停车场管理系统

停车场管理系统,第1张

停车场车牌识别出入口管理系统:

对停车场进出车辆进行车牌识别、抬闸、收费、放行等管理工作。广泛应用于各类停车场出入口场景。

车辆达到小区入口摄像机识别区域,自动识别车辆车牌号码,并对车辆类型做出判断。

月卡车:自动开闸放行/手工开闸放行可选,车辆进入信息及保存数据库。

临时车:自动开闸放行/手工开闸放行可选,计时并保存入口抓拍到数据库。如收费,按临时车收费标准收费,一般选择手工放行。

无法确认车辆/识别错误车辆:可手动放行,手工输入车牌号码,记录数据库,并产生正确的费用。

您好,出入口终端管理系统如何启动道闸控制?首先,您需要准备好道闸控制系统的软件,并且安装在您的电脑上。然后,您需要连接道闸控制系统的硬件,包括道闸控制器、道闸门、道闸机械装置等。最后,您需要在出入口终端管理系统中配置道闸控制系统,并设置相应的参数,如控制器的IP地址、道闸门的类型、道闸机械装置的类型等。完成这些步骤后,您就可以在出入口终端管理系统中启动道闸控制系统,从而实现道闸控制功能。

把设备用POE供电模块跟电脑连接好,OUT端连接无线网桥,IN端连接电脑网线接口,连接好后本地连接会显示已经连接或者正在获取地址,如果显示红色的差号提示网线电缆没有接好就检查一下连接的接口是不是松动了,下一步更改本地连接IP地址,网上邻居—查看网络连接—右键点击本地连接—属性—双击在最下方的Internet协议,更改IP地址为1921681,后面可为任何数字(非20、21),确定后本地连接应为已连接状态。
打开浏览器,在地址栏输入192168120进入设备管理页面,用户名密码都为ubnt;
选择好信号后再把本地连接的IP地址改为自动获取,信号差一些的话可能要稍等片刻等待本地连接显示已连接的时候就可以上网了。

1不能起落杆

排除方法:测量电压是否在220V±10V范围内;

2、不到位、抖动太大

检测原因:检查运行开关磁铁是否调好及平衡d簧拉力是否过松或过紧,排除方法:调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓;

3、机箱内异常响动

检测原因:检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法:加润滑油或更换轴承。

4、道闸的线圈埋线松动

当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。

5、道闸的活节螺丝松动

活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。

6、道闸的拐臂螺丝松动

若此螺丝松动,将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。

7、到位控制磁铁挪位

上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。

8、断电保护开关断电

当道闸的控制部分失灵时,道闸的自动保护装置将自动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不工作。此时将机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状,则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。

9、下拉钩调整螺母松动

机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩,其功能为拉住平衡机构的d簧和平衡功能的零点调节。

并装有两个M10六角螺母和Ф10d簧垫圈,若此螺母松动,机器运转时会发生敲击声和平衡失调,平衡失调后虽机器还可以运转,但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷,从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。

扩展资料

主要功能

1、计算机管理系统 

该系统是整个道闸停车场管理的核心,由计算机、打印机、通讯线路和管理软件组成。主要完成IC卡验证、月卡管理、控制信号的接收和发送、停车时间和停车费的计算、图像的抓拍和显示以及数据统计、打印报表等功能。     

2、出入口读卡控制功能 

此部分是每个道闸出入口必须的基本功能,也是每个道闸出入口的主要和核心部分。     

3、临时卡自动出卡功能 

此出卡机双层出卡,方便大小车辆。 临时停车用户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场停车,此功能也可由道闸管理人员手动发卡代替。自动出卡严格控制一车一卡,无车不能取卡,出卡的同时完成读卡,卡片过时未取自动收回。自动吞卡功能临时卡车辆出场时系统自动回收卡片放行。     

4、防砸车感应功能 

道闸配合车辆检测器实现防砸车功能,当道闸下有车闸杆不会下落,即便当闸杆下落时有车开到其下面,闸杆也会止落上抬,车辆离开后,闸杆自动下落。同时可结合压力电波安全装置实现双重防砸车保护处理。     

5、中文显示功能 

出入口控制机箱的LED显示屏全中文显示欢迎词语、收费金额、卡中余额、卡有效期、充值提醒、车位已满以及停车场其他相关信息等。也可以外接独立的显示屏发布相关信息便于车主不同角度远处阅读。     

6、语音提示功能 

正常 *** 作可提示请读卡、收费元等相关信息,误 *** 作或非法 *** 作作出相应提示。    

7、对讲功能 

在监控室管理中心安装对讲主机,各出入口安装对讲分机,按对讲按钮即可保证各出入口与监控室管理中心的联络。     

8、图象抓拍对比功能 

出入口安装摄像机,车辆从道闸入场时自动抓拍车辆的图像并连同持卡人和刷卡时间等信息存入电脑,出场时将系统自动调出持该卡的车入场图像,经出场车辆图像与从道闸入口图象进行对比确认为同一辆车后,才予放行,确保车辆安全。   

9、ups电源 

提高供电质量,减少因停电、断电而引起的问题。当市电电网瞬间断电或停电,ups能将蓄电池自动启动,保证道闸系统的正常运行。

10、防雷功能 

为保障道闸系统的正常运行,防止和减少因雷击供电线路、信号线路造成的设备损坏,对道闸系统做好防雷保证设备正常运行。

参考资料来源:百度百科-道闸系统

参考资料来源:百度百科-道闸

停车场系统主要由以下部分组成:

管理服务器:安装数据库,对车场的收费记录、图像进行处理,保存,查询,报表打印。

一卡通管理中心:对卡片进行授权发行,挂失,解挂,延期等卡处理功能。

工作站:实时监控停车场的出入口,收取停车费用功能。

出入口控制机:对卡片的合法性进行判断、校验,及车辆进出自动控制功能。

出入口道闸:开闸、落闸的控制。

网络交换机:实现各设备联网。

摄像机:对出入车辆的车牌图像、人像、证件等进行抓拍。

参考:>

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