柳州南联贵州与广东，中间省市与陕西、四川、重庆、贵州关联，是京广线以西的重要南北向铁路，也是中西部地区重要的路网干线，不管以后高铁或客专再如何发展，焦柳铁路对于中西部地区货运价值及七省旅游资源的带动整合仍将起到关键持续作用
扩展资料：
焦柳铁路沿途将会与哪些铁路交汇，将沿途经过哪些重要城市
河南段4个城市
《焦作市》 焦作古称山阳、怀州，是华夏民族早期活动的中心区域之一，中国太极拳发源地，2008年3月，焦作被确定为全国首批资源枯竭型城市（煤炭类）。
《洛阳市》 从中国第一个王朝夏朝开始，先后有商、西周、东周、东汉、曹魏、西晋、北魏、隋、唐等十三个王朝在洛阳建都，拥有1500多年建都史，'普天之下无二置，四海之内无并雄'。先后100多个帝王在这里指点江山，因此有“千年帝都”之称。
《平顶山市》 新中国成立后，平顶山分属洛阳专区、许昌专区。1954年成立平顶山煤矿筹备处，1957年3月，经国务院批准，设立平顶山市，
《南阳市》 南阳是大禹封国和夏都所在地，夏朝诞生地，华夏文明奠基之地。还是楚汉文化的发源地。夏朝初，大禹把今南阳境内邓州作为都城。商朝、周朝时，现南阳境内有申、邓、谢等诸侯国。
湖北省，湖北段4个城市
《襄阳市》襄阳是楚文化、汉文化、三国文化的发源地，已有2800多年历史，历代为经济军事要地。素有“华夏第一城池、铁打的襄阳、兵家必争之地”之称。历史上都是军事与商业重镇。
《荆门市》 荆门是全国现代农业示范区，有“中国农谷”金字招牌。是全国重要的优质粮、棉、油生产基地，水稻、棉花、油料、水果、生猪和水产品产量均居前列。
《宜昌市》宜昌，古称夷陵，位于湖北省西南部、长江上中游分界处，建制历史逾两千年。“宜昌”之名始于东晋，市的建制始于解放初，于1992年设立地级市。依长江而建，是三峡大坝、葛洲坝等国家重要战略设施所在地，被誉为“世界水电之都”。
《荆州市》 荆州是春秋战国时楚国都城所在地。江汉平原腹地，长江中游重要的港口城市，中南地区重要的工业基地和轻纺织基地，素有“长江经济带钢腰”之称。建城历史长达2600多年，是楚文化的发祥地和三国文化的中心。
湖南省，湖南段4个城市
《常德市》常德是环洞庭湖生态经济圈核心城市之一，也是长株潭3+5城市群之一。江南洞庭湖西侧，武陵山下，史称'川黔咽喉，云贵门户'，是一座拥有二千年历史的文化名城，是国家公路运输枢纽城市、湘西北铁路枢纽城市。
《张家界市》张家界因旅游建市，是中国最重要的旅游城市之一，是湘鄂渝黔革命根据地的发源地和中心区域，原湖南大庸县，世界地质公园城市。
《吉首市》吉首市是湘西土家族苗族自治州首府，东面是长株潭两型社会试验区，西面是重庆城乡一体化试验区，自古商贾云集，贸易兴盛，生态和文化是吉首最大的特色。群山环绕，河流交汇，风景秀美，生态原始，历史文化源远流长，民俗风情奇特浓郁的城市。
《怀化市》 怀化自古以来就有“黔滇门户”、“全楚咽喉”之称，是中国中东部地区通往大西南的“桥头堡”。地处湘中丘陵向云贵高原的过渡地带，被誉为一座“会呼吸的城市”。怀化是国家环保部正式命名的湖南省首个市级“国家生态示范区”。
广西区，广西段相关城市
《柳州市》柳州地形为“三江四合，抱城如壶”，故称“壶城”。是以工业为主、综合发展的区域性中心城市和交通枢纽，从建城至今已有两千一百多年的历史。
《来宾市》 来宾故有“桂中腹地”之称。来宾市是桂北与桂南、桂西与桂东的连接部，是广西壮族自治区北部湾经济区“4+2”城市，珠江—西江经济带城市 ，同时也是西南出海大通道的重要组成部分。
《贵港市》 贵港是大西南出海通道的重要门户，中缅油气管道天然气管道终点。1995年10月经国务院批准升为地级市，是一座具有两千多年历史的古郡新城，也是一座充满生机的新兴内河港口城市。
《玉林市》玉林是一座具有两千多年历史的文化古城。被世人誉为“岭南美玉，胜景如林”的玉林，自古享有“岭南都会”之美誉。
焦柳铁路未来将与各种高铁相汇，但是战略线的地位仍将发挥重要作用，这是中西部大后方地理位置决定的。
焦柳线是中国一条从河南焦作通往广西柳州南站的铁路，全长运营里程1645千米。原分为北南两段。 焦柳铁路连接数座工业重镇，与太焦铁路等共同构成了中国中西部地区的一条南北向铁路干线。。焦柳铁路同京广铁路平行，是纵贯中国南北的第二条重要铁路干线。欢迎分享，转载请注明来源：内存溢出
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