一款紧凑型suv,第二代哈弗h6一共使用了三款发动机,分别是低功率版15升涡轮增压发动机,高功率版15升涡轮增压发动机,20升涡轮增压发动机。

低功率版15升涡轮增压发动机拥有150马力和210牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

高功率版20升涡轮增压发动机拥有169马力和285牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到5600转每分钟,最大扭矩转速为1400到3600转每分钟。

20升涡轮增压发动机拥有224马力和385牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为180到3600转每分钟。


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