手机怎么进入pourhub官网

以苹果手机为例，手机打开PornHub官网的设置方法是：

1、打开苹果手机，进入主页面后找到苹果手机中的浏览器，然后点击进入。

2、在浏览器的搜索框中输入porenhub，然后点击搜索。

3、等浏览器重新刷新该页面即可进入porenhub。

Pornhub是一个影片分享网站，于2007年创立。用户可以免费观看该网站上的视频，也可以将自己手中的视频资源分享到该网站。此外，也有许多第三方视频内容制作商会上传自己制作的视频到该网站。Pornhub于2007年在魁北克省蒙特利尔市成立。它是一个免费的，由广告支持的网站。除了专业色情内容，网站也提供业余色情内容。Pornhub的形式类似于Youtube，用户可以免费观看该网站上的视频，也可以将自己手中色情视频资源分享到该网站上。此外，也有许多第三方视频内容制作商会上传部分自己制作的“专业”视频容到这家网站上。

<p><strong>purnhurb手机进入教程：</strong></p><p>打开苹果手机,进入主页面后找到苹果手机中的浏览器，然后点击进入，在浏览器中的搜索框中输入porenhub，然后点击搜索，浏览器重新刷新该页面即可进入porenhub。</p><p>Pornhub是一个影片分享网站，于2007年创立。用户可以免费观看该网站上的视频，也可以将自己手中的视频资源分享到该网站。此外，也有许多第三方视频内容制作商会上传自己制作的视频到该网站。</p><p><img src="80053776204" /></p><p><strong>推出VR频道</strong></p><p>Pornhub宣布与成人娱乐内容提供商BaDoinkVR达成合作，在Pornhub网站上推出免费的VR(虚拟现实)内容。Pornhub将推出为Android和iOS设备优化的VR视频，可以在Oculus Rift、三星Gear VR以及谷歌Cardboard等VR设备上，基于智能手机进行播放。为了推广这一服务，Pornhub将免费送出1万副VR眼镜。</p>

Project μ、project u、p.mu、pmu刹车～科普贴

喜欢改日系刹车的人，project μ这个牌子可以说是小众品牌里面被A的很厉害的一个另类，因为正常情况下没有人会大量做小牌子的A版的。这个A，就是彻头彻尾的寨～没事经常往日本跑给车子选改装件，Project μ这个日本刹车品牌个人非常喜欢，属于埼玉県入间市刹车片制造总工厂，

1. project μ这个品牌从什么时候被国内一帮傻逼冠以“日本殿堂级”这个桂冠的，不得而知；至少project μ自己人听到这个称呼表示不敢当。诚然有谦虚的成分，但它在创始之初就是为了“在Endless等高端品牌以外有一个大众消费得起的合理价格的优质刹车品牌”而搞起来的。在这里你需要一个正确认知：在日本，只要是正品刹车其实都很贵，pro μ的价格确实不便宜，但总体看处于中等的价格水平，当然很多人只知道日本高端有Endless，其实你不知道的还多的是～

2. pro μ公司本身的资本金换算下来只有100多万人民币，其实它主要是做刹车鲍鱼、刹车片及其他汽车用品周边研发设计的，它有自己的刹车片工厂，而鲍鱼加工工厂是找的别的合作机构…说到这里先打住了哈～

3. pro μ在给很多牌子做鲍鱼、刹车片的代工：TOM'S、PROVA 、SESSIONE(已倒闭)、T-DEMAND、Advios、EURO Mevius等等…这其中有部分鲍鱼是别的牌子设计后，pro μ再交给工厂做出来的。而且有个有趣的现象：代工的牌子的刹车和pro μ自己的刹车除了logo和漆面不一样，东西结构都是基本一样的，尤其它最有代表性的pro μ自己研发的大4活塞4片刹车那个鲍鱼，别的很多牌子都有它～

4. 这里其实就涉及到一个问题：你在国内买的二手pro μ鲍鱼很多都是别的牌子翻新成pro μ的样子后卖给你的，因为是pro μ设计的，所以背后有project μ的标记，你就以为你买到吹逼说的“日本殿堂级”了～

5. 2010年起除极少数试制测试品、定制品、车队版以外，pro μ日本国内版彻底放弃了鲍鱼表面的阳极氧化铝工艺，一律改为抗高温漆面喷涂。因为阳极氧化铝时间长了会褪色很难看， 现在闲鱼你能见到的pro μ大6鲍鱼，10个有10个都是A版。注意：早期确实是有台版A的比较好的，但仅限于刹车盘、合头、桥位，鲍鱼本身是绝对没有台版的。为了这个事pro μ还专门找到台湾唯一正规代理HUB AUTO纠结过～

6. pro μ大6鲍鱼问题货分析：正品在鲍鱼设计初始阶段，因为是两片式结构，考虑到两片鲍鱼壳的结合强度问题，在鲍鱼两个尖角附近又加了两条贯穿整个侧面的加强杆，这个部分你在保养的时候没有特殊工具你没法拆卸的，见图2-图3红圈处。提示一下：别拿不同时期版本的差异问题跟我说事哈，这个加强杆是设计初期就有的，而劣质A货是没有加强杆的，这是最大区别，如果你看不到加强杆，你想都不用想是不是正品了；另外pro μ这个大6鲍鱼在06-07年就有了，属于很老的东西，当初全部是阳极氧化铝表面处理工艺，也没有生产多久就彻底停产了，你今天看到的大6要么压根儿就是A版，看到有喷漆工艺的那也绝逼是翻新货，反正你留意有没有加强杆就行。

再者：pro μ这个大6鲍鱼虽是锻造品，但分量依旧很重。请搞清楚：即便今天pro μ的鲍鱼也是不特意去走轻量化路线的。相反，A版做的超级轻拿在手里一点都不踏实，A版用的应该也是CNC切割工艺，但是铝料用的是质地稀疏的垃圾铝材，所以做出来轻飘飘的，这也是重要区别之一～

7.除了早期产品以外，正品pro μ鲍鱼背面一律有铭牌和编号；代工版的鲍鱼即便给你翻新成pro μ的风格了也是没有的～～～～～～

以上就说这么多，希望对大家有点帮助，你们在选pro μ的时候尽量多留个心眼儿～另外和这个大6经常一起卖的后轮小4鲍鱼，闲鱼你也别看了，全是A。这个小4在日本和大6一样06-07年的老货，生产了很少就停产了，更准确的说，是pro μ后来研究得出小4制动力其实和大2相比没多少优异性的结论，后来它家后轮用的鲍鱼要么大4，要么都是大2～就说这么多，若你诚心要买A版pro μ来装逼，出问题了怨不得谁～刹车事关生命安全，车友们如果预算有限大可使用雷迅、VTTR、VNI等性价比好的品牌，即使逼格不够，最起码比你把命交给A版大牌刹车来得强～切勿装逼使用A版大牌货，另外，pro μ也不是顶级大牌，连pro μ这种中级又小众的牌子都被搞出一堆A，除了那帮把它吹成“日本殿堂级”的傻逼国人的功劳以外，也想不出别的原因了～

总结：闲鱼除极少pro μ的大4活塞4片刹车鲍鱼、新款FS4M大4两片刹车鲍鱼、大2两片刹车后鲍鱼有正品以外，别的基本你别看了。尤其上面提到的老款前大6+后小4，绝对全A

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