GK5是本田飞度。来源则是第三代飞度的车架号,日本人喜欢用车架号来命名汽车,GK5就是飞度车架号的前三个。
其实并不是所有飞度都被叫作GK5,GK5特指第三代飞度,它的车架号为LHGGK5885JXXXXX,其中上第四-六位为GK5,用车架号为型号能更精准地区分车型。
GK5简介:
GK5前脸采用了上宽下窄的双镀铬条搭配蜂窝格栅,格栅周围用银色镀铬饰条进行点缀,家族式的大板牙增添了几分运动感。车身侧面线条设计十分简约,其腰线由前门开始往尾灯延伸,呈现往上的趋势,并逐渐加深。
作为一辆A0级车型,GK5从外观上看飞度并不是很大,但得益于本田在“偷空间”方面的心得,GK5无论是乘坐空间还是储物空间都绝对是同级车型中的领头羊。由于采用开放式的储物空间,使得前排的储物空间丰富之余,使用其实也是得心应手。
GK5搭载了一台1.5L地球梦自然吸气直喷发动机,最大马力131匹,最大扭矩155Nm,提供5档手动变速器和CVT变速器两种车型选择。其中手动挡车型仅需8秒便能破百,真不愧为“买发动机送车”。
GK5实际是本田飞度第三代的底盘,一般改装玩家多以底盘来称呼其车型。
日本人喜欢用车架号来命名汽车,GK5就是飞度车架号的前三个。再比如说AE86,我们再熟悉不过了。
作为本田飞度这种小车,GK5实际也被称为“草根改装”,小车轻奢改装成另类版型,从而逐步形成了一种改装车文化。当然也有专门的车队把GK5组队参加一些1.6级别联赛等等。
GK5是什么车 GK5是本田 飞度 ( 查成交价 | 车型详解 )。严格来说,是第三代本田飞度。GK5是本田飞度第三代的底盘代号。其车架号是LHGGK5885JXXXXX…
1.3L和1.5L的第一代飞度分别叫做GD1和GD3。
1.3L和1.5L的第二代飞度则分别是GE6和GE8。
截至2019年8月23日,国内在售的是第三代飞度。搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机,匹配5挡手动或CVT无级变速箱两种,最大功率96KW,最大扭矩155N·m。
这种命名方法很多厂家都会采用。例如 宝马5系 的G38(国产加长轴距的代号)、G30(进口标准轴距的代号)等等。
再一个比较熟悉的:头文字D里面的AE86。AE86也是车架号。AE86其实就是现在的卡罗拉的前身。
GK5号称神车。而GK5被奉为神车的主要原因,是它搭载的1.5L“地球梦”发动机。除此之外,飞度的改装潜力特别大。性价比高也是非常重要的原因。
自然吸气发动机,后期不论是用车还是养车都特别省心。
gk5是哪一款飞度
gk5是第三代飞度,飞度是本田旗下的一款小型汽车,这款车的轴距为2530毫米,长宽高分别是4096毫米,1695毫米,1525毫米。第三代本田飞度全系使用了一款1.5升自然吸气发动机,这款发动机是本田旗下大名鼎鼎的地球梦发动机。
飞度的1.5升自然吸气发动机拥有131马力和155牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4600转每分钟,最大功率转速为6600转每分钟。这款发动机搭载了本田的i-vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,日系车是比较喜欢使用cvt变速箱的。
cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。
第三代飞度的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
扭力梁悬架是一种结构比较简单的非独立悬架,后悬架使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
但是扭力梁后悬架的舒适性是不如独立悬架的。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
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