大客流应急处理程序

大客流应急处理程序,第1张

客流应急处理程序

各城市轨道交通运营企业制定的大客流应急处理程序各不相同,但基本内容及程序大致相同,具体如下:

(1)值班站长及时报告行车调度员,行车调度员通过监控系统加强对至站客流情况的监控。

(2)车站应加强现场的疏导工作,增加工作人员的数量,利用限离带、活动围栏做好秩序维护和服务组织工作。

(3)车站应在适当位置增设临时售票点出售预制票,避免自动售票。

(4)车站应根据现场情况利用提示牌、临时导向标志,车站控制室广播设备手提广播适时做好乘客的宣传和引导工作。

(5)车站行车值班员应通过监控系统加强对现场情况的监控。

(6)车站应加强对出入口站厅、站台客客流的监控及选赞,避免站厅非付费区内的客流过度拥挤或流通不畅。

(7)年站应根据客流情况,实行楼梯和自动扶梯、闸机、由入口三级控制。

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开通“手机钱包-厦门e通卡”后,就可以像刷实体卡一样刷手机乘车啦,刷卡时只需将手机背面顶部(摄像头附近)靠近刷卡区域。无论你是在听歌、看视频,还是手机正处于熄屏或未联网状态,都可以碰一碰就乘车。

当车站全部自动售票机发生故障时,客运值班员或车站AFC综合作业员应立即酒值班站长,向相关维修部门报修,做好记录,并到站厅进行宣传疏导工作。

当车站全部自动售票机发生故障时,值班站长安排票务员在半自动售票机上出售单的票。根据客流情况,当半自动售票机不能满足乘客购票需求时,值班站长需要报站长确空是否出售预制票或纸票,并报告控制中心的行车调度员,由行车调度员通知其他车站做包给乘客检票的准备,工作;同时安排人员引导持纸票的乘客从应急通道进站。车站在设备作复正常或客流有效缓解后恢复正常运作,值班站长决定停止售卖预制票或纸票,并上招的制中心的行车调度员。

1在国内坐飞机需要带什么证件?

1国内航班需要身份z,国际航班需要护照。“有效身份z件”是指旅客在购票和乘坐航班时,按照政府主管部门的规定,必须出示证明其身份的证件。未满16周岁未成年人的居民身份z、有效护照、军官证、警官证、士兵证、文职干部或退休干部证、学生证、户口簿、出生证、独生子女证等证件。

2法律依据:《民用航空安全检查规则》第三十一条。

乘坐国内航班的旅客应当出示有效登机身份z件和有效登机凭证。旅客、有效值机身份z件、有效值机凭证信息一致的,民航安检机构应当加贴查验标志。

2飞行的具体程序是什么?

1买机票:提前在网上或机票代售点购买机票;

2取票:航班当天提前到达机场,根据机场指示牌找到服务台或自助取票机,根据提示用身份z取出飞机票;

3托运:当你携带的物品过大或过重时,你需要通过航空托运。根据指示牌找到值机柜台。

4安检:一般机场有国内航班安检和国际航班安检。找到对应的进行安检;

5找闸机和等待:根据车票上的闸机号码,找闸机并等待;

6值机登机:登机时间到了,在登机口排队办理登机手续,在飞机上找到座位,系好安全带。

一、连接道闸的步骤

1、准备闸机和键盘设备,确定设备型号;

2、在闸机上插入电源线,确保电源可用;

3、找到闸机上的RS232接口,将连接线从PC端插到RS232接口,另一端插到键盘接口;

4、在电脑上安装闸机驱动程序,根据 *** 作系统安装合适的驱动程序;

5、打开游乐聚刷软件,在软件中设置相应的参数,确保闸机的各项参数都正确;

6、按确定,完成连接道闸。

在重庆坐轻轨可以使用支付宝、微信来扫码支付。

支付宝扫码乘车也非常方便。只要打开支付宝,点击右上角加号,点击“乘车码”,领取“重庆公共交通乘车码”即可。出行时,将二维码对准车上“扫码付款区”,即可付款。

重庆市民乘坐轨道交通时,在进站闸机处需打开“乘车码”小程序,将乘车码对准站点闸机右侧前端**扫码区域,闸机验证后闸门开启,用户即可进站乘车;出站时需再次刷乘车码,出闸后车费将自动扣除。市民无需提前充值,车费将在乘车后通过免密支付渠道扣除,享受“先乘车,后付费”的出行服务。

扫码支付的好处

对个人来说,保证了支付的相对安全性,避免了收到假钞;更加便捷不需要随时带现金找零;付款更加及时省时等。对商家来说:提升运营效率;降低了成本;吸引客户引流,更加利于宣传等。

由于科技的发展,支付手段的升级,我们在享受支付带来的便捷时,更加应该注意安全,切勿乱扫二维码付款,给自己带来不必要的损失。

是的,出站闸机可以使用进站的应用程序。出站闸机可以使用与进站闸机相同的应用程序,只是功能会有所不同。出站闸机可以使用进站应用程序来检查乘客的身份,并且可以收取乘客的车票费用。出站闸机也可以用来检查乘客的行李,以确保乘客不携带违禁物品。此外,出站闸机还可以用来检查乘客的有效证件,以确保乘客携带的证件有效。

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