1、车辆在行驶中按下方向盘左侧的MAIN键,使巡航进行待命;
2、在车速每小时40km以上时,按下中间的键,激活巡航功能;
3、按下RES加键来增加车速;
4、按下SET减键来降低车速;
5、按下左侧的键可以调节跟车距离;
6、按下车道保持键,可以用启车道保持功能,自动行驶在车道中间。
第一步:启动巡航,按下on-off的按钮,巡航就会启动,而且在仪表台信息窗口会显示相应的标示,反之再按一下此按钮定速巡航就会关闭同时在仪表台信息窗口显示也会消失。
第二步:设置巡航速度,把定速巡航控制杆往“—SET”所指示方向一按。
举例说明,当驾驶员想把车速定在100km/h时,那么驾驶员首先必须把车辆的速度开到100km/h,当速度到达100km/h后按下定速巡航控制杆,此时轿车就可以以此车速持续行驶。设定巡航车速后,仍可按常规方法用加速踏板进行加速,松开加速踏板后,系统便将车速恢复至设定的巡航车速。
扩展资料:
目前巡航功能主要分为定速巡航、限速巡航、主动巡航(高端车型配置)。
定速巡航
定速巡航是这其中最常见的,基本控制方式为,开启巡航模式后,选择设定速度,即能松开油门保持当前速度行驶,行驶中能通过控制按钮(杆)调整速度。若要取消巡航设定,踩下刹车或关闭巡航开关即可。最大特点:完全解放双脚,双手可在控制方向的同时控制油门的大小。
限速巡航
限速巡航与定速巡航非常相似,最大的区别是设定限速后,若要保持设定速度脚不能离开油门踏板,只要达到设定速度,电脑会自动判断此时所需供油量,除非将油门快速深踩,否则油门的轻微增加不会有任何影响。换句话说,油门变成了限速开关的保险,只有踩着油门才能实现与定速巡航同样的效果。最大特点:脚不离开踏板,遇到紧急突发情况,反应时间会更短一些;由于油门依然可控,在上下坡较多的路段,会比较低级的“人工智能”人性化很多。
主动巡航
主动巡航最大的特点加入了雷达或红外线探测器,并且赋予巡航“人工智能”,它能帮助驾驶员在大雾、沙尘等天气下保证更高的安全性,并且能完成高级驾驶员所具备的跟车能力。虽然还不能完全取代人的作用,但在情急时刻能为你预留出更多的处理时间,或帮你在第一时间做出正确反应。遗憾的是,目前自适应巡航系统普遍只出现在高端豪华车上,平民百姓要用上它还需时日。
参考资料:百度百科:自动巡航
汽车定速巡航的使用方法:开启定速巡航,设定速度,控制速度,恢复功能。
1、开启定速巡航
汽车定速巡航一般有单独的开关,开启后就可以设定一定的速度,在汽车的中控仪表盘中会有独立的指示灯,亮起后表示定速巡航开启,开启定速巡航不等于设定速度,定速需要单独的 *** 作。
2、设定速度
成功开启定速巡航后,需要设定车速,按下控制单元中的SET键就可以设定速度,不同品牌的车型设定的速度限制不同,车主可以详细的阅读使用说明后再使用定速巡航。
3、控制速度
不同品牌的定速巡航控制车速的方式有区别,最普通的定速巡航系统手动控制,单击一次增加或减少1km/h,但经过优化后,很多的定速巡航在使用时可以长按加号或者减号控制车速,反应的时间也不同,需要车主在使用时详细了解,以免在使用定速巡航时出现异常,造成不必要的损失。
4、恢复功能
恢复功能的设置主要是为了恢复车速,在使用定速巡航过程中,通过取消定速巡航或者是踩了刹车后,就可以恢复定速巡航的车速,也有一些车型的定速巡航的恢复功能比较人性化,取消定速巡航后,如果车速再次达到之前预设的速度则定速巡航会重新启动。
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