在看到这张地图之后，各路小伙伴都纷纷吸引而来，仔细琢磨这种地图界面。你还别说真被无所不能的小伙伴们挖掘出不少新内容。
想要能够赢得胜利最后吃鸡，物资搜刮绝对是重中之重，能够占据物资丰富的地点，获得足够的装备与物资之后，会让你在之后的战斗中获得极大的优势。
很显然这个道理大家都是很明白的，就有一个小伙伴专门把新地图的所有的的资源点进行了一个全局的总结，其中说到的北港，西城，南镇，丰城这些地方都是建筑物密集的地区，在地图中的定位跟老地图的那些大城市是一样的。
物资丰富，交通便利，绝对是每局游戏所有玩家都必争的一些地方，当然战斗也会异常激烈。
在老地图中，西港是整个地图中物资最丰富的几处地点之一，也是众多小伙伴最喜欢的跳伞点。同样的在新地图中的北港，也受到了众多小伙伴的重点关注，而且在北港下面还有一个小北港哦。相信在新地图中，这两个北港绝对是之前西港玩家最喜欢去的地方了。
在之前的爆料中，已经多次提到了在新版中将可以进行水下战斗，那么在新地图中，我们可以清楚的看出如果要发生水下战斗的话，在图中红框圈起来的三个地方绝对是战斗的热门区域，如果以后决赛圈刷新在这三个区域中，那么一定要提前过去抢占资源点搜刮水下武器哦。
除了上面说道的哪些显而易见的情报外，还有一些火眼金睛的小伙伴，在地图上发现了一些隐藏的聊点
这位小伙伴就发现了位于主城新区下面的这条黑色的横线，看起来好像还真的如同这位小伙伴说的那样，好像是一条战壕呢。各位小伙伴你们猜一下这里是什么呢
在之前的爆料中，官方有提到过一个移动的作战平台，这位小伙伴就发现了，在车站与火箭发射基地直接是有一条火车路线的。这里难道就是之前提到的移动作战平台想一想，在飞驰的火车上进行战斗，还真的有一点小激动呢。
除了这些比较严肃的发现外，还有的小伙伴发现了新地图中的隐藏彩蛋。没错，地图中的太阳能电厂里的太阳能板摆放的图案就是荒野行动的LOGO。看来游戏制作也是很有娱乐精神的嘛。就冲这个特殊的彩蛋，我我认为这里一定会非常的富。
还有一些玩家，已经发现这个小彩蛋啦。对，太阳能电厂的形状～本编暗自揣测，这里的资源是一定不会少哒。美的集团
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春秋战国时期称台湾为“岛夷”； 秦朝称“瀛州”； 三国时期称“夷洲”； 隋朝至元朝称“流求”。 郑成功改称“东都”，后郑经改为“东宁”。 清朝更名为“台湾”，并设置台湾府，隶属于福建省，这是台湾的正式定名。台湾由于物产丰富，又称“宝岛”。
葡萄牙人称台湾为“福尔摩沙”（Formosa），源于葡萄牙语Ilha Formosa，意为“美丽之岛”，在1950年代前是欧美对台湾的主要称呼。日本古代曾称台湾为“高砂”、“高砂国”、“高山国”。
扩展资料：
台湾历史
台湾有文字记载的历史可追溯到公元230年。三国时期，吴王孙权派将军卫温、诸葛直率一支由一万余名军士、三十多艘船组成的船队到达夷洲（今台湾），是中国大陆居民利用先进的文化知识开发台湾的开始。
台湾早期住民中大部分从中国大陆直接或间接移居而来。1971年和1974年两次在台南市左镇区发现了台湾迄今最早的人类化石“左镇人”。 左镇人和北京周口店的山顶洞人有亲缘关系，同属中国旧石器时代的晚期智人。
隋代大陆和台湾的接触增多。隋炀帝曾3次派朱宽、陈棱等人前往流求（今台湾）。9至10世纪的唐末宋初开始有汉族人定居澎湖。
元朝加强对台湾的管理。元世祖曾派员到台湾宣抚，并在澎湖设澎湖巡检司， [62] 隶属福建泉州路同安县（今福建厦门），虽然没有直接将台湾岛并入其内，却是中国中央政府对台湾地区的首次官署设置。
参考资料来源：百度百科-台湾
海南目前一共有19个港口，最大的港口是哪个？1、海口港
海口港位于海口市，是从事港口装卸、仓储、水上客货运输、集装箱运输、外轮理货、船舶修理、商业贸易、旅游、房地产开发、物业管理等多元化的综合性经济实体。它属琼北地区海口秀英港、海口新港、马村港3个港口，实行统一规划、统一建设、统一经营、统一管理。其中，海口秀英港是海南省的交通枢纽和客货集散中心，在中国沿海港口发展战略中被交通部列为主枢纽港和海南省国际集装箱干线港口，属国家一级开放口岸。2016年海口港全年集装箱吞吐量达到1401678标箱。地址：海南省海口市
2、三亚港
三亚港位于海南省南部著名的旅游胜地－“天涯海角”东侧25公里的海岸线上，三亚河在港口处入海，左隔鹿回头半岛与榆林港相毗邻，东南与西沙群岛隔海遥望。面临南海，属海南省三亚市辖境三亚市是海南省南部重要的对外门户，三亚港有三条公路干线与省府海口市连接，铁路线经过莺歌海盐场，八所港，直达石碌铁矿；三亚凤凰国际机场已于1994年开通，形成了海陆空立体交通网。三亚港的经济腹地是海南省南部的三市三县，面积1万多平方公里，占全省面积的297%。2015年三亚港全年货物吞吐量完成327万吨。地址：海南省三亚市天涯区
3、洋浦港
