路床和路基有什么不同

路床和路基有什么不同,第1张

一、性质不同

1、路基:轨道或路面的基础是通过开挖或填筑形成的土工结构。

2、路床:根据路面结构层的厚度和标高要求,采用填挖法施工的路基布置在路基上。

二、作用不同

1、路基:为轨道或路面的铺设和列车或行车运营提供必要条件,它还承受轨道、机车、车辆或路面的静、动载荷和交通载荷。同时,它将荷载传递和扩散到地基的深度。

2、路床供路面铺装。

扩展资料:

路床的设计标准:

1、路床是路面的基础,承受路面荷载。在路基顶面以下500 mm范围内,对满足路基要求的土应分层填筑压实,做到均匀、密实。

为了降低施工成本,考虑到工程现场的材料情况,路基填料应选用当地材料。

2、根据《公路路基施工技术规范》的规定,一级公路路基填料的最大粒径应小于100 mm,填料的最小强度CBR(加州承载比)为8%。

3、根据路床的实际,个别路床的加固应以土质、降水量、地下水类型、埋深、加固材料来源等为依据,经比选可采用就地碾压、换土或土质改良、加强地下排水、设置土工合成材料等加固措施。

参考资料来源:百度百科-路基

参考资料来源:百度百科-路床

一、定义不同

1、路床:是路基的一部分,路面底面以下80cm范围内的路基部分,承受由路面传来荷载。在结构上分为上路床(0~30cm)及下路床(30 ~80cm)两层。

2、路基:路基是轨道或者路面的基础,指路面下面的部分,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。 路基分路床(上路床、下路床)、路堤(上路堤、下路堤)。

3、基层是路面结构的一部分,路面结构按照层位功能的不同,划分为三个层次,即面层、基层和垫层。 主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力并将其扩散到下面的路基。

二、位置不同

1、路床: 路面底面以下80cm范围内的路基部分,分上路床和下路床。

2、基层:属于路面结构,在面层以下的部分。

3、路基:公路填方路段分为路基和路面,从已经建成的公路看,路基在路面结构以下。

三、特点性能不同

1、路基: 承受着本身岩土自重和路面重量,以及由路面传递而来的行车荷载,是公路的承重主体。建筑要求:整体稳定、足够强度、允许小变形,水温稳定性。

2、路床:路面直接铺设在路床上,因此,对路床,特别是上路床的土质、粒径、压实度都有严格要求,必须均匀、密实、强度高,不得有松散和软d现象。路床的主要作用是排水和散布载重力。

3、基层(含底基层): 应具有足够的强度和刚度,并应具有良好的扩散应力的能力;基层受大气影响较面层小,但仍可能受地下水及面层渗入雨水的浸润,也应具有足够的水稳定性;同时,为保证面层平整,还应具有较好的平整度。

参考资料:

百度百科——路基

百度百科——路床

百度百科——基层

一说到路床和路基的区别,相关建筑人士还是比较陌生的,路床与路基的区别?以下是中达咨询为建筑人士路床与路基的区别基本内容,具体内容如下:

建筑网通过本完整建筑知识专栏的知识整理,梳理相关建筑施工企业路床和路基的区别基本概况:

路基是路面的基础,必须稳定坚实,由于地形的变化,一般分为路堤和路堑两种,高于天然地面的填方路基称为路堤,低于天然地面的挖方路基称为路堑,介于两者之间的称半填半挖路基。

路床:是指路面底面以下,80cm范围内的路基部分,承受由路面传来的荷载。有零填及路堑上路床(路面底面以下深度0~30cm),下路床(路面底面以下深度30~80cm)。路床的主要作用是排水和散布载重力。

两者主要的区别:

路床是指路面结构下面0~80cm的路基部分就是路床,路基指的是路面结构以后的全部土基。包括路床、路堤等。

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