好盈电调和中特威电调哪个好好在哪里

“不在一个重量级，好盈在高端空模如直升机竞赛这个级别有铂金V3，V4系列，并且广受好评，而ZTW产品线仅限于中低端，低端产品如蜘蛛系列更是使用了simonk开源程序，与同级的好盈乐天系列在性能上依然有差距”

145A不够，要60A2电池你买什么，靠得住的最便宜100多200元车架你留150升级，再加100元买车壳充电器最起码B6马达多少T，你买车是用来干嘛？LZ要把东西说清楚啊GT3B还过得去，反应慢，但是距离勉强还可以，用来竞技就别想了

单片机控制无刷电调的油门行程设定和启动流程：

安全上电功能：接通电源时，无论油门摇杆处于任何位置均不会立即启动电机，避免造成人身伤害；

油门行程校调功能：适应不同遥控器油门行程的差别，提高油门响应的线性度，具备平滑、细腻的调速手感和一流的调速线性；

程序设定项目：

●刹车设定：无刹车/有刹车，出厂默认值为无刹车。

●电池类型：Li-xx（锂电池）/ Ni-xx（镍镉或镍氢），默认值为 Li-xx（锂电池）。

●低压保护模式：降低功率/关闭输出，默认值为降低功率。

●低压保护阈值：低/中/高，默认值为中截止电压。

◆当设定使用的是Li-xx 电池，则自动判断锂电颗数，低/中/高情况下每颗电池的截止电压分别为：26V、285V、31V。

◆当设定使用的是Ni-xx 电池，电调上电时自动侦测电池组的电压，低/中/高情况截止电压为开机时输入电压的0%、45%、60% （0% 意味着不做低压保护）

●启动模式：普通/柔和/超柔和启动，默认值为普通启动。

◆普通启动适用于固定翼，可以在02秒内迅速启动马达

◆柔和启动/超柔和启动适用于直升机；柔和启动和超柔和启动的初始转速都比较低，从启动到全速分别需要1秒和2秒钟，但启动后若关闭油门，3秒内再次启动时则均以普通模式启动，以免在做一些特技动作飞行时因反应过慢而导致摔机。

●进角：低/中/高，默认值为中进角。

一般情况下，低进角可以适应更多的马达，但为提高效率，建议2极马达使用低进角，6极以上马达使用中进角。为提高转速，可以将进角设为高进角。在更改进角设置后，应先在地面进行测试然后再飞行。

●恢复出厂默认值

全面的保护功能：

●欠压保护：由用户通过程序设定；

●过压保护：输入电压超过18伏不予启动，自动保护，同时发出急促的“哔哔”告警音；

●过热保护：内置温度检测电路，MOS管温度过高时电调自动关断；

●遥控信号丢失保护：遥控信号丢失1秒后降低功率，再有2秒无遥控信号则关闭输出；

工艺特点

电源输入端采用超低阻抗大容量电解电容，极大提高抗干扰能力；

输出MOSFET功率管配备独立散热片，降低器件温升，提高系统大电流工作能力；

采用单片机控制；

单片机采用独立的稳压芯片，避免BEC负载变化造成电源干扰，提高单片机工作稳定性；

提供镀金马达连接头和热缩套管辅材，便于安装（注：此为可选配器材）；

兼容好盈科技无刷电调编程设定卡

油门设置办法:</ol>1）将油门微调调最小；

2）油门摇杆推最大(顶上)；

3）电调接CH3上通电听到DIDI声音后(大约通电后3-5秒)；

4）遥控油门拉最小再次听到DIDI和一声DI长响；

5）推油门就可以启动了。

我也刚买了727车架，也是配的好赢45A，3300KV，只不过我的动力是94111PRO那拆下来装上的。动力我想很够了对我而言，没选94111你是对的！少走弯路！你的问题我问了卖我车的人，容易坏的也就后传动，容易脱落。差速听说也改良过了。他一听我配的45A动力，觉得暂时没必要换后传动，说我这套动力弱不容易坏。。。。。

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