到那时，传统的行业包括 汽车 、电脑、手机、网络运营商都将会被一辆 汽车 所淘汰，不接受也不行，这就是 科技 ，这就是 科技 带来的进步和便捷。
没影响。国内用区域性5G，而星链则是全球无障碍接收信号，使用体验完全两码事。格局也不同。星链计划就是向太空发射通信卫星，组成一张连接全球信号的巨网，再将信号传回地球，靠地面接收器传输到生活场景中，实现网络覆盖无死角。
到那时，无论是人烟稀少的沙漠山谷，还是冰川大海，全世界各个角落都能接收到速率超过1Gbps/秒的宽带服务，比目前的网速提高约30倍，快过5G。
埃隆·马斯克是 科技 文明前进的风向与创新，人家团队科研实力可不是和国内那些互联网公司吹拉d唱割韭菜的完全不是同一个层次上的价值观。
科技 改变生活基本是三十年一个周期，现在的通信（最新）技术也有很多不足，需要彻底变革，靠地面基站的通信模式盲区太多，尤其高楼林立的大城市，手机没信号或者信号弱是很平常的事，如果用大功率、低轨道卫星代替基站，优点显而易见，至少盲区会很少，沙漠、大海都能正常使用，所以传统的通信技术会被取代，栖息在传统技术上的各种服务也会消失，目前的电信营运商要么升级、要么消失，就像“胶片”行业消失一样！
马斯克的星链技术不会止步于目前，十年二十年以后的技术进步不可想象，目前的运营商能不能跟上技术的进步很难说，也许都变成“马斯克”，也许消失！
没有影响，马斯克能上火星，却不懂东方神秘的力量有多大
三大运营商就得倒闭了。
影响很大。其实我们大多数人都忽略了一个应用场景。那就是全世界的 汽车 。以后星链计划可以像行车记录仪那样，为每一个 汽车 配备一个。
一定会有影响，因为它是免费为全球服务。
影响不大，应为无法监控，所以不会让你用，就像卫星锅一样。
能够落地，使用成本低于三大运营商，就会产生影响。
没影响。
在中国这种三大运营商基本上已经把光纤拖到农村的国家，星链除非搞免费大派送，否则除了一些发烧友之外，基本上没什么市场。
星链项目如果是其他人弄，我也觉得未必能成，但是马斯克来弄，在中国以外的地方成功的可能性很大。我个人认为这个极可能比特斯拉的电动车还成功。
首先，成本控制，过去通过卫星通信，都受制与发射成本，价格很高。由于space X公司的成功，星链的发射成本很低了，如果星舰能够成功，星链的布置成本将会大幅度降低，这是之前所有想通过卫星做点规模应用的公司，都不具备的一个绝对优势。
其次，定位准确。北美地广人稀，都是社区平房那种，容积很低，在北美现在运营商的基础建设，已经呈现出冰火两重天了，市中心的宽带要到千兆了，而到市郊区边手机信号都无法有效保证，这就给他的星链计划建设提供了一个很好的利基。
成本的下降和美国现有网络的特点，如果在北美站住脚，成功就水水到渠成了。
马斯克的特斯拉取得了巨大成功，成为市值全球第一的车企。由于目前的互联网宽带系统无法到达地球每一个角落，特别是一些人迹罕至的地区。为解决这个难题，2015年马斯克提出星链计划，计划向近地轨道发射大约12000颗卫星，将组成星链计划！经过五年的努力，SpaceX打造的星链互联网也逐步迈入商业轨道，星链互联网会是否替代5G？也是网友非常关心的问题。
5G的优势是网速快与延迟低，缺点是覆盖范围小，提高网速在基站数量上就会增加很多，同时5G网络覆盖适合于城市，对于农村及荒漠人员稀少地区就很难做到全覆盖，性价比太低，投入也非常大！
而星链互联网能克服铺设电缆的弊端，最实用是在偏远地区，甚至在海洋和其他非常难以到达的地方无须光缆覆盖就能享受服务，并能全球覆盖，在信号传输上将不会受到地形、地貌和所在区域的限制，这些是5G技术不能比拟的。
另“星链”互联网 星座 采用是端对端（end-to-end）的计算机固件加密技术，这是全新的加密技术。目前的电脑黑客技术根本无法破解，这种能力未来也能通过加密补丁技术的全球范围内的升级来巩固信息传输的安全性。在安全性方面，星链互联网优势更高！
按照星链最初的设想，链的网速最高可以实现 1Gbps，是目前平均网速的 180 倍。网络延时低于20毫秒，实际进度已慢慢实现了。按照100M宽带测试对比下，两者有多大的差别。
根据美国网友的测试，目前最快的下载速度达到了6024Mbps，最慢的为3549Mbps。上传速度则从最低的458Mbps到1770Mbps不等。而延迟则从31毫秒到94毫秒不等，多数时候在50毫秒以下。因此两者目前的表现属于同一水平线。但星链互联网在带宽问题相对5G处于劣势，众所周知，WIFI速度和用户有密切关系，星链互联网在城市人口密集区域，有上千万甚至上亿的城市，带宽就是一个无法突破的瓶颈，而唯一能解决这个问题就是增加卫星数量，这也是为什么最终要发射42000颗卫星的原因。而5G覆盖就是适合城市人口密集区，两者显然不是在一个数量级。
目前按照马斯克的想法，星链未来向3%的美国偏远地区用户提供服务，预计资费为80美元/月，美国现在商业用户宽带计划大概是1000-3000美元/年，飞机邮轮和大型用户1万-10万/年。也就是说星链资费低于美国目前的互联网资费。但对于中国便宜的5G资费来说，80美元的价格还是有些偏贵了。
