自动挡怎么换挡啊

方法如下：

档把侧面有一个按钮，那是锁定按钮，换挡的时候要先按下，然后将挡把移动至需要的档位后，再将其放松，如果不按下是无法移动挡把的。

自动挡的车从前往后一般有这几个档位，P，R，N，D。P挡是停车挡，停车后必须将挡把放在P挡才可以拔下车钥匙；R挡是倒车挡；N挡是空挡；D挡是行车挡，车辆行驶的时候使用这个档位。

起步前准备：

坐上驾驶座后，首先调整座椅至适当位置并系好安全带，然后将钥匙插入，右脚踩住制动踏板，旋转钥匙启动发动机，待车辆启动并且仪表盘自检的指示灯熄灭后，右手拇指按住挡把侧面的按钮，将挡把向下拉动至D挡，松开按钮。

将右脚从制动踏板转移至油门踏板，踩下油门踏板，车辆即可前进。

目前有的自动挡车的变速器换挡杆上，除D挡外，还有“3”或“2”挡。当车主挂入“3”或“2”挡时，会限制最高挡位不超过“3”或“2”挡，因此如果平时遇到长的下坡路时，车主可以根据坡度和车速将挡位切换到“3”或“2”挡。

这样就可以起到通过挡位限制车速的目的，也利于减少油耗。当行驶在平坦的城市路面时，应将挡位挂在D挡，无需额外的手动 *** 作。

当使用D挡爬坡时，如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲，就应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样不仅省油而且还能降低发动机的磨损。

有些朋友在停车的时候先把档位挂入n档，熄火之后再挂入p档，这种 *** 作如果您的车子支持的话，也是没有什么问题的，只是多出这一步来，并没有太多的实际意义。相信很多车主都是在停车的时候挂P挡，松刹车，拉手刹，熄火。这个步骤会对变速箱造成损失，因为自动挡的车挂入P挡之后，变速箱会有一个自锁的钢爪扣住齿轮。这个区别还是有的，因为自动变速箱在挂P档的时候，变速箱内部会有一个锁止棘爪锁定车辆的驱动轴，这样车辆的驱动轮就不能转动了，如果你不先拉手刹的话另外一种场景，由于车辆在不启动的状态下都会发生溜车，所以建议停车时先挂N挡再挂P挡，这样 *** 作更有利于保护齿轮的磨损，还有就是在下一次着车启动时，更加方便。

先来说一下正确的搬运步骤，车子到达预定地点以后，踩下刹车将车子停稳，此时拉起手刹，把档位至于P放，熄火，松掉脚刹。在踩住刹车的时候可以先挂入P挡，再拉手刹，这都是没有什么问题的。起步先挂挡而不是先松手刹也是同理，有时临时停车会将档位处于空挡状态拉手刹，这时候先放手刹有可能会忘记挂挡而导致溜车。

如果你的车是机械式驻车制动！脚刹停车稳当——换挡杆推空挡N档位，拉手刹，换挡杆推P档位。这样做的好处是，坡道停车时候汽车产生的向上或者向下的力不会作用在变速箱齿轮上，可能增长咱们变速箱各个部件的使用寿命，而且下次用车的时候，档把能够更容易从P档拉出来。所以最好肯定是先空挡刹车拉手刹再去挂到P档，但不是说先挂P档再拉手刹就不可以咯。

自动挡换挡方式分为：

1、驻车挡是p挡，汽车在停放时，选挡杆必需扳入p位；

2、倒车挡是r挡；

3、空挡是n挡，可在启动时、人不离车、停车时或在拖车时使用；

4、行驶挡是d挡，正常行驶时将选挡杆放在d位，汽车可在各前进挡位之间自动换挡。

（1）换挡 *** 作规则

适时、准确、果断、迅速，切忌拖沓；先加速后加挡，先减速后减挡。

（2）增挡的 *** 作方法

第1步：稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低。

第2步：关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底。

第3步：迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备。

第4步：踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏。

第5步：均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备。

第6步：加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。

（3）减挡的 *** 作方法

第1步：握紧离合器握把，同时关小油门。

第2步：踏下脚变速踏杆前踏杆。用左脚尖踩下变速踏杆前踏杆，使变速器由高速挡位变换到低速挡位。

第3步：加大油门，放松离合器握把。

（4）换挡时的注意事项

①变换挡位时，要根据不同挡位的速度关系，掌握好换挡的时机。若换入高一级挡位时，车辆产生颤抖现象，甚至要熄火，这时应握紧离合器握把，把挡位降低，待车速提高以后再重新换入高一级挡位。若车辆换入低挡感觉有向后拖的现象，主要是车速高、挡位低而没有把车速降下来就减挡造成的，这不但消耗燃料也容易损坏机件。车速和挡位合适，就不会发生冲闯和熄火现象。

② 摩托车的换挡，应按顺序依次进行，不能跳过某一挡位越级换挡。不要用力过猛硬踩变速器踏杆（猛拉变速杆），更不允许用脚使劲踹。

③ 换挡 *** 作时，两眼应始终保持平视前方，不得低着头看、左顾右盼或分散注意力。

④各挡最高行驶速度应控制在规定的速度以内，见表2-1。摩托车大部分采用的是风冷却，1、2挡时的驱动力大而速度慢，所以发动机温度上升较快，燃料消耗也较多，如果长时间用1挡行驶对发动机损害较大。因此，用1、2挡的时间不宜过长。

表2-1 摩托车行驶速度与挡位关系

汽车自动挡汽车的启动换挡，是在行车时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档 *** 作。

自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当 *** 纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。

扩展资料：

装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡（行车挡），并不换挡。若时间很短，这样做是允许的。

但若停车时间长最好换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。

参考资料来源：百度百科——自动挡汽车

自动挡汽车变换档位是车辆自动进行的，也就是根据发动机的转速变换到相对应的档位，这也是自动挡汽车的简便之处，就是不需要驾驶员换挡，具体 *** 作步骤如下：

1、踩下自动挡汽车的刹车踏板。

2、按下自动挡汽车的一键启动键。

3、自动挡汽车的仪表亮起，车辆启动。

4、将自动挡汽车的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。

5、踩下油门，车辆将自动跳档。

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