宝马3系有没有用过TMC变速箱程序的大神？

最近几个月发现车子变速箱换挡有点奇怪，每次测成绩的时候2档换3档的时候转速掉的好低，掉到四千多转，动力也明显弱了一下，后来重置了变速箱换挡逻辑发现2档换3档比之前好了一点，但还是会出现这种情况，成绩也差了很多，而且在d射LC模式下每次换挡都有放炮的声音，之前是没有的，所以想看看TMC变速箱程序怎么样，请各位大神指点！最近几个月发现车子变速箱换挡有点奇怪，每次测成绩的时候2档换3档的时候转速掉的好低，掉到四千多转，动力也明显弱了一下，后来重置了变速箱换挡逻辑发现2档换3档比之前好了一点，但还是会出现这种情况，成绩也差了很多，而且在d射LC模式下每次换挡都有放炮的声音，之前是没有的，所以想看看TMC变速箱程序怎么样，请各位大神指点！ 喷的甲醇，3号喷头，6：4配的，4是自来水 还有就是喷头多大的。。。喷嘴位置在管子的哪个部分-- 你喷的是啥。。。乙醇还是甲醇混合浓度是不是用的蒸馏水 水喷0.8bar起喷，换挡1.5bar全喷，恒压1.1都是初喷状态 水喷喷射时机和时间？ 12 @2019

刷写ecu的更注重对性能的追求，相对来说ECU刷写的一阶功率比外挂略高。同时刷写ECU可以更好的支持硬件的升级，比如更换高流量头段，中冷，水喷等。外挂的好处在于即插即用，不用开ECU盖板，相当于无损的升级，虽然功率提升略低但是无损啊，就算换辆车这部外挂还能卖掉回本或者换外挂程序和线束后能留给下一部车用。

TMC是实时交通信息（Traffic Message Channel）的简称，是欧洲的辅助GPS导航的功能系统。全球主要有三种此类系统美国的TravTek系统、日本的VICS系统以及欧洲的RDS-TMC系统。TMC是FM无线调频系统（RDS）在播报实时交通及天气信息中的一种应用，数据信息由配备TMC的车载无线接收终端或导航设备“无声”的接收并解码，以各种方法传达给驾驶员。TMC在欧洲是成熟的车载智能交通导航技术，能实时反映区域内交通路况，指引最佳、最快捷的行驶路线，提高道路和车辆的使用效率。所以从功能而言，TMC等系统是GPS系统应用的延伸。国内的GPS系统以后肯定会增加此类功能的辅助系统来获得更佳的服务效果，既可以选择国外的三中系统，也可以自主开发新的一套系统。总之，具有实时的智能交通导航一定会成为GPS系统的一个新发展领域

1、热水器前方有遮挡物，日照时间短；去处遮挡物或太阳能移位。

2、真空管水垢问题：

如果是连续晴天的情况下，太阳能仍然不加热，可能是真空管水垢堵塞，需要专业人员用专业除垢液体除垢。（阴雨天看不出效果）

3、电加热问题：

电加热棒结垢严重，阻碍了电加热的加热作用。需用专业的除垢液清洗。

检查电加热棒是否坏掉。卸掉电加热通电检查。

4、控制器与线路问题：

控制器程序紊乱，不能及时将信号畅通传输。建议让厂家售后人家检查后维修或者更换新的控制器或控制面板。

检查电加热线路是否断路，过热保护器可能会因为过热跳闸，手动恢复即可。

扩展资料：

太阳能热水器正常光照八小时，温升可以达到40度以上，就是说冷水10度，一天下来，可以产出50度以上的热水；但太阳能热水器的安装对朝向是有要求的，向南偏西15度的朝向是最佳的，这个朝向可接收的光照时间是最长的，如果朝向偏了，对热水效果有直接影响。太阳能里的水要温度35度以上就可以冲凉了。

据统计人体皮肤的平均温度33．5℃，平时说的36～37℃体温是指机体内部的温度。在35度以上的水温人洗澡就不会感到凉了。

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