马斯克从来没说过星链替代5G之类的传统通信，星链从来就没有把生活在市中心密集区的居民当做潜在客户，所以星链和5G、6G、7G更多的是互补关系。
“星链”作为一种新兴的技术，既有优势、也有不足，既面临挑战，也有广阔发展前景。可以与5G网络共存，是5G网络的进一步完善。可以有很好的互补性。星链计划无论是网速、延迟、资费都与5G相当，而最为关键的覆盖范围和全球分布，更是5G技术难以企及的，但星链因为要使用接收设备，因此并不适合随时随地的小型化设备。因此相较于5G而言，星链计划的最大痛点在于设备能不能小型化，便携性不足。
星链计划是否替代5G相信也比较清楚了，由西瓜视频创作人 太空X基地 发布的视频作品：马斯克在星链上吹的牛实现了吗？星链能否对标100M移动宽带？
在西瓜视频搜索： 太空X基地 ，即可观看完整视频。
马斯克真是个传奇人物，特斯拉和星链计划看似不可能，马斯克都变成了现实，不得不佩服这位 科技 奇才！可以观看西瓜视频了解马斯克更多！可以观看下面的西瓜视频，可以从他自己的嘴里了解到马斯克这个 科技 大咖：
马斯克万颗卫星计划：融资后估值达469亿美元，要淘汰全球宽带
世界第一理工男：伊隆马斯克！视频荟萃！
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我就是一个普通人，不清楚各国怎么想的，我猜测就是以下三种原因。
一、各国知道马斯克的项目根本弄不成不出手阻止。
二、各国阻止马斯克继续发射卫星。
三、星链计划对各国航空航天没有影响放任马斯克发射卫星。
我分别列举一些数据供大家参考判断，以下数据全部来自马斯克所说。
星链计划：总数需要4万颗，每颗寿命5年，每年需要不停发射8000颗卫星。每颗卫星最多服务200用户，网络延迟只有4G水平，一颗卫星只能覆盖1000平方公里，卫星间距不影响其他国家航空航天活动。总共花费4000亿美元，每年花费800亿美元不能停，网费月租99美元，信号接收器必须随身携带花费1000美元。星链信号接收器无法在高楼附近使用，用户群只能是乡村和偏远地区。
火星计划：2024年登陆火星，2050年移民火星100万人。每人船票10万美元，一艘龙飞船可载人100人，一艘龙飞船发射成本1亿（多次回收降低后的价格，正常发射3亿），一次发射亏损9000万美元。100万人移民火星，旅途不吃不喝总共亏损9000亿美元。马斯克资产价值1800亿美元。
星链网络特点：优点是能给乡村和偏远地区客户带来便利，缺点是延迟高、覆盖面积大、最多供200人使用、网费贵，需要不停的发射卫星、发射周期长、卫星升级费用高，无法达到中国万物互联、远程 *** 控和自动驾驶的最低要求，不能供给城市等高密度人群使用，需要携带信号接收器使用不方便。
中国新网络特点：优点是延迟低、维护成本低、建设周期短，可以满足万物互联、远程 *** 控和汽车自动驾驶等要求，可以供给城市、乡村和偏远地区用户使用，是我们新的互联网革命的基础。缺点是需要基础建设能力强、基站建设费用高，乡村和偏远地区基站建设费用高。
星链各项指标无法满足中国的网络产业升级的最低要求，可以给乡村和偏远地区的人带来便利。星链即使进行系统升级因为自身缺陷无法在城市使用，并且因为费用高使用不方便在我国乡村和偏远地区用户不会太多，对我国新的网络没有冲突，主要是满足外国用户各项需求。
至于马斯克的火星计划完全是骗人的，大家不要上当！
星链是美国太空探索技术公司的一个项目。
星链计划是美国SpaceX公司首席执行官马斯克于2015年1月宣布的一个项目。该项目于2019年至2024年间在太空搭建一个由12万颗卫星组成的网络。
其中1584颗将部署在地球上空550千米处的近地轨道，最终将使所有卫星连成一个星座，目标是为整个地球（包括南极）全天候提供高速低成本卫星互联网。到2020年，总共约360颗卫星在轨就能覆盖美国和加拿大的大部分地区，实现全球覆盖则需要24次发射。
星链计划进程
2022年1月，SpaceX第五次新年首发，星链接入25国。
2022年1月，SpaceX公司律师威廉·威尔特希尔在给联邦通信委员会（FCC）的一封信中称，计划最早在今年3月发射二代星舰（Starship）火箭。
2022年1月16日，马斯克在社交媒体上披露，1469颗“星链”卫星处在运行状态，272颗正在进入运行轨道，卫星的激光链路通信很快就会激活。
美东时间2022年2月3日13时13分，SpaceX猎鹰9号火箭在佛罗里达州肯尼迪航天中心发射49颗星链卫星。据SpaceX公司估计，2月3日发射的49颗星链卫星中，有40颗将因磁暴而被摧毁。
2022年2月4日，SpaceX 启动了最新的星链（Starlink）任务。一枚搭载着 49 颗星链卫星的猎鹰 9 号火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心的 39A 号发射场 (LC-39A) 第六次升空，进入近地轨道。
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