遭遇“路怒症”，你该怎么办？

昨天，我开车在路上又遭遇了“怒路症”，现在回想起来都觉得后怕……

在广佛高速上，我突然发现一台小车在快车道上龟速行驶。

我绕过了他，再驶入快车道，他忽然在后面猛按起喇叭。

接下来他突然加速，竟然从中间车道追了上来。

然后一个突然变道，插到我前面，竟然来了个急刹车。

还好我反应及时，也立马踩下刹车。万幸的是我后面没有车辆跟随。

当时我心里也冒出一个念头：直接撞上去算了，大不了两败俱伤。

还好，我的理智战胜了情感。

1、相信因果。

行为决定结果。任何人错误的行为，总有一天终将需要自己买单。犯下过错的人一会受到惩罚，只是时间问题。

2、不要拿别人的错来惩罚自己。

别人犯下的过错，别人理应受到上天的惩罚。如果你却因此而生气上火，那真是天下最不公平的买卖。

3、别与疯子一般见识。

如果你走在路上，有一个疯子对你破口大骂，你继续走自己的路就好。总不能和疯子对骂吧？就像你如果被狗咬了，总不能也咬狗一口吧？

以上是我面对“路怒症”挑衅，做到“情绪控制”的方法。

开车遭遇“路怒症”，你该怎么办？

“路怒族”，作为汽车时代的一个负面群体，不仅为当前公共交通安全埋下一颗“定时炸d”，也折射出当前精神文明相较于物质文明的明显滞后，我们呼吁社会对司机群体进行道德教育与法律约束，共同营造“文明行车”的社会氛围。

首先，“路怒族”是“心疾”，与个人素质有关。在经历了物质贫乏的年代，陡然进入汽车时代，有些人的心理适应性未能赶上财富的增长速度，产生阶梯落差，多了些优越感，少了些谦卑感，缺乏包容心态，再加上缺乏法律意识跟道德观念，由对他人的不文明行为“零容忍”逐渐演变为一种“争斗”。

其次，“路怒族”是“德疾”，与道德建设有关。在社会发展中，我们强调物质文明与精神文明并驾齐驱、共同发展，但又不可避免的遇到一些新问题、新现象。“路怒族”作为一种伴随物质文明而来的新现象，折射出传统道德与公共秩序之间存在的不协调。

再次，“路怒族”是“法疾”，与法律约束有关。亚里士多德认为，“人在达到完美境界时，是最优秀的动物，然而一旦离开了法律和正义，他就是最恶劣的动物”。集体过马路、穿红灯等现象的屡禁不止，跟法律规范的约束力度有直接的关系，同样“路怒族”现象的盛行，同样需要法律规范来制约。

由此可见，“路怒族”的种种表现，既不利于驾驶人的身心健康，又会危害到他人与自身的人身安全，由此引起的攻击性驾驶行为更会扰乱交通秩序、危害交通安全。为了广大交通参与者的出行安全，“心疾”还须治心为上。

路怒症：顾名思义就是带着愤怒去开车。指汽车或其他机动车的驾驶人员有攻击性或愤怒的行为。此类行为可能包括：粗鄙的手势、言语侮辱、故意用不安全或威胁安全的方式驾驶车辆，或实施威胁。这个说法源于上个世纪80年代，产生于美国。 “路怒”(roadrage)一词被收入新版牛津词语大辞典，用以形容在交通阻塞情况下开车压力与挫折所导致的愤怒情绪。

汽车时代，“路怒症”早已是一个世界通病。驾驶员一边开车一边骂人，已经成为一大特色自我审视一番，或许谁都不敢理直气壮地说“我从没骂过人”。还有人自嘲：不开车是文明人,开上车变野蛮人。

在“路怒症”面前，似乎没有性别之分。开车路上有加塞的，有乱按喇叭的，有闪灯的，有路人抢道的，有前面车开得慢的，有不打灯转向的……遇到这些闹心的情况，驾驶员们总是忍不住“路见不平一声吼”， 甚至有些时候，还为此下车，来一场“全武行”，平时的柔情少女都能化身变形金刚世界如此美妙,我却如此暴躁,这样不好不好。

调查结果显示，因堵车和路况不佳导致动怒的有48．1％；因看到别人违章，影响到自己行车动怒的39．8％；因周边车辆加塞或者超车动怒的为29．7％；还有别人违章，即使没有影响到自己也动怒的有26．6％；因新手开车不懂规则动怒的有22．9

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