一台压缩制冷机组可带多座不同温度的冷库,详细原理说明如下:现举一例说明。一台压缩制冷机组带一座+2℃~+5℃的冷库和一座一5℃~-10℃冷库同时再带一座-15℃~-18℃的冷库当制冷机组开始运转时,经过一段时间,一般首先高温库+2℃~+5℃的冷库先达到温度,这时,高温冷库的温度控制器检测到温度达到了预定的标准,通过温度控制器给高温库的电磁阀一个信号,将电磁阀关闭同时高温库蒸发器的风扇也将被关闭,蒸发器系统内被抽真空,这样就达到控制高温库库温的目的
5℃~-10℃冷库和一15℃~-18℃除了在冷库价格上不一样,它的控制方法和以上的控制方法相同,当3座冷库都先后达到了库温,这时,制冷系统将被抽真空,当达到了预先设定的真空度时,被高低压控制器检测到后,通过高低压控制器给制冷机组的继电器线圈一个信号,将制冷机组关闭,这样制冷机组停止运转,这种控制方法就是典型的负压停车控制方法。过一段时间或有新的物品放入冷库,这座冷库的库温逐渐升高到最高温度设定值时,通过温度控制器给电磁阀一个信号,将电磁阀开启的同时将蒸发器风扇打开,这时,系统内成为正压,通过高低压控制器给制冷机组继电器线圈一个信号,将制冷机组启动开始制冷,这样周而复始就达到了一台制冷机组同时控制多座不同温度的冷库。
可以拔掉电源,不会冻坏。冰柜制冷系统管路内流动的是制冷剂,不是水,不怕冻。也不会因为冷库内低温就导致冰柜产生其它异常。
在冷库内摆放时间较长,等下次通电开机之前最好是把冰柜拉出冷库静置30分钟以上,让冰柜压缩机内的冷冻油温度适当升高一些。
冷库的压缩机通常都放在冷库库体外部,不放在冷库内部,而且最好是开放的区域,以便于散热。
一般要在库外搭建水泥或者钢筋平台,根据压缩机的类型,可以选择是否搭建顶棚,如果压缩机是像是一体机设计则无需搭建顶棚,如果是敞开式的则需要搭建顶棚以防止风雨侵袭。
如上图就是在室外放置压缩机,且设计好水泥平台,无需顶棚设计,有哦什么问题可以沟通。
冷库板保温板应避免坚硬物体碰撞和刮划而引起库板的凹陷和锈蚀,会严重影响冷库的保温性能和使用期限;
组合冷库是由多块保温保温板拼装,因此在库板之间存在一定的缝隙,这些缝隙用硅胶密封,在使用中对库板密封失效的部位及时做到修补;
冷库地面最好铺设保温层,防止地面热膨冷缩挤坏地面保温板;
越来越多的冷库问题使得我们不得不摆正态度,认真透视这一问题,找出问题的症结所在。主要有以下三大问题:
一、部分冷库施工把关不严问题
在施工过程中,一些职能部门把关不严是主要原因,政府对冷库建设的相关规范要求, *** 作规程还没有引起相关部门的重视。“围护结构两侧设计温差等于或大于5℃时,应在温度较高的一侧设置隔气层。”但这一条没有列为强制性的条文,因此在执行中不够严格,加之冷库从设计到施工各个环节的防水隔气认识不到位,给冷库企业运营带来严重的损失。
二、冷库的设计
有些设计单位,由于对冷库设计的认识存在一些误区,如防潮隔气保温层,从设计开始就对冷库的工作原理以及外部环境对冷库运行的影响存在糊涂认识,认为防水隔气层做与不做,对冷库保温效果影响不大,更有甚者认为做与不做,选用什么材料做没有太大差别,因此设计这一关,把关不到位。
三、部分冷库建设单位的偏见。
建设单位的偏见是产生问题的主要原因。 例如某冷库建设单位采用现场喷涂聚氨酯泡沫隔热材料,却不设置隔气防潮层,甚至某些冷库砌体后连水泥砂浆都不抹,直接喷涂聚氨酯发泡层,他们错误的认为硬泡会自结皮,岂不知每次喷涂都把上一层的结皮破坏,冷热水蒸汽基本在没有阻隔的情况下,长驱直入使保温层受到严重破坏,库温相当不稳定,给冷库的。
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