洋浦港位于海南省洋浦经济开发区境内，洋浦湾北边海岸，地理坐标为北纬19度11分24秒，东经109度43分26秒，介于海口港与八所港之间，西接洋浦鼻，北依洋浦经济开发区，东邻洋浦大桥。洋浦港水路北至海口港86海里，至湛江港173海里，西达八所港54海里，南抵三亚港174海里，水陆交通便利。洋浦至西线高速公路出口28公里。洋浦港素有“水深、避风、回淤量少、可利用海岸线长、天然深水良港”之称，是海南西北部工业走廊出海通道的重要出海口，是国家一类开放口岸。地址：海南省洋浦经济开发区。
4、榆林港
榆林港也是中国海军南海舰队的基地之一，也是远东地区重要的潜水艇基地。闻名世界的榆林港，微云海南省三亚市东南部海港。湾口西起鹿回头角，东止锦母角。海湾面积约37平方公里。港湾水深浪静，群山环抱，为天然良港，国防要地。极目四望，榆林港以东，海岸曲折，港湾较多，有虎头岭、琼南岭、赤岭、南湾岭等点突出海面，怀抱亚龙湾，土曲湾、陵水湾，可以点制面。榆林港以西，海岸平坦，有鹿回头、马岭、南山岭等点突出海面，与东、西瑁州岛构成海上屏障。地址：海南省三亚市东南部海港
5、赤水港
赤水港下距赤水河口49公里，上距赤水市5公里，港区有公路与新建的赤水纸浆厂连接，是黔北通往长江的货运门户，是赤水纸浆厂专用码头，也是赤水河上最大的港口。赤水河通航里程248公里，中游岔角至狗狮子809公里航道由7级航道标准提升为6级，下游狗狮子至合江779公里航道由6级航道标准提升为5级。地址：贵州省遵义市赤水市赤水港(三十里河滨大道中路北)
6、八所港
八所港位于海南西部新兴滨海工业城市——东方市境内，地处海南西部工业走廊和琼西南热带高效农业基地出海口。八所港濒临北部湾，区位优势十分明显，属国家一类开放口岸，与全国沿海各港以及全球二十多个国家和地区通航贸易往来，口岸服务机构齐全，是环北部湾经济圈主要的贸易港口。八所港现有2个港区共10个泊位，年综合设计通过吞吐能力1265万吨。第一港区共有泊位8个，其中万吨级深水泊位6个，千吨级泊位2个，库场面积10余万平方米。地址：海南省东方市八所镇
7、清澜港
清澜港位于海南省文昌市东南部，地处八门湾，是国家一级开放口岸港口、三沙市补给基地、文昌航天发射中心中转枢纽、海南第二大渔港。葫芦状海湾面积约67平方公里。有海滩红树林面积8万多亩，为世界海拔最低的森林。明代曾设清蓝守御所，后改写成“清澜”，海湾因此得名。清澜港距海南岛海口市90多公里，是文昌市人民政府驻地。港区处于八门湾（也称后港）的西岸，水域宽阔，面积达12万平方米，港内风浪很小，回淤较少，是一个自然条件优越的港口。地址：海南省文昌市文昌县东南部海港
8、铺前港
铺前港，位于文昌市最北部的铺前镇，是海南岛历史悠久的港口之一，从明代开始这里就已经舟楫繁忙。为了防卫海疆，明政府曾在此港设立水军重寨，负责防御海盗、倭寇。当年那些来往于南洋、香港、广东、福建、上海等地的货物聚集铺前港，经过这里的转运才能到达海口和其他地方，对这种繁忙、繁荣的景象，早有俗话说“东走西走，离不开铺前与海口。”铺前的商业地位由此可见。至民国时期，这也是海南华侨出洋的主要港口。地址：海南省文昌市铺前镇
9、新村港
新村港位于海南省陵水县新村镇的东南部，港内南北长4公里，东西宽6公里，面积24平方公里。新村港口窄内宽，东西两面有南湾半岛环抱，港内风平浪静，避风条件好，是一个得天独厚的天然良港，1990年被国家农业部定为国家一级渔港，现已被定为中心渔港，是该省重点渔港之一。港内共有4个吨位级码头，全港可容纳500艘60吨位以上渔船停泊。现全镇共有木质机动渔船205艘，总马力12450匹，总吨位5700吨。地址：海南省陵水县新村镇的东南部
10、潭门港
潭门港位于海南岛东部，是琼海最大的港口。潭门港2004年被国家农业部定为一级渔港，是海南岛通往南沙群岛最近的港口之一，也是西、南、中、东沙群岛作业渔场后勤的给养基地和深远海鱼货的集散销售基地。潭门港2004年被国家农业部定为一级渔港，是海南岛通往南沙群岛最近的港口之一，也是西、南、中、东沙群岛作业渔场后勤的给养基地和深远海鱼货的集散销售基地。2006年，中央和地方投资5000万元扩建潭门港能停泊1000艘渔船的国家中心港口。地址：海南省琼海市潭门镇
11、龙湾港
龙湾港口地处海南岛东海岸，是海南岛东部唯一的天然深水良港。其优势：一是港口水文、地质条件良好，自然水深达15-23米，可供建设万吨级至20万吨级深水泊位200多个；二是距欧亚国际海运主航道仅55海里；三是龙湾港地势平坦，土地资源丰富，自然条件优越。四是区域交通便捷，毗邻东线高速公路、东线轻轨铁路和海文嘉高速公路，距博鳌亚洲论坛会址15公里。结合龙湾港发展背景、现有资源优势分析以及对海南港口的研究分析，龙湾港不仅要迎合国际旅游岛国家战略要求，同时还应与周边产业差异化发展。地址：海南省琼海市长坡镇
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