实现单按钮启停功能的PlC控制线路工作原理

要搞清工作原理，就要搞清PLC程序的执行方式。

程序的执行方式：

由上向下扫描，有多路条件共同输出的，先看前面整体的逻辑值，再执行输出。

你提到的指令PLS的工作方式也要知道：PLS只是一个脉冲，这个脉冲的有效范围是这个指令执行的地方，一直到程序最后的END指令结束，END指令执行完后会回到程序起点，到达起点后PLS已经失效了，也就是那个脉冲已经没有了。

分析你的程序：

X0按一下，M100会ON一个脉冲，一直持续到END指令，随后M100的ON脉冲就没有了，这时，当执行到你的下一句程序时，起初Y0为OFF状态，你的M100为ON状态，所以你的M100常开为ON，Y0常闭为ON，与之并联的M100常闭为OFF，Y0常开为OFF，两者冰凉的结果输出给Y0，结果为ON，所以Y0为ON，因此M100常闭与Y0常开的Y0接通，从而Y0-实现了自保，一直为接通状态。

当再一次执行X0按下，则M100又会ON一个脉冲，此时M100为ON，Y0常闭为OFF，与之并联的M100常闭为OFF，Y0常开为ON，而这并联的结果为OFF，所以输出的Y0为OFF，也就是之前的自保断开。

以上便实现了单按钮控制设备的启动停止或者单个设备的处和回等动作。

三菱种有一个交替指令可以实现同样的功能，而且分析更简单，指令为ALT。

写法就是将你上面的PLS

M100直接写成ALTP

Y0就可以了，就一句搞定。

X0--------------ALTP

Y0

建议你的X0写成上升沿形式，这样避免抖动和误动作。

A Q1000

JC On （逻辑1跳转)

A I1000

S Q1000

JU End (无条件跳转)

On: A I1000

R Q1000

End: NOP 0

用指令编写的原因是比较简单，短小，这个程序用T形图不划算。I1000为启动/停止按钮。Q1000为输出。

用梯形图的程序还要搞，要用到两个中间变量比如M1000,M1001。逻辑就是由触发器组成的翻转器。其实用继电器两个就能搞定这个问题。

一键启/停的关闭方法:直接按下自动启/停按钮(一般圆形箭头包含字母A)，仪表盘会提示系统关闭。如果您想再次使用此功能，请再次按下按钮将其打开。一键启停，又称无钥匙启动，是指在车辆处于停止状态时，按下AC键来启动和停止。为了安全驾驶，A

一键启停怎么关？

一键启/停的关闭方法:直接按下自动启/停按钮(一般圆形箭头包含字母A)，仪表盘会提示系统关闭。如果您想再次使用此功能，请再次按下按钮将其打开。一键启停，又称无钥匙启动，是指在车辆处于停止状态时，按下AC键来启动和停止。为了安全驾驶，AC键默认为出厂设置。一键启停原理如下:1。如果留在可监控范围内，随便拿个感应卡就能直接启动车门，省去了找豪车钥匙工具的麻烦；2每当打开车门钻入车内，都需要踩下刹车，轻按启动按钮启动发动机，省去了寻找钥匙工具的过程；3车辆防盗自动报警，具有防盗设备的全部功能，还具有微电脑自动关窗、打开后备箱等特殊功能。

一键启动怎么用

作为智能汽车的一部分，发动机启停系统可以方便地实现点火和熄火过程。随着科技的发展，逐渐成为轿车的标配。你知道这件事吗？那么下面就给大家介绍一下如何使用一键启动。

汽车一键启动按钮功能不同于传统的机械钥匙点火方式和传统的启动程序。车主拿着钥匙进入驾驶室后，不用插钥匙就可以启动点火。实现了启动开关功能，只需轻按一键启动按钮即可实现启动和熄火功能，免去了钥匙丢失和寻找的麻烦。

启动/停止发动机

①启动:踩下制动踏板，按下钥匙启动按钮。

②关闭:车辆停放后，按下启动按钮关闭。

打开/关闭电源:如果您只是打开点火开关而没有启动发动机，那么请遵循以下步骤:

①启动:不踩制动踏板，按下启动按钮。

② Off:要关闭点火开关，再次按下按钮。

注意:当发动机启动时，其他电气设备的工作将暂时停止。

特殊情况描述:

1一键启动的车在启动的时候，钥匙拿走了发动机也不会自动熄火，车还是可以启动的。但是当你按下启动按钮时，汽车就不能再次启动了。

2汽车一键启动时，有时候启动后 方向盘 会抖动，不用担心。我们都知道，普通点火钥匙启动的汽车，有时插上钥匙就转不动了。这是因为方向盘锁卡住了，轻轻转动方向盘就能解锁。一键激活的方向盘锁是电动的，它不会转动你的方向盘。所以方向盘卡住的时候会硬解锁，解锁瞬间方向盘会摆动。 一键启停怎么关？ @2019

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