摩托车电瓶多久更换一次

摩托车电瓶2年至3年更换一次，电瓶是电池的一种也叫蓄电池，其工作原理是把化学能转化为电能，通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。摩托车是由汽油机驱动，靠手把 *** 纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

摩托车电瓶是12v，摩托车不同型号的电池容量也不一样。常见的摩托车电池有5ah，7ah，9ah。电池是摩托车十分重要的部件。没有电池，摩托车就不可以正常行驶。未启动发动机时，电池给摩托车上的所有电子设备供电，电瓶还负责启动发动机。启动发动机后，其会带动发电机运转。发电机就可以给摩托车上的所有电子设备供电。电瓶是易损件，所以需要定期更换。随着充放电次数的增加，电瓶的性能会降低。在充放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在移动时会与电解液产生化学反应。电瓶中离子的数量越来越少，其的性能就会下降。所以在平时用车时应该经常检查一下电瓶，如果其性能不行了，建议立马更换。摩托车电瓶是12v。其是一个易损件，需要定期更换，不然会影响正常用车。

摩托车的电瓶经常会没电，可能的原因基本上有以下四种情况:

1.电瓶本身问题造成的不存电或者是充不满电；

2.磁电机、整流器或者是充电系统线路等的故障，造成了不能充电或者是充电量不足；

3.整车线路或者是用电器有漏电故障，造成停车熄火后放电而导致电瓶亏电；

4.车上的用电器功率负荷过大，超过原车涉及标准，发电量、充电量和电瓶容量不够用造成的没电。

由于涉及到多种可能性，所以要分别对这几种可能的原因进行检查，找到具体的故障原因，然后再视情况修理或者是更换有问题的零部件或者是线路就可以了。

首先检查是否因电瓶本身原因造成了经常没电，检查电解液是否不足，但如果是免维护的电瓶，就不用检查电解液了，而且电瓶的盖子也不能打开。可以用充电机给电瓶充满电，然后不装车放置两、三天再装车试验，如果这时电量不足打不动车了，那就是电瓶不存电了，需要换新的了；如果能正常打动车，那基本上就不是电瓶的问题了，可以再检查其他方面了。

用万用表检测磁电机的发电量是否正常，整流器的充电量是否正常，如果发电量不够或不发电，有可能是磁电机线圈有问题，或者是线圈有断路或者是短路故障。如果充电量不够，有可能是整流器损坏，或者是整流型号不适合该车，以及整流器接线不正确或接线插头接触不良，以及充电系统线路有故障等。如果充电量和发电量也没有问题，检查整车电路和电器件是否有漏电故障，可以用万用表检查熄火后是否放电，如果摩托车熄火后喷油放电情况，也会造成电瓶经常没电。

如果这些方面也都没有问题，再检查车上的用电器是否功率负荷过大了，特别是改装或加装过用电器，如大灯、音响、防盗器、充电器或者是其他灯具等的，如果改装方法不正确或者是用电器功率太大，也都会引起电瓶亏电。

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