我的车也是用bitone配lrx51,用了半年,调音无数次,都是调频谱,无论怎么调,效果都上不去。今天终于解决。设备肯定没问题,关键是连结和调校。今天的步骤如下:
1检查所有接线情况,比如是否存在原车喇叭还在用 原车功放在带
2临时找个喇叭,检查从主机所取信号相位是否正确(这个要专门的信号源碟和相位检测那个小仪器)
3检查所有分频器输入接线相位是否正确
4在主机放入相位测试碟,依次测所有喇叭相位是否正确
5开始设置bitone,放入bitone自带的碟片,让其自动获取并平衡输入信号源,需要两种信号
6依次按bitone设置步骤,调整喇叭位置等项目,直到显示完成
7在主听音位置装拾音器,接上示波器,主机播放bitone碟提供的白噪音还是粉红噪音(这个我不是太分的清),开始调整频谱。
以上是音响改装店应该完全完成的工作,但多数店家是接响就了事。
你的车说效果很差,那就应该是不如原车,或者说提升不大,那在前面4项中肯定有问题,相位接反了的效果难听得很,但愿能找到毛病解决。
等以上问题都解决后,你再看是否有必要换主机,接线和调音问题解决后,绝不会象你说的很差,你的配置已经不错了
电脑插头的先后顺序是没有关系,先插哪头都是可以的,它是有过电保护的,插哪头对电池都没影响的。
华晨汽车集团控股有限公司(简称“华晨汽车”,英文Brilliance Auto),是中国汽车工业高起点“自主创新、自有技术、自主品牌”的主力军。华晨汽车是2002年根据中央决定,经辽宁省政府批准设立的国有独资公司,是一个集整车、发动机、核心零部件研发、设计、制造、销售以及资本运作为一体的大型企业集团。华晨汽车直接或间接控股华晨中华汽车控股有限公司(香港、美国上市)、金杯汽车股份有限公司和上海申华控股有限公司三个上市公司,拥有控股和参股公司100家,资产总额300亿元人民币,员工4万人。2018年10月,在华晨宝马成立15周年之际,宝马集团和华晨汽车集团联合宣布,股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年。
13款宝马535li在当时属于中高档豪华车,具备良好的性能表现。它搭载了一台30L涡轮增压直列六缸发动机,最大输出功率为306马力,最大扭矩为400牛·米。其0-100km/h加速仅需61秒,极速可达到250km/h。因此,在当时的市场上算得上是一款性能较好的豪华轿车。
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