公路高程怎么测量

水平仪就是公路上所说的水准仪，先将仪器架好，在水准点（BM点）或其他已知高程点上立点，读出后视读数，然后水准尺移到要测的点上，进行读数（称前视或是中视），都要记录下来。当要迁站时，设好转点，接着往下测量。回来进行高程计算，先是用已知点的高程加上已知点读数（后视读数），得到视线高，再用视线高减去各点的读数，就可以算出各点的高程。算到转点时，重新计算视线高，再计算下面各点的高程。

看什么测量了，是勘测设计还是施工放样。

勘测设计测量（普通测量）：先进行导线定线，再进行直线、转角测量，设计好平曲线的要素，放好中桩，接着进行中桩的抄平和横断面测量，进行地质、水文及沿线一些调查等，最后进行平面图、纵断面、横断面等到图纸的出图。

施工放样测量：将中桩和边桩的坐标、高程计算好，用全站仪进行放样就行了。

1.核对设计图纸.

2.找出设计上的缺陷问题,提交设计部门.

3.测量前期设计交桩,验收控制桩.

4.施工单位第一次导线测量,第一次水准点联测.

5.出成果,交监理检查.

6.检查通过,可以用于施工.

7.用验收成果,放道路中线,红线,边桩,加保护桩,加密桩引点.

8.测原地面高程,检查和图纸给的反开挖或路基填筑的原地面高程有无差别太大,太大的话,要通9.知项目经理打工程量变更申报,交监理检查签字,再交业主认可.

10.正常施工,每层路基土施工,复桩,放高程.

11.每3个月,检查原有的高程点和导线点.

12.竣工前,和监理再次联测导线点和高程点,出资料,准备验收.恢复中桩边桩.

13.如有路面施工单位,将各点资料交桩给路面施工单位,保证路面顺接.

14.竣工后,配合监理和质检站验收几何尺寸,高程.

至此,基本交通工程测量工作结束.

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