Pixhawk一直再用来做项目,没有时间仔细研究代码,因为之前研究过一些无人机开源项目代码,其实大同小异。
比如MWC,我之前曾经把里面的代码研一遍,并且进行多次开发,效果也不错。
3DR的东西写的比MWC规范多了,应该是更好弄一些,我把之前研究其它开源项目的经验写一下把。
进入一个新的智能硬件开源项目,里面的程序架构是非常关键的,说白了也就是知道文件目录的意义。
主文件,控制算法,姿态算法,导航算法,传感器接口,函数定义文件,程序配置文件,特殊变量定义文件等等,这些文件都有标准的名称,很容易区分,而且这些开源程序现在也规矩多了,文件说明也写的很清楚,外国开源项目不像中国某些项目“犹抱琵琶半遮面”,不肯写说明,或者故意写很多垃圾代码。
老外放在github上的都很清晰。
弄懂这些就要找准自己二次开发的方向,想多加功能?减少功能?改变算法?然后,注意了,关键:::::::从主函数入手!就算你只是改动一个小地方,也要把主函数搞清楚,然后进入相关函数,或者文件位置进行二次开发。
我还记得自己前两年改MWC改完之后,发现新版竟然跟我改的一样,自己还有些得意,这些年没改代码都有些手痒了。
是。kk是一个很有趣的开源飞控,由于其硬件要求低,价格大众化,所以虽然性能有限,还是有着广泛的使用群体。我也有一个kk飞控板,并且我下载了kk的源码进行研究,比较麻烦的是,kk的源码是用汇编写的,很多人是看不懂的。
开源飞控介绍
在纷繁复杂的无人机产品中,四旋翼飞行器以其结构简单、使用方便、成本低廉等优势,最先进入了大众的视线。但是,这种飞行器对飞行控制能力的要求是最高的,因此它刺激了大批基于MEMS传感器的开源飞控的出现。
开源的概念最早被应用于开源软件,开放源代码促进会用其描述那些源码可以被公众使用的软件,并且此软件的使用、修改和发行也不受许可证的限制。开源软件的发展逐渐与硬件相结合,产生了开源硬件。硬件与软件不同之处是实物资源应该始终致力于创造实物商品。
每一个开源项目均拥有自己的论坛,由团队或个人进行管理,论坛定期发布开源代码,而对此感兴趣的程序员都可以下载这些代码,并对其进行修改,然后上传自己的成果,管理者从众多的修改中选择合适的代码改进程序并再次发布新版本。形成“共同开发、共同分享”的良性循环。
开源,我的理解就是跟谷歌的安卓系统一样,你可以自己做系统,意思就是你自己写控的程序。开源。。。。基层的软件指令神马的都是公开的。。你可以随意的根据自己的需求来改写程序,使这硬件达到你需要的目的。
开源飞控就是原代码公开的 可由玩家自主编程 开发的飞控 可以自己写源码 添加一些功
望采纳,谢谢
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