什么是合成橡胶？

合成橡胶，又称为合成d性体，是由人工合成的高d性聚合物，是三大合成材料之一，其产量仅低于合成树脂（或塑料）、合成纤维。具有高d性、绝缘性、气密性、耐油、耐高温或低温等性能，广泛应用于汽车、交通、国防、工业、农业及日用品等领域。

特种橡胶，也称特种合成橡胶，指具有特殊性能和特殊用途能适应苛刻条件下使用的合成橡胶。如：耐300℃高温，耐强侵蚀，耐臭氧、光、天候、辐射和耐油的氟橡胶；耐-100℃低温和260℃高温，对温度依赖性小、具有低黏流活化能和生理惰性的硅橡胶；耐热、耐溶剂、耐油，电绝缘性好的丙烯酸酯橡胶。其他还有聚氨酯橡胶、聚醚橡胶、氯化聚乙烯、氯磺化聚乙烯、环氧丙烷橡胶、聚硫橡胶等，它们亦各具优异的独特性能，可以满足一般通用橡胶所不能胜任的特定要求，在国防、工业、尖端科学技术、医疗卫生等领域有着重要作用。

近年来，中国合成橡胶行业逐步呈现出产能集中度高、产品性能要求高、环保要求高、下游用户聚集度高等特点，但是碍于技术含量与生产条件的苛刻，我国合成橡胶行业存在产品同质化严重等问题，高附加值产品占比依然较低的问题，很多特种高性能产品长期依赖进口。

与通用橡胶不同的，绝大部分特种橡胶的技术难度更高。丁苯橡胶、顺丁橡胶等通用型合成橡胶对外依存度相对较低，但是丁腈橡胶、丁基橡胶等特种合成橡胶对外依存度相对较高。

汽车、电子电气、建筑、交通运输等工业快速发展对橡胶和橡胶制品提出更高要求，促进和带动了我国特种橡胶的应用与开发，近年来国内特种橡胶生产技术和应用取得较大发展。前段时间，山东化工行业“十四五”规划明确指出发展重点：突破特种橡胶生产关键技术，扩大溴化丁基橡胶、丁腈胶乳、氢化丁腈橡胶等特种橡胶规模，开发汽车、高铁、电子等领域耐高温、耐油、耐强氧化剂等苛刻条件下用的氟硅橡胶、氢化丁腈橡胶、丙烯酸酯橡胶、液体橡胶及胶乳、集成橡胶（SIBR）等系列产品。

合成橡胶是以石油天然气为原料。以二烯烃和烯烃为单体聚合而成的高分子，在20世纪初开始生 产，从40年代起得到了迅速的发展。合成橡胶一般在性能上不如天然橡胶全面，但它具有高d性、绝 缘性、气密性、耐油、耐高温或低温等性能，因而广泛应用手工农业、国防、交通及日常生活中。

天然橡胶怎么来的

橡胶一词来源于印第安语cau-uchu，意为流泪的树，天然橡胶就是由三叶橡胶树割胶时流出 的胶乳经凝固、千燥后而制得。早期的橡胶是取自橡胶树、橡胶草等植物的胶乳，加工后制成的具有d 性、绝缘性、不透水和空气的材料。高d性的高分子化合物。三叶橡胶树提供最多的商用橡胶。

1、优点：

天然橡胶：耐磨损、制作方便，环境污染程度低。

合成橡胶：种类多，各方面性能优越，具有高d性、绝缘性、气密性、耐油、耐高温或低温等性能。合成橡胶材料和适用于零下60度到250度之间正常使用。价格低廉。

2、缺点

天然橡胶：产量有限，制造成本高，使用要求高，性能较差。

合成橡胶：不易分解，对环境的污染极大。拉伸效果比较差，抗撕裂强度以及机械性能也比较差。

扩展资料：

化学性质

合成橡胶是由不同单体在引发剂作用下，经聚合而成的品种多样的高分子化合物，单体有丁二烯、苯乙烯、丙烯腈、异丁烯、氯丁二烯等多种。聚合工艺有乳液聚合、溶液聚合、悬浮聚合、本体聚合四种。

分类

合成橡胶生产不受地理条件限制，从传统观念上看，它又根据合成橡胶的使用性能、范围和数量，分为通用合成橡胶和特种合成橡胶两大类别。经硫化加工可制成各种橡胶制品。根据化学结构可分烯烃类、二烯烃类和元素有机类等。

合成橡胶的分类方法很多。

按成品状态

可分为液体橡胶（如端羟基聚丁二烯）、固体橡胶、乳胶和粉末橡胶等。

按形成过程

可分为热塑性橡胶（如可反复加工成型的三嵌段热塑性丁苯橡胶）、硫化型橡胶（需经硫化才能制得成品，大多数合成橡胶属此类）。

按生胶充填的其他非橡胶成分：可分为充油母胶、充炭黑母胶和充木质素母胶。

按使用特性

分为通用型橡胶和特种橡胶两大类。通用型橡胶指可以部分或全部代替天然橡胶使用的橡胶，如丁苯橡胶、异戊橡胶、顺丁橡胶等，主要用于制造各种轮胎及一般工业橡胶制品。通用橡胶的需求量大，是合成橡胶的主要品种。

特种橡胶是指具有耐高温、耐油、耐臭氧、耐老化和高气密性等特点的橡胶，常用的有硅橡胶、各种氟橡胶、聚硫橡胶、氯醇橡胶、丁腈橡胶、聚丙烯酸酯橡胶、聚氨酯橡胶和丁基橡胶等，主要用于要求某种特性的特殊场合。

参考资料来源：百度百科-合成橡胶

参考资料来源：百度百科-天然橡胶

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